振动击实相关论文
文章根据《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》(JTJ 057—94)中的重型击实试验规程与《公路沥青路面设计规范》(JTG D50—2006)......
路基压实度对公路工程质量起着至关重要的作用,直接影响到路基弯沉值及路面结构层的稳定性,因此路基压实及压实度检测要严格控制.......
使用水泥稳定砂砾作为半刚性基层,具有稳定性高,经济性好的特点。水泥稳定砂砾材料的最大干密度与最佳含水量的确定使用的是与黏土......
为了对水泥稳定碎石基层进行配合比设计研究,文章先通过级配理论确定最合理的集料掺配比例,并通过调节水泥用量及水掺量,分别采用......
滹沱河粉细砂为级配不良的粉细砂,通过室内重型击实和振动击实试验得到其击实曲线有别于普通土,两种方法试验结果对比发现其最大干......
通过室内标准击实实验和振动击实实验的相互比较,根据现今的施工设备,提出了更切合实际施工的最大干密度和最佳含水量的确定方法,......
为探讨缩尺方法对土石混合料击实特性的影响,对同一原级配料采用剔除法、等量替代法和相似级配法处理进行振动击实和固结排水三轴......
通过不断改变砾石土中粉粘粒含量,进行击实试验,找出选择不同击实方法的粉粘粒含量分界点。针对不同最大公称粒径Dmax和不同n值的1......
针对新疆地区水泥稳定砂砾配合比设计和拌合工艺问题,对比分析了重型击实法和振动击实法对混合料最大干密度和最佳含水量的影响。......
采用振动击实法对砂岩的原材料指标及混合料力学指标进行研究。结果表明:砂岩压碎值和抗压强度均低于石灰岩和花岗岩,因此对其压碎......
基于表面振动台法的试验条件参数对风化砂岩、泥岩的混合料和石灰岩材料两种不同性质土石混合料最大干密度的影响因素进行室内系统......
<正>水泥稳定碎石基层是我国高等级公路基层的主要结构类型。当水泥稳定碎石基层在北方季冻地区应用时,经过数个冻融循环后,由于承......
<正>西柏坡高速公路高庄至北沟段路线全长42.71km,其中新建里程37.6km,利用京昆高速5.11km,路面合同一个。本项目底基层为水泥稳定......