研究3×0.22/9×0.20CCUT特高强度钢丝帘线的性能及其替代3×0.24/9×0.225CCHT高强度钢丝帘线在12R22.5挂车专用无内胎全钢载重子......

介绍315/70R22.5无内胎全钢载重子午线轮胎的设计.结构设计:外直径1010mm,断面宽314mm,行驶面宽度263mm,行驶面弧度高10.7mm,胎圈......

介绍无内胎全钢载重子午线轮胎胎体用超高强度0.22+18×0.20ST钢丝帘线的结构和性能特征,并与0.25+6+12×0.225HT钢丝帘线进行对比......

以3×0.24+9×0.225WHT钢丝帘线替代3+9+15×0.175+0.15钢丝帘线应用于315/80R22.5 18PR无内胎全钢载重子午线轮胎胎体。试验结果......

研究0.25+6+12×0.225HT钢丝帘线在无内胎全钢载重子午线轮胎胎体中的应用。试验结果表明,以0.25+6+12×0.225HT钢丝帘线替代3+9+1......

研究3×0.22/9×0.20CCUT特高强度紧密型钢丝帘线在无内胎全钢载重子午线轮胎胎体中的应用.结果表明:3×0.22/9×0.20CCUT特高强度......

研究3×0.22/9×0.20HT钢丝帘线在无内胎全钢载重子午线轮胎中的应用。试验结果表明,以3×0.22/9×0.20HT钢丝帘线替代3+9×0.22+0......

研究3×0.24+9×0.225CCHT钢丝帘线在无内胎全钢载重子午线轮胎胎体中的应用。结果表明:采用小直径的3×0.24+9×0.225CCHT钢丝帘......

研究0.25+6+12×0.225HT钢丝帘线在12R22.5 18PR无内胎全钢载重子午线轮胎胎体中的应用。试验结果表明,采用0.25+6+12×0.225HT钢......

介绍295／80R22．5无内胎全钢子午线轮胎的设计。结构设计：轮胎外直径1042mm，轮胎断面宽292mm，行驶面宽238mm，行驶面弧度高7．2mm，胎圈着和直......

研究3×0．22／9×0．20HT钢丝帘线在无内胎全钢载重子午线轮胎中的应用。试验结果表明，以3×0．22／9×0．20HT钢丝帘线替代3＋9......

试验研究预分散促进剂DM-75在无内胎全钢载重子午线轮胎气密层中的应用效果。结果表明,用预分散促进剂DM-75替代促进剂DM对胶料性......

研究0.25＋6＋12×0.225HT钢丝帘线在无内胎全钢载重子午线轮胎胎体中的应用。试验结果表明,以0.25＋6＋12×0.225HT钢丝帘线替代3......

利用有限元分析方法对8R22.5无内胎全钢载重子午线轮胎结构进行优化设计。有限元分析数据表明：优化设计后轮胎的接地形状有很大改善......

介绍无内胎全钢载重子午线轮胎胎体用超高强度0.22＋ 18×0.20ST钢丝帘线的结构和性能特征,并与0.25＋6＋ 12×0.225HT钢丝帘线......

研究3×0.24＋9×0.225CCHT钢丝帘线在无内胎全钢载重子午线轮胎胎体中的应用。结果表明：采用小直径的3×0.24＋9×0.2......

以3×0.24＋9×0.225WHT钢丝帘线替代3＋9＋15×0.175＋0.15钢丝帘线应用于315/80R22.5 18PR无内胎全钢载重子午线轮胎胎体.试......

研究抗硫化返原剂WK-901在无内胎全钢载重子午线轮胎胎面基部胶中的应用.结果表明：在胎面基部胶中加入0.5份抗硫化返原剂WK-901,可......

介绍3＋8＋13×0.20ST钢丝帘线在高负荷无内胎全钢载重子午线轮胎胎体中的应用。与0.25＋6＋12×0.225HT钢丝帘线相比,3＋8＋13×0......

介绍10R17.5 16PR无内胎全钢载重子午线轮胎的设计.结构设计：外直径854 mm,断面宽250mm,行驶面宽度186 mm,行驶面弧度高8 mm,胎圈着......

介绍415/45R22.5 20PR宽基无内胎全钢载重子午线轮胎的设计。结构设计：外直径948mm,断面宽420mm,行驶面宽度352mm,行驶面弧度高14mm......

介绍9.5R17.5无内胎全钢载重子午线轮胎的设计。结构设计：外直径838 mm,断面宽240 mm,行驶面宽度180 mm,行驶面弧度高8.0 mm,胎圈着......

介绍12R24.5无内胎全钢载重子午线轮胎的设计。结构设计：外直径1 130 mm,断面宽290 mm,行驶面宽度228 mm,行驶面弧度高7 mm,胎圈着......

研究3×0.22/9×0.20CCUT特高强度紧密型钢丝帘线在无内胎全钢载重子午线轮胎胎体中的应用。结果表明：与3×0.22/9&#21......

<正>随着国内高速公路的快速发展以及原有等级公路的升级改造,子午线轮胎,特别是全钢载重子午线轮胎以其耐磨、抗爆、节油、舒适等......

介绍275/80R22.5全钢载重子午线轮胎的研制情况。在结构设计方面,合理选取模型外直径和断面宽等结构参数,胎面选取纵向配横花的曲......

针对无内胎全钢载重子午线轮胎易出现的胎里不平、胎圈露线、胎趾圆角和胎里欠硫等典型外观缺陷，从设计、工艺、设备和操作等方面分......

介绍3+8+13×0.20ST钢丝帘线在高负荷无内胎全钢载重子午线轮胎胎体中的应用。与0.25+6+12×0.225HT钢丝帘线相比,3+8+13×0.20ST......

分析无内胎全钢载重子午线轮胎胎趾圆角的产生原因,并提出相应解决措施。硫化介质泄漏、胎坯圈口形状与成品轮胎胎圈轮廓差异较大......

采用有限元软件分析13R22.5无内胎全钢载重子午线轮胎胎圈部位材料施工结构对胎踵裂的影响。结果表明:钢丝加强层外敷贴锦纶包布层......

介绍9R22.5全钢载重子午线轮胎的研制情况.根据技术要求进行结构设计,优化模型外直径和断面宽等结构参数;胎面选取纵向曲折花纹.重......

介绍215/70R17. 5 14PR无内胎全钢载重子午线轮胎的设计。结构设计:外直径750 mm,断面宽215 mm,行驶面宽度160 mm,行驶面弧度高7 m......

介绍295/60R22.5无内胎全钢载重子午线轮胎的设计。结构设计:外直径916 mm,断面宽294 mm,行驶面宽度225 mm,行驶面弧度高5.5 mm,胎......

介绍235/75R17.5 16PR无内胎全钢载重子午线轮胎的设计.结构设计：外直径794 mm,断面宽238mm,行驶面宽度 185 mm,行驶面弧度高6 mm,......

介绍255/70R22.5 14PR无内胎全钢载重子午线轮胎的设计。结构设计：外直径925mm,断面宽255mm,行驶面宽度185mm,行驶面弧度高8mm,胎圈......