控制体积法相关论文
新型无油涡旋压缩机具有结构简单、效率显著、工作噪声小等优点。鉴于目前的研究现状,当无油涡旋压缩机运行时,随着月牙形腔体的容......
人口老龄化加重已成为中国乃至世界所面临的一个社会性问题,而中老年人的日常护理和疾病防治是繁复且必要的医护工作。根据呼吸系......
气囊作为缓冲装置能够有效地吸收各种碰撞带来的冲击能量,广泛地应用在航天、军事乃至日常生活中,具有吸能效率高、易于折叠、操作......
本文研究平流层飞艇升空过程中的结冰特性。利用控制体积法，建立包含内外流场的计算域，将飞艇划分为大量的微元体；建立微元体质量......
随着深空探测技术的提高,各国相继制定了新的火星探测计划,不约而同地将所用到的探测方式由飞掠、绕飞、硬着陆转向能够实现有效载......
该文所研究的内容属于环境流体力学范畴中的水污染问题.环境流体力学中一个很重要的研究工作就是试图找出影响水环境的主要因素之......
长期以来,我国矿井突水事故屡有发生,由于这种事故对井下工作人员的人身安全及煤矿生产构成严重威胁,有关突水机理以及突水防治的......
学位
该文对所调节水库非恒定流和城市给水泵站系统水力过渡流进行了数值模拟.在模拟反调节不库非恒定流时,采用二维水深平均方程组作为......
建立了正交曲线坐标系下二维紊流全沙数学模型，水流模型采用紊动动能和紊动耗散率闭合雷诺方程，把悬移质输沙概化为单纯淤积、单纯冲......
对粉末共注射充模流动过程进行数值分析和实验验证。采用实验和数值拟合的方法确定芯/壳层界面的厚度,并运用改进的控制体积法对芯......
对气袋织物的各向异性材料模型进行研究，将织物的拉伸和剪切仿真与试验结果对比，以验证材料模型的准确性．分别采用控制体积法（ControlV......
针对硬盘磁头气体轴承膜和轴承面问题,研究在大间隙比及大轴承数等条件下,求解可压缩气体雷诺方程时,对流系数和扩散系数对控制体......
应用k-ε模型和控制体积法建立了三维紊流数学模型，根据工程需要对某抽水蓄能电站的引水岔管和尾水岔管的不同体型进行了流态、流速......
RTM充模分析在控制体积法对于某些单元会产生不对称的矩阵，为了充分利用现有的对称矩阵高效求解方法，本文提出了一种处理方法。由千......
采用二维水深平均方程组作为控制方程,利用边界拟合法进行坐标变换,采用有限体积法计算反调节水库的流场.在计算中,由于已知上游泵......
由于葛洲坝工程的修建，中华鲟的洄游路线被阻断了，使中华鲟产卵场由过去的屏山至木洞800km江段压缩至现在的葛洲坝下游不足5km江段。......
如注射、拉伸、吹塑和热成型这样的热塑性塑料的成型包含采用红外炉进行加热的阶段.这是成型过程的一个关键阶段,因为制品的最终壁......
考虑降落伞初始充气过程中降落伞变形情况与受力特性,建立了基于控制体积方法的初始充气模型。模型从理想气体状态方程出发,通过伞......
采用正交曲线坐标对多入流多岛屿的喇叭型河口计算域进行了坐标拟合,用控制体积法(SIMPLEC程式)对拟合坐标下的水流连续方程和动量......
对笛卡尔坐标系下控制方程进行坐标变换,采用控制体积法与SIMPLE算法对方程进行离散和求解,建立了一般曲线坐标系平面二维全沙模型......
本文根据平面二维水深平均水流运动方程组,利用控制体积法离散方程并运用 SIMPLER 程式求解,研究了天然河道淹没丁坝群水流计算平......
车载柔性储液结构与结构内液体的作用为典型的流体-结构耦合问题．采用显式动力软件LS-DYNA，首先通过控制体积法与ALE有限元法相结合......
随着经济的发展与科学技术的进步,汽车安全性能越来越受到人们的重视,尤其是国内C-NCAP和C-IASI的不断完善和提升,如何提高整车碰......
