大宁河大桥相关论文
以在建的大宁河大桥为工程背景,开展拱肋吊装过程扣索索力和预抬量的优化分析。提出了引入索力罚系数的修正倒拆法,推导了罚系数的......
大宁河特大拱桥巫山端拱座建造在弱风化溶崩角砾岩基岩上,拱座–基岩的长期稳定性是桥梁安全运营的关键。依据弱风化溶崩角砾岩蠕......
文章结合大宁河大桥桥位地形和三片主拱肋的构造特点,较为详细地介绍了施工缆吊系统的设计。针对大桥的施工特点,克服扣索张拉引起......
拱桥缆索吊装施工中索力计算是该类桥梁施工控制的重要环节,索力计算主要有解析法与数值法,以主拱变形为目标的索力计算方法属于数......
缆索吊装斜拉扣挂法架设拱肋,扣索索力直接影响到松索后拱肋的线形和内力。大宁河大桥拱肋节段的扣索索力计算采用了ANSYS的零阶优......
拱桥缆索吊装施工中拱肋斜拉索锚固于扣塔上,扣塔受不平衡水平力作用将发生偏位现象,施工控制中的拱肋安装高程需考虑扣塔偏位对其......
大宁河大桥是一座净跨为400m的上承式拱桥,针对拱上高立柱施工阶段稳定性以及垂直度问题,应用ANSYS有限元程序开展相关分析。结果......
自无支架缆索吊装千斤顶斜拉扣挂法在邕宁邕江大桥得到成功应用以来,国内建造的大部分大跨度拱桥采用该方法施工。论文以正在施工......
目前,国内对钢管混凝土拱桥优化设计研究较多,但对钢桁拱桥优化设计研究很少。本文以重庆市交委重点科研课题“特大跨钢桁拱桥设计......
在建的郑(州)—万(州)高铁在重庆市巫山县桂花村以跨度372m双线大桥跨越大宁河。由于大桥桥基坐落的灰岩岸坡地处三峡水库大宁河库......
