挤压铝型材相关论文
车体刚度是车辆设计中一项重要的性能指标,与列车的运行安全性和乘坐舒适性息息相关。在挤压铝型材车体设计中,车体截面是后续设计......
采用Solidworks对一模多孔铝型材挤压技术进行了模拟,模拟结果表明:在一模多孔挤压过程中,不同孔的料受力不均匀,左上方受力最大,......
以汽车纵梁挤压铝型材为研究对象,研究了截面形状、时效制度对型材压溃性能的影响。利用电子万能试验机和电液伺服压力试验机检测......
为解决挤压铝型材局部变形整形困难的问题,提出高频精密锻造加工的整形方法。针对某槽型铝挤压型材工件,建立有限元模型,采用分段......
论述了挤压铝型材断面生产难度的有关因素.用难度系数及其修正值综合判定断面的生产难度,并试图用难度系数将型材断面难度分成10级......
综述了在判断挤压铝制品生产难度前,需要了解本企业的设备、技术水平和用户的要求。提出了确定本企业挤压制品极限的方法。分析了......
<正> 高速列车车体为减轻自重和提高耐腐蚀性,应采用高强度耐腐蚀材料。我国高速列车车体,究竟用什么材料?如何起步?这是我国高速......
由于计算机技术的不断发展和广泛应用，计算机辅助设计的方法越来越多地被利用在产品的开发工作中。工程图纸作为一种重要的工程文件......
请下载后查看，本文暂不支持在线获取查看简介。
Please download to view, this article does not support online access to view......
