摩擦减振器相关论文
汽车在行驶过程中受到路面冲击会产生振动,车体振动会对降低汽车行驶的平顺性和稳定性,也不利于汽车行驶的安全性和乘坐的舒适性。......
在电气化列车的连挂车辆中，第一弹簧悬挂装置里装有楔形摩擦减振器，它限制着转向架构架点头振动的幅度。摩擦减振器在运用中工作能力......
本文介绍了齐齐哈尔车辆工厂研制的2D轴常摩擦减振装置货车转向架的研制过程、主要结构、尺寸和性能参数等;介绍了转向架的分解、......
斜楔摩擦减振器是三大件转向架关键部件之一，对车辆动力学性能具有重要影响。基于传统简化方法只考虑斜楔垂向一维运动及基于相对摩......
由于铁路货运速度的提高和重载技术的日益完善,我国重载货车载重量已逐渐提高到80t的级别,新建货运列车以达70t级别,其走行部均采......
本文通过有关计算及设计参数分析了齐齐哈尔车辆工厂新研制的两种常摩擦力减振装置货车转向架结构,认为性能优于转8A(滚)型变摩擦......
<正> 转向架是客货车辆的重要组成部分,它对车辆运行的平稳和安全有着十分密切的关系。 在我国铁路上,货车转向架包括解放前留下来......
<正> 鉴于国际铁路合作组织和国际铁路联盟已接受Y25系列转向架为标准货车转向架,捷克斯洛伐克国家铁路与欧洲大多数铁路一样,也决......
回顾三大件转向架自１９４５年至今的发展过程；强调转向架悬挂性能对车辆运行品质及载重的影响；分析了现代的悬挂特性，并提出新的运行品质和有......
自1965年以来,全路车辆工作者高举毛泽东思想伟大红旗,乘无产阶级文化大革命的浩荡东风,奋发图强,自力更生,大搞三结合,先后设计和......
本文介绍了Y25型转向架利诺尔减振装置的结构、设计概况和相对摩擦系数的计算方法。从摩擦系数μ、拉环角度α、和内外圆弹簧载荷......
讨论了摩擦耗能镗杆的原理，建立了有非线性库仑干摩擦环节的力学模型，并以摩擦参数为变化量，通过数值分析的方法考察了模型的吸振效果......
