旋喷桩加固相关论文
盾构始发和到达安全掘进控制技术是困扰盾构隧道施工的主要难题之一。盾构进出洞施工中,面临掌子面失稳、土体坍塌、涌水涌砂、地......
基于苏州轨道交通1号线东环路站临时钢便桥施工，结合SMW工法桩特点与施工现场实际条件，将钢便桥承台由倒“T”型桩基础优化为“L”型......
本区间隧道地质条件复杂,为保证施工安全,采用了长管棚和地表旋喷桩加固二种施工方法,均取得了成功,通过两种工法的比较分析各自的......
某多层框架结构教学楼由于浸水湿陷发生不均匀沉降事故。介绍了该事故的检测鉴定、地基加固设计、旋喷桩加固方案和地基加固施工等......
以上海某平原水库工程为例，通过该水库排水闸北侧大堤内坡的一次渗透破坏，描述整个加固过程的进展情况，分析如何正确找出渗漏通道所在......
介绍深圳地铁5号线洪浪-兴东区间隧道盾构机到达的施工技术措施。通过地层加固、盾构机和洞门位置测量、洞门凿除、安装接收托架和......
以苏州火车站综合改造工程中连续墙成槽施工为背景，结合一典型事故案例，通过现场施工、检测及计算分析，从地层条件、施工参数等方面探......
详细介绍了旋喷桩加固隧道填充性岩溶的设计与施工,通过对加固效果进行检测,表明旋喷桩加固铁路隧道填充性岩溶是一种可行的方法.......
以上海闵行区中心医院扩建工程为例,通过对基坑管涌的科学分析,找出管涌产生的原因,采取合理有针对性的技术处理措施,探索了针对具......
上海轨道交通12号线顾戴路站-东兰路站盾构施工，始发风险大，容易出现涌土、涌水等险情。对此，工程中采用了施旋喷桩＋水平冻结组合土体......
为分析下穿盾构隧道对既有上部隧道的影响，通过建立三维数值模型，用FLAC3D模拟了不同情况下隧道的轴力、剪力弯矩及上部隧道的位移，并......
广州地铁高增站为9号线和3号线的换乘站,地下1层框架结构,站厅层位于地面1层,其中3号线已建成并开通运营,9号线车站为后建车站,基......
某水利工程为贵州省在建的大型水利工程,分为水源工程、供水工程以及灌区骨干输水工程3个部分。文章主要探讨水利工程中隧洞开挖支......
随着我国城地铁修建里程的增加,近距离交叠隧道不断增多,给科研人员提出了新的课题。本文在前人的研究基础上,以杭州地铁2号线在古......
本文介绍广州地铁六号线如意坊站前折返线18m跨径隧道工程实践，针对在高富水的厚淤泥质砂层这种复杂地质条件下的大跨径地铁隧道施......
<正> 1 工程概况 深圳市平南铁路油库位于深圳市近郊、平南铁路K14+400处,紧靠石马河上游支沟右岸,新建油库共占地190亩。库区内地......
介绍了深圳地铁5号线布吉-百鸽笼区间盾构隧道下穿布吉河施工的技术措施。首先施作围堰,接着浇筑钢筋混凝土河床,然后对布吉河床进......
