建立了一个基于Euler方程和自由尾迹分析的新的、高效的混合计算方法,用于旋翼桨-涡干扰(BVI)气动和噪声特性的研究。在该方法中,......

建立了一个新的基于Euler和FW-H方程的旋翼平行桨-涡干扰噪声的计算方法。为减小由于空间离散格式精度和网格密度引起的涡数值耗散......

建立了一个适用于旋翼桨-涡干扰气动载荷计算的计算流体力学(Computational fluid dynamics,CFD)/自由尾迹耦合模型,为提高计算效......

随着直升机的广泛使用,旋翼气动噪声问题逐渐得到重视。概述了旋翼厚度噪声、载荷噪声、高速脉冲(HSI)噪声、桨-涡干扰(BVI)噪声和......

旋翼桨-涡干扰气动载荷和噪声的数值计算是直升机空气动力学和气动声学领域具有相当挑战性的研究课题。本文开展了适用于桨-涡干扰......

在小速度斜下降飞行过程中,直升机会产生严重的桨-涡干扰现象。作为旋翼气动噪声的重要组成部分,桨-涡干扰噪声的抑制一直以来都是......