建立充气膜结构初始瘪气状态的折叠模型是进行充气仿真的基础.动态泄气倒塌分析是获取复杂结构初始折叠模型的基本建模方法之一.以......
针对带环形密闭气囊弹体入水冲击问题,基于LS-DYNA,运用控制体积法模拟环形密闭气囊,结合流固耦合算法,模拟了某弹体及附带环形密......
分析了约束面(点、线段、凸多边形)在三维Voronoi网格存在的条件,提出一种构造三维约束Voronoi剖分的算法.该算法的基本思想是在限......
采用控制体积法与SIMPLE算法对一般曲线坐标下控制方程进行离散和求解，建立了长江土脑子河段曲线二维动床模型．模型控制方程离散时物......
无油涡旋压缩机涡旋齿的温度场分布对涡旋齿的受力变形和工作腔内气体的增压过程影响极大,为了研究无油涡旋压缩机涡旋齿温度分布,......
为了探究电旋风除尘器内流场在电晕放电条件下的分布,课题组借助FLUENT软件对其进行数值模拟。建立了静电旋风分离器的单相三维湍......
为了掌握大型反射面从收拢状态到完全展开状态的动力学特性,采用气囊模型和控制体积(CV)法对反射面的充气展开过程进行研究。建立......
阐述了注塑分析的基于Hele-Shaw假设四边形单元控制体积法。由于四边形控制体积法会产生不对称矩阵的方程组，求解压力时把方程不对......
基于有限元法和控制体积法，建立了双圆柱气囊缓冲系统的有限元模型。以着陆速度为6．7m／s，高为2m，直径为1m的圆柱形气囊为例，利用LS-DYNA......
基于有限元法和控制体积法建立了圆柱形气囊缓冲系统的有限元模型.以着陆速度6.7m/s、高2m、直径1 m的圆柱形气囊为例,利用LS-DYNA......
缓冲气囊被广泛应用于武器装备及物资空投、航天器着陆回收、汽车安全气囊等领域。设计具有优良缓冲性能的气囊系统可以减小物品或......
文章基于显式有限元模型,采用控制体积法对缓冲气囊的展开及缓冲过程进行仿真分析。首先对单个球形气囊进行折叠展开过程模拟,之后......
目的对某大型空降装备着陆缓冲系统的可排气型气囊缓冲过程进行数值模拟研究。方法基于有限元方法,建立着陆缓冲系统的有限元模型,......
气肋式膜结构是一种由气密的细长薄膜构件及封闭在薄膜内的压缩气体组成的空间结构体系,具有自重轻、跨度大、造价低、可拆收并重......
气囊具有优良的缓冲特性,易于折叠携带且适用于复杂环境,被应用于航天器的软着陆等领域。随着装置重量的增加,对于气囊系统的缓冲......
基于Tensairity概念的气撑式弦支结构是近年来提出的一种新型的结构体系,其利用不同形态的充气气囊代替了传统弦支结构的竖向撑杆,......
以一台31500k VA自然油风冷变压器为仿真对象,应用控制体积法仿真计算变压器的三维温度场,得到在不同负载、不同环境温度下的热点......
本文在细致地考察了近年来有关水环境数值模拟方面研究成果的基础之上，采用控制体积法以及差分精度高的乘方定律格式离散二维水流数......
对埋地热油管道,油品在管道中流动时,不仅存在着压力能的损失,而且存在热能的损失,并且这两方面的能量损失是相互联系和相互影响的......
缓冲气囊因质量轻便、容易折叠、材料成本价格低廉等一系列的优点,在飞行器软着陆及回收等方面得到广泛的应用。当前国内缓冲气囊......
目前模塑成型复合材料由于其优异的性能越来越多的受到人们重视。在模塑成型复合材料加工中,模塑成型的关键是使得增强纤维与树脂......
基于Hele Shaw流动模型,推导出顺序共注射成型充填过程的数值模型;并引入厚度分数,采用控制体积法来实现运动界面的追踪。数值模拟......
基于Hele-Shaw流动模型推导出共注射成型充填模拟的数值模型基础上,通过引入厚度分数,采用控制体积法实现了充填过程中多重运动界......
