连续梁结构相关论文
南昆铁路东起南宁,西至昆明,北接红果,全长898.7km。南昆铁路地形地质复杂,在建设过程中采用了许多新技术,集中表现出我国铁路90......
京杭运河邳州高架桥主桥为双塔双面预应力混凝土斜拉桁架连续梁结构体系 ,采用分段分步浇筑并张拉预应力的施工方法 ,施工过程复杂......
远东大道迎宾立交工程自行车、人行天桥设计为钢筋混凝土连续箱梁结构 ,箱梁为单箱单室 ,梁宽 5ｍ、高1 6ｍ ,桥梁总长 131 88ｍ。人行天......
一、本程序的功能可应用于水工建筑物中工作桥设计,水闸中的胸墙板和闸室底板的计算、渡槽纵梁和钢闸门纵梁的计算等。凡是可简化......
当前关于预应力混凝土结构的内力计算方法是基于预应力混凝土连续梁结构的工作原理建立起来的,但对于周边支承构件有约束刚度的框......
单层锯齿厂房是纺织厂中常见的一种结构形式,其三角架具有跨变的特性。求解这种跨变排架,过去常用的手算办法现已被电算所代替。......
本文主要介绍了湖南大学结构工程研究所研制的钢筋混凝土框架和连续梁结构计算机铺助设计系统FBCAD的总体构思和设计思想,并根据目......
本文以近似概率设计准则为基础,采用串联系统简化分析模型,估算了钢筋砼连续梁结构在内力重分布条件下不致形成破坏机构的可靠度。......
该文对直接刚度方法(DSC)进行了改进,提出一种新的损伤指标Stiffness Vibration Index(SVI)。SVI是一个与获取模态弯矩和曲率模态......
先简支后连续梁在国外自二十世纪六十年代即开始应用,国内虽然从二十世纪八十年代建造了此类桥梁,但是在近期才开始大规模推广应用......
通过对大跨拱形连续梁进行分析,并与同等跨径连续梁桥的受力状态进行了对比。系统总结了此类连续梁结构的特点,为日后类似桥梁的设......
以含损伤的连续梁结构为研究对象,研究了识别结构损伤位置和损伤程度的小波神经网络方法。通过有限元分析和Lanczos法计算得到损伤......
导言 横跨阿肯萨斯河的单线铁路桥是美国第一座比较大的钢桥面铁路桥,全长2110呎(643.1m),于1971年6月完成通车。这是一座9孔的箱......
厦门高(崎)集(美)海峡大桥设计方案评选,最近在厦门白鹭宾馆揭晓。中国公路工程咨询公司被推荐为该大桥正式设计方案者。厦门特区......
1 概述 近年来,连续梁结构体系已成为预应力混凝土桥梁的主要桥型之一。在大跨度桥梁结构中,与其它结构体系比较,常常成为最佳桥......
本文介绍了结构损伤识别的单元模态应变损伤指数法(EMSDI)，从理论推导和数值模拟角度对其进行了详细的阐述。采用单元形函数代......
重庆市云万高速公路桥梁上部构造大多采用先简支后连续梁结构，后连续段(即墩顶湿接头)施工是该结构中至关重要的一道工序，先简支后连......
动载荷识别技术作为结构动力学的第二类逆问题,近些年来越来越受到人们的关注,并研究出了一些行之有效的识别方法。本文基于模态坐......
采用装配式公路钢桁架组装成变截面连续空间桁架人微言轻现浇混凝土连续梁桥施工支架的方法,利于充分发挥钢桁架作为一个平面拼装......
针对目前桥梁进行现浇预应力混凝土连续梁结构设计过程存在的问题影响,以实际工程项目为例,分析了现浇预应力混凝土连续梁结构的设......
厦门市嘉禾路上鼎炉人行天桥长42．7m，为三跨连续箱梁全钢结构。由于天桥下净空不满足规范要求，主梁遭受过往车辆撞击，因此，要求进行整体......
全国最大的钢桁架连续梁结构桥梁——天津西外环高速公路跨海河特大桥正在进行桥梁下部结构施工。目前，滨海新区西外环高速公路全线......
新吉内斯博格桥(New Kienlesberger Bridge,见图1)位于德国乌尔姆市,桥长270m,为连续梁结构,分5跨布置,跨长34~75m。桥面纵坡7%。......
日前，合铜路杭埠河大桥维修加固工程正式进入冲刺阶段。大桥维修加固工程现已完成人行道板安装、钢管护栏安装、桥下支座更换及横隔......
厦门市嘉禾路上鼎炉人行天桥长42．7m，为三跨连续箱梁全钢结构。由于天桥下净空不满足规范要求，主梁遭受过完车辆撞击，因此，要求进行整体......
超静定结构的连续梁，其中某些截面的破坏未必引起整个梁的破坏。因此要考虑各构件的组成破坏机构，结构可能破坏的机构数很多，要分清主......
东海大桥在大乌龟岛附近由于特殊的地理条件而采用预应力混凝土顶推连续梁结构，桥梁处于半径2500米的圆曲线上，顶推梁全长400米。本......
针对目前铁路桥梁连续梁施工过程中存在的问题,文章通过分析挂篮施工技术的应用重要性以及实际应用要点,其目的是为相关建设人员提......
1工程概况新建北京至沈阳铁路客运专线京冀段DK32＋264．35-DK32＋806．35温榆河特大桥124～128号墩，上跨机场北线高速公路及互通匝道采用（110＋1......
随着城市化建设力度加大,高速铁路以其受气候影响小、安全性高、速度快、输送能力强、方便舒适、能源消耗小、环境影响小、经济效......
新建铁路北京至沈阳铁路客运专线辽宁段TJ-9标4×20m连续梁主梁采用预应力混凝土连续梁结构,计算跨度为(20.6+2×20.7+20.......
人们的出行方式随着科学技术的发展而发生变化,交通工具逐渐变得多样化,并且继续朝着快速、方便、安全等方向发展,在众多交通方式......
针对目前桥梁进行现浇预应力混凝土连续梁,结构设计过程存在的问题进行分析,以实际工程项目为例,分析了现浇预应力混凝土连续梁结......
