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TJL 型座椅调角器是2K-H 型一齿差摆线针轮行星结构,本文利用效率与自锁性间的必然联系,从效率的角度对其自锁性进行了分析,提出了......
他,是中国航空救生研究所最早从事民品工作的人员之一;rn他,立志于振兴中国民族汽车工业,带领一班人研制出了我国第一个轿车座椅调......
针对某型汽车座椅调角器在实验过程中发生失效的现象,建立了该型调角器的有限元仿真模型。在实际的实验载荷工况下,对调角器进行结构......
通过计算和模拟简单工况条件下座椅调角器输出的扭矩,研究调角器在各个复杂工况下的扭矩输出。利用HyperMesh建立有限元模型,使用L......
为进一步提高汽车座椅的防挥鞭伤性能,研究了座椅头枕和调角器参数匹配对乘员挥鞭伤的影响.基于CNCAP鞭打试验工况,建立并验证了某......
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介绍了一种用于汽车座椅调角器疲劳耐久性试验的测试设备,叙述了该设备的设计思想,机械结构,硬件组成,控制系统,软件设计,试验方式......
王承海简介王承海,男,56岁,大学,高级工程师。历任中国航空救生研究所经营技术开发办公室副主任、经营计划开发处副处长、民品开发......
<正> TJL11捷达座椅调角器是江汉航空救生装备工业公司集30年航空救生系统研究、设计、制造及试验测试的技术优势自行开发研制的轿......