放行策略相关论文
为提高雾霾天气后高速路网运行效率,研究了收费站节点放行策略与路网运行效率的关系.首先,将区域高速路网中的收费站作为节点,综合......
为研究高密度交通的两向交通流航迹交叉结构,讨论了航空器的航迹规划方法.基于自间隔保持概念的分布式决策环境,在横向侧移机动策......
航路容量制约了民航的发展,考虑影响航路容量的基本因素,建立仿真模型确定航路容量。根据机场终端区分布、航线网络等因素,利用模......
终端区内航空器的放行策略制定往往因涉及多机场航路结构的耦合效应，对终端区运行能力产生影响．应用地面等待策略，并考虑多机场系统具......
随着民航运输的增长,终端区多机场系统流量日益增加。在机场网络相互耦合,多种运行因素互相制约的情况下,航班延误不可避免。由于......
