行程速比系数相关论文
连杆机构在工程中应用十分广泛.本文以曲柄滑块机构为例,建立了数学模型,利用MATLAB中的Function功能,详细介绍了按行程速比系数设......
文章明确了极位夹角θ的定义,分析曲柄摇杆机构极位夹角θ的可能取值范围为[0°,180°),推导出极位夹角为零度、锐角、直角和钝角......
将图解原理与解析手段有机地结合起来,给出了一种同时按行程速比系数K和许用压力角[α]设计平面曲柄滑块机构的解析法.该方法可解......
通过将运动倒置原理和同性异形演化原理巧妙应用到转动导杆 (导块 )机构和曲滑块机构的比较研究 ,成功地得到了按行程速比系数 K设......
分析了满足给定 K,φ和γmin值的曲柄摇杆机构的综合问题 ,推导了相应的机构综合解析式 ,并绘制了满足工程设计要求的综合曲线图谱......
通过对曲柄摇杆机构中Ψ、Κ、 min三者之间几何关系的描述 ,用计算机编程绘出Ψ [Κ ]- min曲线 ,为曲柄摇杆机构的设计提供了一......
通过对四杆机构各构件几何关系的分析、论证，介绍了在已知行程速比系数，并给定其它辅助几何条件时，用图解法设计四杆机构，各构件尺寸选......
提出了在给定行程速比系数K(或极位夹角θ)情况下,设计具有最佳传动角(γmin)max的平面曲柄滑块机构的非数值精确解析解法-闭式解.......
通过对平面四杆机构急回特性的分析，重新对极位夹角进行了定义，克服了现行众多教科书中的行程速比系数K与极位夹角θ的关系式在应用......
通过分析摆动导杆机构急回特性，得出已知行程速度变化系数亿设计导杆机构图解法和解析法的设计方法，并举例说明。......
介绍了按已知的行程速比系数K,摇杆的长度C和摆角ψ,根据不同的曲柄长度α或连杆长b设计平面曲柄的摇杆机构的图解法.......
知一曲柄摇杆机构的行程速比系数K、摇杆长度lCD、摆角ψ12，解析法设计这一曲柄摇杆机构。......
分析偏置双曲柄滑块机构的急回运动特性,给出了机构的设计公式.分析结果表明该机构不仅有超急回运动的可能性,且具有可变急回运动......
在机械设备中具有急回运动特性的四杆机构应用广泛,而图解法具有快捷、实用的特点,特别是运用现代三维软件草图功能或几何画板类的......
通过对平面低副四杆机构极位夹角传统定义的分析,根据机构中各杆长的变化,对极位夹角的定义进行了扩展,在此基础上对行程速比系数......
通过曲柄滑块机构设计的解析方程对影响机构动力学性能的相关因素进行分析，建立了机构的优化设计模型，给定滑块行程和行程速比系数，采......
曲柄摇杆机构是机械中常用的一种低副机构，由机械原理可知，给定行程速比系数K按传统方法设计曲柄摇杆机构时，若没有给出机架的长度，理......
该文研究了摆动导杆机构的行程速比系数及影响因素,计算了相关运动参数。研究结果表明,行程速比系数K主要与曲柄长度有关,行程速比......
采用平面连杆机构并通过适当的设计措施使其运动输出构件具有急回，是机械设计中用来提高机械的工作效率，改善机构的运动和动力性能的......
给出了一种新的简而易行的设计方法,该方法是通过实现机构最佳传动的相关参数,建立起最优化的组合设计,从而绘制成最佳传动设计图......
研究了按照最小传动角、速度变化系数、行程速比系数以及尺寸和最小等条件设计双曲柄机构以及最佳传动双曲柄机构的方法.......
在文献[1]的基础上,导出了具有急回特性的曲柄摇杆机构在给定最小传动角许用值[y]时行程速比系数最大值Kmax的计算公式,不需进行迭......
对于曲柄摇杆机构,在给定行程速比系数K,摇杆摆角ψ的条件下,另外在曲柄长度a、连杆长度b、摇杆长度c、或机架长度d中给定其中两个......
采用运动几何学方法系统研究了曲柄摇杆机构的急回运动特性。对衡量急回运动特性程度的行程速比系数的可能取值范围进行了严密分析......
探讨平面四杆机构极位夹角、行程速比系数与急回特性之间的关系,以合理选择行程速比系数,利用急回特性缩短生产中的辅助时间,提高......
