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我国高速铁路调度指挥系统作为保障高铁快速、安全、高效的运营组织的核心环节,同时关联国家铁路集团调度指挥中心、各铁路分公司......
突发事件引起的运力瓶颈是导致列车晚点的权重因素.在运力瓶颈存续期间,救援指挥人员担负着抑制事件影响、恢复运输秩序的责任.基......
晚点列车区间恢复策略的智能推荐是高速铁路调度指挥自动化的关键技术,对于提高调度员决策效率,提升高速铁路运营控制水平具有十分......
高安全性、高速度、高密度的竞争优势使高速铁路越来越受到广大旅客的青睐,但与此同时,旅客也越来越关注高速铁路的运营可靠性。在......
列车运行策略能够具有不同的晚点恢复效果,研究高速列车不同运行调整策略的晚点恢复特性将能为智能调度决策提供依据,通过对不同列......
列车初始晚点严重程度和运行图冗余时间配置是列车晚点恢复时间长短的重要影响因素。本文基于高速铁路列车运行实绩数据,以初始晚......
基于列车运行实绩的列车晚点恢复模型是铁路晚点管理的重要内容,是运行图优化和行车指挥的理论基础和依据。为了研究高速列车初始......
摘要：随着中国的城市化进程的加快和对公共交通不断增大的需要,城市轨道交通的建设迎来了一个高峰期。随着地铁线路的不断密集,控制......
通过分析城际铁路时段性、服务频率、列车运行图可恢复性等服务水平指标，在城际列车高峰时段规格化运行图铺画中合理设置冗余时间，提......
