无应力状态控制法相关论文
为探讨无应力状态控制法在斜拉桥梁主梁支架施工监控中的应用，以福建省龙岩市上杭县潭头大桥为例，基于无应力状态控制法，分析单塔混合......
无应力状态控制法凭借其工程应用中的优势,在现代分阶段成形大跨度桥梁的施工控制中得到越来越广泛的应用。该方法的理论基础是最......
为促进自锚式协作体系桥体系转换阶段顺利施工,基于无应力状态控制法,研究并提出了具体体系转换方案。通过计算分析可知结构在施工......
曹娥江步行桥为(35+37.5+ 100+37.5+35)m混合梁自锚式悬索桥,半飘浮约束体系,桥面总宽7.5 m.全桥设置2根主缆,主缆采用锌铝合金镀......
为在严格意义上建立普遍适用的分阶段成形结构无应力状态控制法的基本静力平衡方程,基于势能驻值原理,得出了分阶段成形结构无应力......
分阶段施工实际上是斜拉桥结构体系与作用于结构上的荷栽不断变化的过程.施工工序的变化引起荷载的变化,结构上荷戢的变化改变着斜......
斜拉桥施工工序多，工艺复杂，所以施工期间应对大跨度钢箱梁斜拉桥进行全过程控制，制定合理的控制原则，从施工计算分析开始，过程中各构件......
青田前仓大桥主桥为(45+120+45)m预应力混凝土自锚式悬索桥,半飘浮约束体系,是国内水深最大的自锚式悬索桥。该桥的创新如下:桥塔......
随着我国社会经济与科学技术的同步发展,我国的交通事业也取得了很大的进步。桥梁作为促进我国国民经济增长的重要基础设施,各项施......
随着我国社会水平的提高，经济建设的加快，我国的交通事业也在这个过程中得到了很大的发展。其中，桥梁是我国交通事业中的重要基础设施......
曹娥江步行桥为(35+37.5+100+37.5+35)m混合梁自锚式悬索桥,半飘浮约束体系,桥面总宽7.5 m。全桥设置2根主缆,主缆采用锌铝合金镀......
现代大跨度斜拉桥施工工序繁多、体系转换复杂,在其施工控制中若以索力为控制依据,因施工临时荷载变动、温度变化、混凝土收缩徐变......
分阶段施工实际上是斜拉桥结构体系与作用于结构上的荷载不断变化的过程。施工工序的变化引起荷载的变化，结构上荷载的变化改变着斜......
无背索斜拉桥是高次超静定自平衡体系,塔、梁内力与线形相互耦合,斜拉索拉力之间存在相干性。施工方案中途改变后,监控方案调整分......
在现阶段的发展中，桥梁的好坏成为了考量社会发展的重要标准。对于桥梁施工来说，由于涉及到的环节比较多，因此需要在技术环节进行一定......
结合世界第二混合梁斜拉桥——主跨926 m的鄂东大桥,研究了大跨径混合梁斜拉桥中跨合龙方案的影响因素及关键技术,确定采用加载合......
随着社会经济的不断发展进步,大跨径桥梁的建设需求日益提高,叠合梁斜拉桥在大跨径桥梁建设中拥有较强的竞争性,其钢-混凝土结合主......
悬索桥是一种由锚碇、主缆、主塔和加劲梁为主要承重构件的高次超静定柔性结构。其施工工序繁多、工艺复杂精细,施工技术、精度要......
分阶段施工实际上是斜拉桥结构体系与作用于结构上的荷载不断变化的过程。施工工序的变化引起荷载的变化，结构上荷载的变化改变着斜......
斜拉-悬索协作体系桥将传统悬索桥和斜拉桥有机结合在一起,可以充分发挥两种桥型各自的优点,在特定条件下的大跨径桥梁的桥型选择......
漳州市双鱼岛内环北路桥为跨径(110+25)m的曲线形独塔无背索斜拉桥,采用塔梁墩固结体系,主梁采用钢-混凝土混合梁结构。该桥采用先......
为更快、更精确地确定斜拉桥合理施工状态,使其成桥后达到合理成桥目标状态,从目前确定斜拉桥合理施工状态常用的无应力状态控制法......