关于曲柄固定铰链中心点A的可落脚区域问题,进行了更加系统、深入的研究和讨论,得出重要结论：在不可落脚区域选择点A时,将得到机构......
通过对平面四杆机构急回特性的分析,讨论了平面四杆机构行程速比系数、极位夹角与急回特性之间的关系充分理解平面四杆机构急回特......
本文通过对具有急回特性的平面连杆机构极位夹角的分析,讨论了速度、加速度与行程速比系数的关系,指出了在机构中行程速比系数的取......
介绍推导了按已知的行程速比系数k，摇杆的长度c和摆角ψ及其余三个构件中任意一个构件的长度，并由此确定其余各构件长度的解析公式。......
在给定行程速比系数、摇杆的长度、摆角的条件下,采用优化的方法提出了一种确定曲柄摇杆机构具有最佳传动角的机构综合方法,并分析......
就曲柄摇杆机构急回运动分析中所涉及到的几个问题,如曲柄摇杆机构极位夹角θ的定义问题、行程速比系数K的表达式以及根据K值图解......
对按行程速比系数K兼按许用传动角[γ]设计平面曲柄滑块机构的理论课题进行了较为深入、系统的讨论,得出了一些对指导机构分析与设......
将图解法原理与解析手段有机结合,给出了一种同时按行程速比系数K和许用压力角[α]设计平面曲柄摇杆机构的解析方法.此法可解决在......
采用几何解析方法设计偏置曲柄滑块机构,在满足给定的滑块行程和行程速比系数的前提下,借助计算机进行寻优设计,可方便地求得具有......
在给定摇杆最大摆角的情况下，分析了行程速比系数和最小传动角与杆长的关系。采用多目标函数优化设计方法，分别建立了行程速比系数的......
将运动倒置原理与“辅助角方法”巧妙、有机地结合起来，并引入虚拟的曲柄摇杆机构为桥梁，成功地得到了按行程速比系数K兼按最佳传动......
急回特性是平面四杆机构的重要特性,极位夹角的大小决定着急回特性的程度。针对现有极位夹角定义存在的缺陷,对平面四杆机构极位夹......
根据给定的行程速比系数K、摇杆的长度l3及摇杆的摆角ψ的基本原始设计数据,引入3个辅助圆,成功解决了在附加约束条件-曲柄长度l1......
双曲柄机构在工程实际中应用非常广泛，主要是利用主动曲柄等速转动，推动从动曲柄变速转动而产生的运动不均衡性。根据双曲柄机构从动......
给定行程速比系数K时,如何设计出最大压力角为最小的曲柄滑块机构,或者给定许用压力角时,如何设计出行程速比系数K为最大的曲柄滑......
在深刻剖析文献［1］方法求解思路、步骤及例题的基础上，指出了其出现的问题及其根源症结所在。......
针对文献［1］的解法，给出了将行程速比系数K和许用压力角［α］等作为基本参数设计平面曲柄滑块机构的解析法。该方法不仅能满足机构的运动......
进一步挖掘和揭示出"辅助角方法”具有普遍的适应性和有效性,提出了按许用传动角[γ]对一类特殊空间曲柄摇杆RSSR机构的设计方法.......
文中就现行极位夹角定义加以拓展,解决了行程速比系数K值与极位夹角矛盾.按拓展后的极位夹角定义,文中提出当K≥3(θ≥90°)图......
根据曲柄摇杆机构的行程速比系数K（即极位夹角θ）和摇杆摆角ψ，通过引入曲柄固定铰链点的位置角，建立了曲柄、连杆和机架长度关于θ和......
曲柄滑块机构,瞬间传动角愈大,其运动性能愈好;单向工作的曲柄滑块机构,行程速比系数愈大,急回特性愈强,工作效率愈高。采用微分法......
将计算机图解算法与辅助角方法有机地结合起来，得到了按行程速比系数K(>1）设计具有急回运动特性的I型、Ⅱ型球面曲柄摇杆机构的统一......
单向工作的曲柄滑块机构，机构的行程速比系数愈大，滑块回程用时愈短，机构的工作效率愈高。但同时机构的最小传动角会减小，机构的运动性......
以曲柄长度为设计参数，分别给出了按行程速比系数和最小传动角综合曲柄滑块机构的解析法，确定了设计参数的选择范围。解决了按给定行......
偏置双曲柄滑块机构不仅具有k＞3的超急回运动特性,而且具有可变急回运动特性,机构中各构件尺寸一定时,仅仅改变其相对安装位置,便可......
