承载能力极限状态相关论文
钢纤维混凝土(简称SFRC)在隧道衬砌中已有许多应用实例,使用钢纤维完全替代钢筋制作管片(钢纤维混凝土预制管片,简称SFRCPS)或部分......
以某高速既有连续梁桥为例,采用桥梁计算软件Midas Civil验算连续梁桥的抗倾覆稳定性,并对支座脱压验算不满足要求的,进行支反力重......
该文在借鉴国内外研究成果的基础上,提出了基于可靠度和结构功能要求的抗震优化设计思想,主要包括以下几个方面:(1)采用基于可靠度......
随着我国社会和经济的进步，目前我国电视、通讯事业正呈蓬勃发展之势，高耸构筑物在我国的应用呈现出前所未有的势头。随着电视塔等高......
混凝土结构的施工检测评定是结构工程质量检测评定的一个重要部分。然而我国目前还没有一套完整的标准，尤其是施工阶段的检测评定，国......
钢骨混凝土结构主要应用于抗震设防区的高层建筑中,在设计基准期内,除承受上部荷载作用外,还要承受地震作用,必须具备必要的安全性......
地下厂房岩壁吊车梁受拉锚杆的分析和设计是否应考虑及如何考虑围岩的释放应力与吊车轮压应力的叠加，是目前水电工程界争论较多的问......
文章介绍了玻璃幕结构的类型;阐述了按容许应力和极限状态的计算方法;讨论了其承载能力极限状态计算的若干问题。
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第五篇 结构设计 １．２结构荷载和组合 《建筑结构荷载规范》 ＧＢＪ ９－８７ ２．２．ｌ建筑结构设计应根据使用过程中在结构上可能同时出现的荷载，按承载能力......
文章从钢筋混凝土梁的受弯破坏形态及其相应的受力特点出发,利用承载能力极限状态理论,结合消防工作的现况,论证了钢筋混凝土建筑......
介绍了火力发电厂脱硝工程钢结构设计中荷载组合分析的现状，选择适合的方法，满足现行规范要求，并能最大化的对工程设计有很强的指导。......
体外预应力体系由布置于承载结构主体截面之外的预应力束产生的预应力，它仅通过与结构主体截面直接或间接的承载构造实体传递预应力......
无粘结预应力为一种应用于桥梁结构上的新技术,具有施工方便,综合经济效益好的优点.通过无粘结预应力混凝土结构在柳州市潭中大道......
文中以一典型钢筋混凝土简支T梁桥为例,依据可靠度理论、相关可靠度设计标准和桥梁设计规范,基于钢筋混凝土桥梁正截面抗弯承载能......
以某市中心路立交工程为例,对预应力混凝土异型连续箱梁钢束按不同的使用承载情况进行计算,对其布置进行分了析。......
通过对大连港鲇鱼湾港区22号原油泊位钢管混凝土拱桥的计算分析，应用通用有限元程序(MIDAS CIVIL 2006)对拱桥的拱肋部分进行深......
一、混凝土结构耐久性混凝土结构已经成为世界上应用最广泛的工程结构形式之一,结构耐久性是工程结构可靠性的重要内涵之一,欧美国......
对钢包回转台各种工况的荷载及地脚螺栓的预紧力和工作应力进行分析.在上部结构和基础共同作用下,钢筋混凝土基础的不同截面和部位......
阐述了预应力计算的适用方法和成果,并用三维有限元计算成果进行分析比较。结果表明：两者的计算成果相近,可为同类工程设计提供参考......
钢筋混凝土结构构件应满足承载能力极限状态及正常使用极限状态的要求.讨论了影响裂缝宽度的相关因素及其关系,提出充分发挥钢筋与......
上世纪90年代以来,欧美等国家在铁路桥梁设计领域已逐步完成由容许应力设计法向极限状态设计法的转变。我国铁路桥梁设计仍采用容......
通过不同型号的不锈钢材料(奥氏体型(304)不锈钢、高强奥氏体型(316)不锈钢和奥氏体-铁素体双相型(2205)不锈钢)加工成22个T形方管......
