斜拉扣挂法相关论文
大跨径危旧钢管混凝土连拱桥成桥拱肋内力复杂，拆除过程体系多次转换，连拱效应突出，且受外界条件影响十分敏感，施工风险高，为保证拆除过......
斜拉扣挂系统在大跨度拱桥施工中得到了广泛的应用。文章依托某高速公路大跨度钢箱拱桥项目，利用Midas/Civil对扣塔进行了分析。计......
文章以某劲性骨架拱桥为例，在其外包混凝土浇筑过程中设置斜拉扣索，采用Midas Civil软件模拟其分环连续浇筑过程，归纳和分析其在四种......
随着我国建桥技术不断跨越式发展,桥梁施工技术已在世界处于较高水平,在跨径、技术难度等方面不断刷新纪录。塔架斜拉扣挂悬臂浇筑......
为研究钢箱拱桥扣锚索一体化施工中索-塔相互作用及其对主拱线形和扣锚索索力的影响问题,提出一种区分主被动索的扣锚索一体化施工......
随着国民经济的快速发展,基础设施建设日新月异,桥梁建设技术不断革新,自锚式悬索桥因其优美的外观、较强的场地适应性与经济性,倍......
针对大跨径劲性骨架拱桥外包混凝土采用分环连续浇筑过程中对混凝土持续浇筑[1]要求高、劲性骨架受力不均匀、扣索调载力过大等问......
斜拉扣挂法属于拱桥无支架缆索吊装法的一种,其基本思路是在加工厂制作拱肋块段,现场分段起吊至设计位置,采用斜拉索结构承载拱肋......
牛路河特大桥为净跨径195 m的钢筋混凝土箱型拱桥,采用斜拉扣挂法施工,本文通过对施工过程中缆索体系、扣挂体系以及主拱圈测量技......
二十一世纪以来,钢筋混凝土拱桥由于取材方便、跨越能力强等特点而受到桥梁工程师的青睐,并在桥梁建设领域得到广泛应用。考虑到施......
巫山长江公路大桥是一座净跨为460m的中承式钢管混凝土拱桥,主拱肋采用斜拉扣挂法无支架缆索吊装施工,于4月中旬成功合龙.施工中运......
巫山长江公路大桥是一座主净跨为460m的中承式钢管混凝土拱桥,主拱肋采用斜拉扣挂法无支架缆索吊装施工,已于4月中旬成功合拢.该实......
郑万铁路奉节梅溪河双线特大桥主桥设计为1~340m劲性骨架钢筋混凝土上承式提篮拱桥,无铰拱结构,拱圈设计为X形钢管混凝土劲性骨架+......
大跨度钢桁拱桥扣塔结构在斜拉扣挂施工过程中受力复杂,结构的力学性能对施工安全至关重要。文章依托某铁路双线特大钢桁拱桥项目,......
大跨径拱桥主要采取无支架缆索吊装斜拉扣挂法,其中扣索索力与节段预抬量的计算是无支架缆索吊装施工控制关键,因为不同预抬量设置......
介绍菜园坝长江大桥上部结构施工监控，阐述斜拉扣挂法单榀拼装桥梁拱肋的施工特点、监控方法，并总结预制悬拼钢桁梁的施工控制经验。......
在大跨度钢管混凝土拱桥施工中,大部分采用无支架缆索吊装斜拉扣挂施工方法,因此确定钢管混凝土主拱圈的合理施工顺序是保证拱肋吊......
以猛洞河大桥钢管拱肋吊装为工程背景，运用Midas／civil建立两种主拱肋吊装有限元模型，验算了支承扣塔的混凝土过渡墩受力性能及吊装过......
结合巫山大宁河特大桥施工设计,提出对主拱圈采用扣、锚索系统斜拉扣挂法施工。通过优化扣塔端锚固设计,使各组扣、锚索力作用线全......
结合具体钢管混凝土拱桥的概况，介绍了扣锚系统的建模与计算，就计算过程中遇到的问题提出了解决办法，以满足设计标准的要求。......
大跨度钢管混凝土拱桥拱肋安装一般采用无支架缆索吊装斜拉扣挂法,此方法的运用会给桥梁结构带来复杂的内力和位移变化。以在建的......
