悬臂灌注法相关论文
近年来,矮塔斜拉桥非常流行,由于这种桥型在外观上是较矮的塔,梁和索都非常的密集,所以在结构性能上比一般的桥都要结实。本文以兰......
介绍铁路（５６＋８８＋５６）ｍ预应力连续刚构墩梁构造、箱梁预应力布置、施工方法等，并对设计中的一些问题进行了论述。
This paper introduces the co......
本刊1992年第2期,在“南昆铁路的全国之最”一文中,曾对八渡南盘江特大桥作过简介。目前此桥已开工建造。本文题图照片是此桥的模......
南昆铁路清水河大桥自谷底至桥面高达182米,是我国目前最高的铁路桥梁,其昆明侧主墩高100米,是目前世界上最高的铁路桥墩。 这座......
第二次世界大战前的德国铁路干线主要为东西走向。战后德国分成了两个,铁路干线也多数被切断了。 目前,联邦德国的南北运输最为繁......
茅岭江大桥是一座铁路、公路平行并列而结构分离的桥梁,铁路桥主跨上部结构为三跨预应力混凝土箱形连续梁,中跨80m,是目前我国跨度......
专家系统已在医疗和地质勘探等领域内获得了成功的应用。对于桥梁工程,能从知识工程的技术中得益最大者,是那些不仅依赖于技术性......
一、概况南昌大桥位于江西省南昌市。是继八一大桥,赣江铁路、公路两用桥之后,在市区范围内,跨越赣江的第三座大桥。该桥是国家“......
最近,我国首座铁路弯梁桥——南昆铁路板其二号大桥胜利通过桥上铺轨和引桥架设。板其二号桥是南昆铁路四座科技攻关桥之一,于199......
随着我国桥梁建筑行业的快速发展,悬臂施工法被广泛的应用于桥梁建筑中,尤其是应用于大跨度的桥梁施工中.在所有的建筑工程中,大约......
悬臂灌注法作为一种重要的桥梁施工技术,在预应力混凝土连续桥建设中被越来越多的应用。本文介绍该技术在实际施工中的应用。
As ......
在桥梁建筑的发展中,常常会选用悬臂施工法,特别是在大跨度的桥梁施工中（一般情况下超过百米的跨度为大跨度）尤其使用得颇多,超过70％......
联邦德国在汉诺威到维尔茨堡的高速新干线上,有两座(?)谷架桥,在主跨上采用了A形框架结构。所谓A形框架是一种位移量小而又可承受......
现浇连续梁(刚构)跨越既有铁路施工工艺复杂,对施工安全性要求较高。根据京石客运专线跨307国道大桥(48+80+80+48)m连续刚构的跨既......
悬臂浇灌预应力混凝土连续梁（刚构）是近年来广泛应用于铁路、高速公路、市政工程的一种桥型,通过对该类桥梁的设计浅析特别是施工探......
宜万铁路双流特大桥上部结构为（60＋108＋60）m预应力混凝土连续梁，主墩高85 m，0号段和1号段总长13 m，采用轻型托架平台施工。介绍托架平台的......
悬臂灌注法施工技术作为连续梁桥施工过程中经常使用的一种施工方法,在其施工技术方面拥有着很多的优点,最主要的技术优势就是其最......
本文介绍了株洲湘江公路大桥的施工概况。重点介绍了预应力混凝土连续梁悬臂灌注施工法及顶推施工法的施工工艺。......
预应力连续梁悬臂灌注法施工也称挂篮法施工,是由桥墩开始,对称延续性地悬出接长梁体的施工方法和技术。在这种施工技术应用下,将......