考虑结构不同功能失效时损失情况不同这一事实,遵循抗震设计规范的'小震不坏,中震可修,大震不倒'的抗震设计原则,提出了基......
以某三跨（20＋25＋20）m连续梁桥为例，简述了连续梁桥纵向预应力筋的估算方法及计算原理，分别计算了承载能力极限状态、正常使用极限状态下......
指出在无背索斜拉桥的设计、施工、管理中存在着大量不确定性、随机性的因素,若采用确定性的分析,有可能对结构产生一定的误判,通......
碳纤维复合材料是进行桥梁维修和加固的理想材料。对采用碳纤维复合材料加固钢-混凝土组合梁桥的设计方法进行了分析。考虑桥梁结......
对上海某集团新型DP-600压型钢板进行抗压承载力试验,以确定板材承载能力极限状态时的破坏形态及板材的抗压承载力,根据荷载挠度、......
对神东补连塔煤矿。2辅运平硐盾构斜井工程安全性，采用一种盾构斜井的内力分析及极限状态方法进行评估。斜井的内力受围岩蠕变效应......
在国家建委领导下,由中国建筑科学研究院会同各本建筑结构设计规范管理单位及有关的设计、科研单位和高等院校组成的编制委员会,经......
阐述了《混凝土结构设计规范》(GB50010—2010)修订中承载能力极限状态计算的相关问题,主要包括受压构件二阶效应(P-δ)的规定;受......
在桥梁的设计、施工和管理中，虽然采用均值参数代替本原系统进行确定性分析，概念清晰、设计简单，但是桥梁中存在着大量的不确定性、随......
以承载能力极限状态结构设计理论为依据,在加固前建立一个关于加固区段的截面弯矩方程,通过求解方程来确立合理加固区段长度,并结......
纵缝接头对盾构隧道衬砌结构的变形和内力起控制作用,且不同受力状态下的盾构隧道接头的力学性能差异较大。基于1:1的纵缝接头正、......
HG-256压型钢板是一种新型板材,对该类新型板材腹板穿孔与腹板不穿孔两类试件进行抗压承载力试验,以确定两类板材达到承载能力极限......
文章对某三塔斜拉桥进行全桥纵向安全复核计算,运用桥梁博士软件建立斜拉桥的数值仿真模型,对成桥后运营阶段全桥强度变形进行验算......
为克服传统上确定桩筏筏厚方法的弊端,提出先按正常使用极限状态确定一筏厚,再按承载能力极限状态加以验算的方法,基此分析了影响......
溢洪道弧门支座采用预应力结构形武,在改善结构使用性能的同时大大提高了结构的耐久性。结合英国标准,对后张法预应力弧门支座的承......
伴随社会经济的快速发展,交通运输扮演着越来越重要的角色,桥梁是交通系统的重要组成部分,对路网交通起着不可或缺的作用。然而,钢......
在前期所做的对闸门设计规范可靠度校准的工作基础上 ,根据《水利水电工程结构可靠度设计统一标准》等规范的有关规定 ,对闸门设计......
ue＊M＃’＃dkB4＃＃8＃”专利申请号:00109“7公开号:1278062申请日:00.06.23公开日:00.12.27申请人地址:（100084川C京市海淀区清华园申请人:清......
为了准确掌握我国20 m预应力T梁桥承载能力可靠度,基于我国公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范(JTG 3362—2018),利用大型......
阐述了在实际工作中对《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》（JTGD62-2004）中关于T梁、箱梁翼缘有效宽度的计算、使用场合的......
本文阐述了中美两种规范在预应力钢筒混凝土管结构设计方法上的差异,对承载能力极限状态的计算进行了对比分析。......
重庆长江大桥复线桥主跨中间108 m采用钢箱梁结构,两端为混凝土梁,钢梁和混凝土梁采用钢—砼节段组合结构,在连续刚构桥中首次实现......
针对旧空腹式板拱桥结构安全性问题,以某旧空腹式板拱桥为工程实例,通过现场实测数据、外观检查及专项检查,利用有限元软件建立模......
本文全面阐述了内肋增强聚乙烯螺旋波纹管结构承载能力极限状态验算和正常使用极限状态验算的理论;详细介绍了管材结构验算中所有......
