扣索力相关论文
以跨径575m的平南三桥为工程依托,对拱肋每吊装一节段横移一次和每吊装两节段横移一次的两种吊装方案开展研究,采用"过程最优,结......
自无支架缆索吊装千斤顶斜拉扣挂法在邕宁邕江大桥得到成功应用以来，国内建造的大部分大跨度拱桥采用该方法施工。 论文以正在施......
大跨度钢管混凝土拱桥施工控制的主要目的是使结构的成桥线形和内力尽可能地满足设计要求,并确保结构在施工过程中安全可靠。而施......
从石家渡漓江大桥索力计算与实际施工差异着手,探讨钢管混凝土拱桥吊装斜拉扣挂系统中扣索力计算的方法,并针对计算假设与实际施工......
大跨度钢桁架拱桥具有桥型美观、跨越能力强、富有表现力等优点,因而成为跨越大跨度河流、峡谷等首选桥型。桥梁施工的难度也随着......
针对采用悬臂拼装斜拉扣挂法施工的拱桥在拱段间过多地垫塞钢板,造成的拱肋线形严重偏离目标线形问题。笔者基于拱段间几何关系,推......
文章结合大宁河大桥桥位地形和三片主拱肋的构造特点,较为详细地介绍了施工缆吊系统的设计。针对大桥的施工特点,克服扣索张拉引起......
采用缆索吊装斜拉扣挂法施工的大跨度钢管混凝土拱桥空钢管悬拼过程中扣索力的确定既要考虑当前施工状态的安全,也要使成桥状态的......
