支线航线相关论文
一、经国务院批准，在“十二五”期间（2011年1月1日至2015年12月31日），对国内航空公司用于支线航线飞机、发动机维修的进口航空器材（包括......
<正>航空经济是以航空枢纽为依托,以航空运输为纽带,以航空、铁路、公路交通高效衔接的现代综合交通运输体系为基础条件,以高时效......
<正>本论文研究范围的界定与说明支线航空是我国航空运输服务产品体系的重要组成,在偏远地区、经济欠发达地区的经济社会发展中,具......
新加坡港为海港,位于北纬1°16′,东经103°50′的赤道附近,马来半岛之南端,濒临马六甲海峡,地扼太平洋至印度洋之咽喉,是......
随着国际油价的高涨和我国高铁行业的发展，使得我国的航空企业在成本和市场两个方面都受到了巨大的挑战，部分线路不得不大幅度降价甚......
<正>近十年来,我国民航运输业的发展举世瞩目,国际航空运输协会也在多份市场预测中表示,未来中国将有望超越美国,成为全球航空运输......
ue＊M＃’＃dkB4＃＃8＃”专利申请号:00109“7公开号:1278062申请日:00.06.23公开日:00.12.27申请人地址:（100084川C京市海淀区清华园申请人:清......
<正>近年来中国的支线航空呈井喷式发展,然而许多支线航空公司却举步维艰,创新商业模式成为生存之道9月14日,由丽江市政府,丽江市......
<正>随着我国经济的高速发展,我国的航空运输业也面临着一个新的高速发展时期。2007年全国运输机场旅客吞吐量达到3.88亿人次,比20......
<正>2019年9月,国航、东航、南航订购ARJ21新支线飞机的消息一传出,在业内引起了强烈反响。近年来,尽管中国民航局和相关部委相继......
<正>支线航空运输,一般是指为枢纽和干线机场集散客(货)源的区域性航空运输,目前尚无准确定义。原中国民航总局航空安全技术中心提......
<正>一、航空企业低成本战略外部宏观环境分析(一)政治法律环境(P)1.新的政治环境改变了政务出行的标准新一届中央领导集体为中国......
<正> 支线航空运输是航空运输的重要组成部分,其发展的好坏是衡量一个国家航空运输实力的重要标志。发展支线航空运输有利于促进区......
<正>澳大利亚经济地理分布、航空产业分布情况与我国的现状很相似,因此,研究澳大利亚支线航空的发展对我国支线航空发展有一定的借......
<正>中国民用航空局副局长夏兴华日前在"2012年民航运输工作会议"上提出:"民航要发展支线航空。针对淡旺季明显的支线航空市场,制......
<正>近10年来,中国民用航空市场快速发展,已成为仅次于美国的全球第二大航空市场。然而,相比于整体市场所呈现出的爆发式增长,支线......
中山作为珠江西岸重要的经济中心,发展航运物流业是完善投资环境、提高企业竞争力、活跃地方经济非常重要的途径,对经济可持续发展......
<正>近年来,我国出台了《民航总局关于促进支线航空运输发展的若干意见》、《关于促进民航业发展的若干意见》等一系列政策来扶持......
<正>面对日益严重的空中交通拥堵,单凭新辟航路航线,提高路网密度等增加可用空域资源比例方式,往往受相应的政策环境影响较大而短......
<正>随着落实和实施国务院审议通过的《全国民用机场布局规划》,各地建设支线机场的积极性很高,但支线机场普遍存在财务亏损问题,......
