交叠隧道相关论文
为了分析交叠隧道不同夹角及不同上下叠夹岩厚度时,后建隧道开挖对既有隧道的影响,通过多种工况的三维有限元模拟分析,得到不同工......
以上海市轨道交通明珠线二期工程出现的上下近距离交叠区间隧道盾构施工为研究对象，基于“先下后上”的盾构推进过程，采用三维弹塑性......
该研究报告包括三方面的内容,即交叠隧道盾构法施工时软土位移响应的三维数值模拟研究、山岭公路隧道新奥法施工引起地面沉降的现......
随着中国地铁建设的蓬勃发展,地铁列车的运行对周围环境的影响越来越引起人们的高度重视.目前,地铁列车的运行对周围环境的影响研......
该文以上海市轨道交通明球线二期工程南浦大桥站至浦东南路站地铁区间近距离交叠隧道为背景,重点研究了交叠隧道在列车振动荷载作......
本文主要介绍了城市地铁施工中交叠隧道矿山法的施工技术,并采用有限元法进行建模分析工作,对施工中可能造成的一些风险,也做了简......
为研究富水砂层地铁隧道在动荷载作用下施工和运营阶段共同作用的安全问题,以南京地铁5号线下穿既有地铁1号线为例,建立交叠隧道数......
以穗莞深城际铁路隧道为工程背景,采用数值模拟和理论分析相结合的方法,分析了盾构隧道掘进穿越既有隧道时,隧道衬砌结构的变形机......
地铁工程双岛四线同站台换乘可以在两个相邻车站实现两条地铁线路八个方向的客流交换,采用该种换乘方案的地铁区间,必然面临同一个......
本文以北京某交叠盾构地铁隧道下穿某公司办公楼的风险评估工作为背景，首先采用数值分析软件FLAC3D分析了办公楼的已有变形，并结......
公路隧道近距离穿越既有隧道,其受力状态复杂、变形剧烈、维护困难,施工难度大,因此倍受关注.在分析总结近距离交叠隧道开挖的关键......
本文应用FLAC3D软件分析了立体交叠隧道不同空间施工顺序下土压力的变化幅度.阐述了模拟的详细过程,得出了先开挖空间位置较低的隧......
以南京地铁一期工程小行站—安德门站地铁区间隧道为工程背景,采用动力有限元方法计算了地铁区间交叠隧道在随机地震作用下的地震......
随着城市地下交通的发展，经常会出现地下隧道相邻的情况，相邻隧道断面布置方式有水平平行、交错和重叠，相邻隧道大多采用顺序施工。显......
随着城市发展,既有地铁车站及隧道结构不可避免地会与邻近新建工程相互影响.针对此问题,本文以北京某邻近地铁6号线车站及区间隧道......
对双圆盾构施工引起的地层损失进行分析，用源汇法和文克尔原理推导了地层损失对既有交叠隧道的附加荷载与纵向沉降计算公式，结合算例......
北京地铁6号线北海北一南锣鼓巷区间隧道工程为北京地区首例暗挖交错重叠隧道工程，区间隧道从上下平行逐级过渡为左右平行，隧道开挖......
以青岛某交叠隧道工程为例,模拟了3种不同施工方法开挖新线隧道的动态施工过程,分析了每种开挖方法对交叠区围岩及既有隧道衬砌的......
采用改进的激振力函数模拟高速列车竖向振动荷载，通过数值模拟计算方法研究了高速列车振动荷载作用交叠隧道的动力响应，分析了列车通......
以北京市展西路道路工程下穿地铁四号线为工程背景,研究了道路隧道盾构施工对既有地铁隧道的影响。建立了三维有限元模型,通过模拟......
新建地铁隧道零间距下穿既有隧道在国内外工程中越来越多,由于两条隧道超近距离的开挖施工,会使得交叠区围岩的稳定性大为降低,即......
青岛地铁2号线枣李区间隧道下穿3号线泉李区间隧道,交叠段隧道围岩以强风化花岗岩为主,岩体破碎。为保证地铁正常铺轨及长期安全运......
