摩阻系数相关论文
塔架作为拱桥缆索吊运斜拉扣挂施工常用的临时设施,针对传统塔架索鞍多采用弧形板索鞍支承扣索,导致扣索摩擦严重、各扣索之间相互......
分析了内涂层钢管节能减阻的影响因素，从实际应用案例出发计算壁面减阻效果，评价该涂层钢管的应用性能。结果表明：耐高温内防腐钢管内......
期刊
在现今水平井钻进延伸长度逐渐增长的趋势下,对井眼延伸极限的准确预测就显得备受关注,急需开展完善该方面的研究。因此,本文针对......
为了研究某铝土矿尾矿赤泥泵压管道输送特性,针对不同浓度尾矿赤泥进行了浆体流变特性研究,并采用DN200管道进行了环管试验。结果......
管道泄漏检测与定位技术是管道安全运行的重要保障。模型法作为一种有效的管道泄漏检测与定位方法,能够准确地模拟管道运行,反应管......
管道运输作为重要的运输形式,在国民经济中具有举足轻重的战略地位。然而,管道泄漏频频发生造成了严重的经济损失和环境污染,因此......
近年来我国在土木工程中大力推广现代预应力混凝土技术，其中，后张有粘结预应力混凝土结构得到了广泛的运用。由于目前后张有粘结预应......
目前桥梁工程预应力技术的发展状况是：预应力材料的性能及施工技术水平不断提高，预应力结构的设计更加经济合理。预应力塑料波纹管作......
近年来，随着我国城市化进程的不断发展和人民生活水平的日益提高，水资源的污染和分布不均衡日益成为人们关注的焦点问题。为此，国家建......
据不完全统计,从建国年到2017年,我国修建的瓦斯隧道已不少于205座。瓦斯灾害是隧道修建过程中严重的地质灾害,瓦斯隧道在修建过程......
随着大跨径桥梁的不断发展,桥梁沉井基础同样不断增大。在沉井下沉施工过程中,由于沉井平面尺寸大、下沉深度深,主体结构自重大,覆......
鉴于加筋土挡墙具有明显的优越性,我们在云南省田坝、后所两个矿区进行了几座挡墙的试验性设计和施工。试验性挡墙最高为8.3米,最......
支座作为梁式桥的一个必不可少的组成部分,其功能应当是在维持上部构造力学稳定的前提下,允许梁体在支承处能有有限而又无法避免......
在有杆抽油系统中，抽油杆柱上连抽油机下连抽油泵，是机、杆、泵系统的中间部分。而有杆泵人工举升系统的稳定很大程度上依赖于杆柱的......
针对压裂改造中出现压裂液返排困难、储层伤害大等问题，国内将二氧化碳泡沫压裂应用于低渗、低压、水敏性油气藏，其增产效果比常规压......
井口扭矩是钻机最重要的载荷之一,井口扭矩过大可能会导致钻机无法正常工作;过大的扭矩还可能导致钻柱受扭严重,出现钻柱事故,因此......
随着输油管网规模的增大和油品需求量的不断增加,管道输送在集输系统中所占的比重日益增大,如何实现输油管道减阻增输,在实现提高......
近年来，非金属管材作为一种新型材料具有内壁光滑、耐腐蚀、输送阻力小等优点，在油田现场广泛应用于输油、输水等集输管线的建设。但......
随着社会生产力的提高,人口的不断增加,以及人民生活水平的不断改善,城镇化的速度和规模也越来越快,使得城镇用水量不断的递增。城......
预应力张拉是连续刚构桥施工过程中非常重要也非常关键的环节,同时也是桥梁监测监控中非常重要的一项工作,预应力张拉质量的好坏直......
水击是对水电站和泵站有较大危害的一种非恒定流现象，不仅会引起管道爆裂，同时也会影响机组的动态特性以及电站的安全运行。因此，准确......
水锤的研究对水电站输水系统的设计和正常运行都有着非常重要的意义,水锤波速是水锤研究中一个不可缺少的组成部分。水工模型试验......
在钻井施工中,用钛铁矿粉、氧化铁粉加重钻井液时,活动钻具的阻力比重晶石加重液高出许多,会出现连续阻卡现象,任何润滑措施都不理......