期刊
以浙江象山县三门口跨海大桥北门桥为例,重点介绍了可移动索鞍式缆索吊机的组成系统及无支架缆索吊装斜拉扣挂法的施工方法、施工......
鹅公岩轨道专用桥为主跨600 m的自锚式悬索桥,该桥采用"先斜拉,后悬索"的方式实现主梁的安装及体系转换。为了更好地把控超大跨自......
斜拉扣挂法是大跨度拱桥施工的常用方法之一。大跨度钢桁拱桥扣挂体系在斜拉扣挂施工过程中受力复杂,扣塔结构的力学性能对施工安......
近20年来,我国大跨径拱桥迅速发展,先后建成了多座世界第一大跨度的钢管混凝土拱桥、钢拱桥和钢筋混凝土拱桥。这些拱桥中,除少数......
广安官盛渠江大桥主桥为主跨320m的中承式钢管混凝土劲性骨架拱桥,劲性骨架采用斜拉扣挂法施工,施工过程中扣索一次张拉到位。针对......
大跨度拱桥斜拉扣挂施工过程中墩上扣塔结构在温差作用下会产生大位移和温度应力,对施工安全和拱桥线形控制影响大。文章利用有限......
沪蓉国道主干线湖北沪蓉西(宜昌至恩施)高速公路支井河特大桥主桥为跨度430m上承式钢管混凝土拱桥,拱肋轴线采用悬链线,是目前世界......
成贵铁路鸭池河特大桥主桥为主跨436 m的中承式钢桁-混凝土结合拱桥,其钢拱肋采用斜拉扣挂法进行节段悬臂拼装施工。1~4号钢拱肋节......
为提高拱桥斜拉扣挂施工过程中线形拼装精度和各扣索索力的均匀性,提出拱桥斜拉扣挂1次张拉扣索索力优化计算方法。该方法基于影响......
高原山区地质条件复杂、气候恶劣、交通不便,大跨度铁路拱桥施工效率低、安全风险高,需对其施工关键技术进行研究。结合我国西部山......
沪蓉国道主干线湖北宜昌至恩施高速公路支井河特大桥位于湖北省巴东县野三关镇,主桥为1-430 m上承式钢管混凝土拱桥。双肋拱肋纵向......
针对正装迭代法确定斜拉扣挂施工扣索张力计算效率较低的特点,提出计算效率较高的改进迭代算法,该方法首先以不计切线拼装位移的安......
广西南宁大桥蝶形钢箱拱肋按平曲线布置,在成桥前属非稳定结构,施工难度大.文中介绍的钢箱拱肋采用临时墩平衡侧向水平力、"斜拉扣......
自无支架缆索吊装千斤顶斜拉扣挂法在邕宁邕江大桥得到成功应用以来,国内建造的大部分大跨度拱桥采用该方法施工。论文以正在施工......
本文以正在施工中的世界最大跨径的钢管混凝土拱桥——巫峡长江大桥(主孔460m)的科研项目为背景,主要进行了无支架缆索吊装斜拉扣......
近年来,随着我国交通建设事业的发展,钢箱拱桥在我国的建设与发展非常迅速,而对钢箱拱桥的研究则相对滞后于工程实践。目前斜拉扣......
拱桥是常见的桥梁体系,其历史悠久、造型美观,有很好的受力特点,被广泛应用于桥梁工程中。近年来,拱桥的跨度变得越来越大,结构体......
向莆铁路尤溪大桥主桥为1×140 m双线铁路上承式劲性骨架钢筋混凝土箱拱,采用斜拉扣挂法拼装军用梁拱架,在其上拼装主桥劲性骨......
劲性骨架拱桥造型优美,跨越能力强,经济效益好,越来越多的作为首选桥型。随着劲性骨架拱桥跨径的逐渐增大,轻型化的拱肋越来越被采......
学位
钢管混凝土劲性骨架拱桥是一种内填外包型钢管混凝土拱桥,具有跨越能力大、承载能力强、稳定性能好、施工方便等优点,越来越多地被......