依托青岛地铁2号线枣山路站—李村站区间隧道近距离下穿3号线万年泉路站—李村站区间隧道工程,对单向单洞、单向双洞、双向四洞隧......
以昆明地铁首期工程环—昆区间交叠隧道为工程背景,运用MIDAS/GTS有限元程序模拟盾构开挖过程,采用先下后上的开挖方式和不同交叠......
为了研究交叠隧道不同交角下后建隧道盾构施工对地表及既有隧道围岩的影响,建立三维弹塑性有限元模型进行非线性静力应力应变分析.......
以新建铁路吕梁至临县支线中义圪垛3号隧道下穿义圪垛1号、2号隧道为背景,采用三维弹塑性有限元数值模拟方法,对交叠隧道分为两种......
根据青岛某区间隧道在复杂的地质条件下,下穿既有区间隧道的情况,使用FLAC3D软件分析了隧道在原开挖支护参数下的围岩及隧道二衬结......
采用上海地铁某区间隧道现场实测振动加速度数据,对南浦大桥近距离交叠隧道在列车振动荷载作用下的动力响应进行了有限元数值模拟.......
北京站至北京西站地下直径线宣武门地段交叉穿行地铁2号线及4号线宣武门车站，以此复杂的空间三线交叠隧道为背景，对列车振动荷载下的......
通过分析制定施工方案后再结合有限元软件计算模拟双洞交叠隧道不同工况下引起的地表变形、结构内力等分析可行性，同时介绍了实际施......
为研究不同埋深下近距交叠隧道施工引起的地表变形交互影响效应，以青岛地铁2号线枣山一李村站与3号线万年泉一李村站相互交叠区间隧......
为了获得北京地区盾构隧道施工引起地层位移的实测资料,并分析不同布置下双线盾构隧道引起的沉降特征,以北京地铁8号线二期工程为......
新线隧道近距离穿越既有隧道是城市地铁网开拓中的重点和难点,具有重要研究价值。根据交叠隧道的变形特点,提出了计算既有隧道衬砌......
运用Abaqus有限元软件,开展了在地铁列车交叠动荷载作用下基坑结构的动力响应研究。通过考虑7种不同工况,分析了基坑开挖过程中,地......
为研究近距交叠隧道施工变形影响因素,运用正交试验对不同弹性模量、内摩擦角、黏聚力、净距、埋深影响因素进行了FLAC3D模拟,分析......
为分析下穿盾构隧道对既有上部隧道的影响，通过建立三维数值模型，用FLAC3D模拟了不同情况下隧道的轴力、剪力弯矩及上部隧道的位移，并......
本文通过整合可靠度、有限元和组合数学等理论并结合数值计算技术，提出了一种可靠度分析计算的模型与方法。在将该方法成功地应用于......
近年来随着城市交通状况的日益恶化,地下工程在城市工程建设中的重要性日益突出,而我国大部分地区处于地震高发区,许多地下结构建......
对青岛市台东站近距离交叠隧道分别采用眼镜法和三台阶法施工时引起的地表沉降和上下隧道交互影响进行了三维数值仿真模拟研究。比......
以某重载铁路上跨引黄隧洞项目为研究对象,建立了重载货车-轨道模型和隧道-围岩-引黄隧洞有限元模型,提取了精确的横、竖向轮轨力,......
随着我国城市化进程的不断加快以及经济的快速发展，地下空间的开发和利用受到人们的广泛关注，小净距交叠隧道作为一种新型的结构形式......
近距离交叠地下工程围岩稳定性及隧道安全保障研究是城市地铁网络化中的重要研究课题,本文以青岛市典型地铁交叠隧道工程的地质条......
交叠隧道是目前我国地下空间开发后出现的新的隧道形式，由于受到地形环境等多方面因素的影响，继而出现了交叠隧道这一形式，而交叠隧道......
在分析交叠隧道盾构法施工地表变形规律的基础上 ,采用进化神经网络建立了地表变形智能预测模型 ,由此预测盾构推进中下一步地表变......
为探讨在特定条件下新建隧道施工对既有近距离明挖隧道结构安全产生影响的问题,以沪通铁路盾构隧道下穿上海市沿江通道越江隧道工......