长距离输气管道管内壁加内减阻涂层后,可增大输量或延长输送距离,从技术上具有较大优势,但相应地增加了涂层投资及施工费用.本文对......
摩阻系数的确定是摩阻力计算与分析的基础.摩阻系数大小直接与实测井口载荷有关,它不仅反映了钻柱和井壁表面状况,而和泥浆的粘滞......
大港油田大位移井由于井斜、位移大,井型复杂,裸眼段长且泥岩井段造浆严重,随着固相含量和般土含量的提高,易造成下部井眼不清洁,......
为探索细观参数的选取对散粒堆积体休止角的影响,采用PFC~(3D)颗粒流软件对筒仓卸料进行模拟研究.通过分别改变摩擦系数和摩阻系数......
在深井钻井过程中,为提高钻井液密度经常使用活化重晶石和重晶石加重。实验室对比考察了活化重晶石和重晶石在钻井液中的稳定性及......
现在城市化进程加快，城市规模在不断扩大，相应的配套设施也在不断的完善，排水系统作为城市一个重要的功能，非常重要。目前，城市建筑物均......
为了指导工业SK静态混合器的选型,利用CFD软件进行了如下模拟研究:静态混合器混合单元个数、螺旋板长径比及相邻混合单元排布等参......
根据自锚式悬索桥主缆索夹抗滑试验，验证主缆与索夹之间的摩阻系数及紧揽后主缆的空隙率是否满足设计要求，并为索夹上单根螺栓拧紧力......
对聚氨酯内衬球墨铸铁管不同流速下的流量、压强差进行检测,并依据公式分别计算出此种管道的当量粗糙度k、海曾-威廉系数Ch、曼宁......
通过对幂律型非牛顿流体流变指数n及稠度系数k的误差分析,提出了n与k的测量误差对计算广义雷诺数以及层流摩阻系数的影响.给出了误......
通过锚固区工艺试验的研究，确定最终孔道摩阻系数，从而最终确定初始张拉力及最终伸长量，为张拉施工提供良好的依据。......
以某大跨度预应力连续刚构桥为工程背景，详细阐述了预应力筋孔道摩阻测试的基本原理及计算方法，采用最小二乘法对试验结果进行数据处......
兰新第二双线32m铁路简支箱梁采用后张法预应力体系，根据在实梁上进行5种预应力筋束的孔道摩阻试验，测试孔道摩阻系数μ和偏差系数k，......
以某特大桥的施工控制为工程背景,阐述了进行预应力孔道摩阻损失试验的原因、方法.以试验结果计算出该桥的实际孔道摩阻系数与偏差......
介绍了预应力筋孔道摩阻试验的试验方法,分析测试过程中摩阻系数μ偏大的原因,并提出了减小误差的改进措施,确定了合理的摩阻系数......
本文以石武客专许昌制梁场32米900T预制箱梁预应力施工为例，阐述了管道摩阻试验及喇叭口损失试验，以理论为基础，指导生产实践施工。......
成灌铁路某桥采用48 m后张法预应力混凝土梁,施工方案为移动模架施工,除第一孔能满足两端张拉外,其余孔跨均需采用单端张拉,为满足......
顺北地区超深井二开裸眼井段长超过5000 m。针对长裸眼井段水敏和膏质泥岩缩径阻卡、二叠系火成岩漏失和垮塌、高摩阻等技术难题,......
介绍了目前新型的排水管材HDPE管的性能，通过在大口径排水工程中的应用实例，经过管材比选和施工中具体的问题，突出的介绍了该管材的应......
高温高压环境中钻井／压井泥浆流变特性对钻井和压井作业有重要影响，为此设计了高温、高压环境下钻井／压井泥浆流变参数分析和计算程序......
本文作者研究了4常数Maxwell-Oldroyd流体边界层流动，给出了非牛顿流体边界内速度分布，边界层厚度，摩阻系数与雷诺数等参数之间的关系......
转体施工的关键构件就是承载整个转动体重量的转动球铰,而转动球铰摩擦系数的大小直接影响着转体时所需牵引力矩的大小,转动体的自......
