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在内平动齿轮传动原理的基础上利用平行四边形放缩机构作为外齿轮平动的发生机构,设计了一种新的内平动齿轮减速器。采用周向均布......
提出了在给定行程速比系数K(或极位夹角θ)情况下,设计具有最佳传动角(γmin)max的平面曲柄滑块机构的非数值精确解析解法-闭式解.......
给出了一种新的简而易行的设计方法,该方法是通过实现机构最佳传动的相关参数,建立起最优化的组合设计,从而绘制成最佳传动设计图......
用几何解析的方法解决了曲柄摇杆急回机构最佳传力特性参数值γmin最大值的确定问题，并用实例演示了研究结论的应用。......
将运动倒置原理与“辅助角方法”巧妙、有机地结合起来，并引入虚拟的曲柄摇杆机构为桥梁，成功地得到了按行程速比系数K兼按最佳传动......
提出了无急回曲柄摇杆机构的设计方法，并给出了实现该机构最佳传动的条件，证明其最佳传动角只取决于摇杆摆角的大小和杆长的比值。......
本文根据偏置曲柄滑块机构的运动特性和传力特性所建立的函数关系，运用极值理论推导出给定条件下传力特性最佳的计算公式，大大方便了......
以“辅助角方法”为理论基础，提出并解决了按一并具有许用传动角[γ]和最显著急回特性Kmax之条件设计平面曲柄滑块机构的理论课题。......
通过分析推导出基于最佳传动角双曲柄机构的设计公式,当给出双曲柄机构k、[γ]和某一杆几何尺寸时,利用所推导的设计公式就可方便......