介绍了无应力状态控制法的基本原理与其在各种分阶段施工桥梁施工控制中的应用。通过一系列工程实例计算分析表明:该方法可以直接......
为了满足大跨径斜拉桥目标成桥状态,得到大跨径斜拉桥在施工过程中拉索的张拉力,提出了大跨径斜拉桥在施工过程中的拉索索力计算调......
ue＊M＃’＃dkB4＃＃8＃”专利申请号:00109“7公开号:1278062申请日:00.06.23公开日:00.12.27申请人地址:（100084川C京市海淀区清华园申请人:清......
无应力状态控制法主要是采用分阶段的方式对桥梁结构进行计算,是桥梁施工中平衡力学建立成功的标志。对无应力状态法的基本方程建......
广佛江快速通道江顺大桥主桥为双塔双索面的钢-混混合梁斜拉桥,主跨700m,双向六车道,箱梁全宽39m,是目前广东省第一大跨斜拉桥,该......
重庆朝天门长江大桥工程开创了国内外桥梁史上的多项之最。该项目以经典力学理论为基础，通过“桥梁结构设计系统”、MIDAS、ANSYS及......
针对大跨度自锚式悬索桥跨越通航流域时不能采用常规支架法施工主跨钢箱梁的问题,提出了"先斜拉,后悬索"无支架法的总体施工方案,......
大跨度钢桁梁斜拉桥具有承载能力强、整体刚度大、自重轻等优点,是备受青睐的桥型之一。大跨度钢桁梁斜拉桥属于高次超静定结构,建......
为保证厦漳跨海大桥北汊主桥(主跨780m的双塔双索面半飘浮体系钢箱梁斜拉桥)成桥后内力和线形满足设计要求,采用以无应力状态法为......
运用无应力状态控制法基本原理对大跨度斜拉桥施工控制计算中影响其计算结果闭合的因素进行分析,重点讨论了合龙、支座安装、临时......
利用分阶段施工桥梁结构的力学平衡方程和无应力状态按制法的基本原理确定斜拉桥施工中间过程理想状态。以桥梁构件单元的无应力状......
矮塔斜拉桥是近30多年发展起来的一种新型的桥梁结构,但是其在材料特性、结构形式和理论研究等各方面的发展都日趋完善。本文以新......
近几十年来，分阶段形成桥梁结构技术的提出和发展成为桥梁建设最大的进步。按照人们以往的认识，阶段施工的桥梁，最终恒载完成后的内力......
为研究大跨径混合梁斜拉桥中跨合龙方案与关键技术,以主跨926 m的鄂东长江公路大桥为背景进行研究。综合考虑该桥结构受力与构造特......
无应力状态控制法是一种解决分阶段施工桥梁结构计算的理论方法。它在世界上首次建立分阶段施工桥梁的力学平衡方程,第一次从理论......
本文以青银高速公路济南黄河大桥为工程背景,对采用顶推法施工的钢箱梁进行施工过程仿真计算和施工控制研究。顶推施工不同于悬臂......
自锚式悬索桥是将主缆直接锚固在梁两端,通过使主梁受压来抵抗主缆产生的水平分力,这样相对于地锚式悬索桥节省了巨大的锚碇,降低......
以满足自锚式悬索桥目标成桥状态为前提,针对如何确定自锚式悬索桥体系转换过程中吊索张拉力及张拉程序的问题,提出了自锚式悬索桥......
针对超大跨度自锚式悬索桥跨越通航流域时不能采用常规支架法施工主跨钢箱梁的问题,提出"先斜拉,后悬索"的总体施工方案,即利用钢......
随着社会经济发展速度的加快，信息技术水平的提高，桥梁工程项目建设也随之增多。下面笔者就分阶段施工桥梁的无应力状态控制法进行研......
分析了无应力状态控制法的原理,并将其应用到分阶段施工桥梁建筑中,研究了利用无应力状态对于桥梁建设的重要影响,并从桥梁建筑安......
简述了无应力状态控制法的基本理论,并且介绍了CR列式的基本原理.基于CR列式分析方法,分析了传统增量法和无应力状态控制法参考标......
