检具设计相关论文
本文以提高汽车玻璃检具设计过程中的自动化程度、设计效率和产品质量、降低成本为目的，基于生产实践和先进的CAD/CAE/CAM等技术，认......
介绍了对于需要通过GRR的形位公差要求,在检具设计阶段采用PISMOEA模型进行变差源分析,可以提高GRR通过的可能性。并以某钣金产品......
本论文采用了理论和实际相结合的方法,运用工业工程、人机工程学有关工作研究、方法研究、启发式方法等理论和方法,在分析大量文献......
通过对变速叉轴锥孔设计尺寸及使用要求的分析,对原来变速叉轴直孔综合检具的设计进行了改进,使得新的综合检具能较好地适应其加工......
针对发动机缸盖火花塞孔深度尺寸特点,提出一种深度测量检具的设计方案,利用中间载体进行间接测量,解决了类似尺寸用常规量具无法......
依据内花键齿轮自身具有的结构特点,分析检测齿形、齿向时,检测数据与实际真实值存在一定的差距。为此设计一种新检具结构,使检测......
缸体是汽车发动机的一个关键部件，它的毛坯件是经过精密铸造而成的。缸体不仅结构复杂，而且零件的形状精度、位置精度要求较高。其中......
在社会的不断发展中,汽车工业得到了迅速的发展,在进行汽车灯具的设计过程中,灯光照明技术在不断地更新,检具设计在汽车制造业中起......
通过对三坐标检测差速器壳体内球径的方案进行改进,并设计出了新的检具,使操作工可以在加工设备旁随时对工件进行检测,减少对三坐......
在生产中，经常需要利用V形铁定位来检测一些轴类零件的跳动。也有一种情况既要利用V形铁的定位，同时又要使V形铁在高度方向上具有微......
1引言缸体是发动机的重要部件，零件结构复杂，其毛坯件经过精密铸造而成。如图1所示，缸体的前后端面油封面在机械加工时，以两销孔定位，通......
1引言现有的通用量具品种繁多，规格齐全，基本可以满足工件的检测需要。但是还有一些零件结构复杂，尺寸精度要求较高，使用通用量具很难......
针对发动机楔形箱盖轴承孔系数控加工中技术检测不能满足生产线要求问题,分析箱盖装配基准和被测要素的空间位置关系;根据基准重合......
检验两孔孔距精度的检具设计,常采用试插检棒的方法.本文主要介绍利用计算机辅助设计(CAD)绘图,确定检具设计尺寸的方法及过程.通......
随着汽车产辆的增多,我厂生产的两种型号汽车的转轴总成产量不断增加.在生产过程中,需要检测两推力臂之间的夹角α和左、右推力臂......
在机械产品加工中，经常会遇到带有内孔和键槽的旋转体零件。从零件装配互换性的角度出发，通常键槽对内孔都应有对称度误差设计要求。......
1引言制动器是汽车的一个重要部件,它的毛坯件是经过精密铸造而成的。制动器钳体不仅外部形状复杂,而且零件的形状精度、位置精度......
可转位硬质合金套式面铣刀是一种广泛应用于金属切削领域内的高效率刀具，主要适用于机械零件平面的铣削加工，其刀体上端面键槽的对称......
检具是实现产品检测的重要手段，检具的结构和公差分配对产品质量的判断有着至关重要的影响。正确分配检具的公差有助于减少测量的风......
利用 UG软件设计汽车管路检具已经得到较为广泛的应用，每位设计者的设计思路和方法各不相同。现从坐标变换、检具材料、底板确定及......
前悬置横梁对汽车动力传输和振动控制起重要作用。根据前悬置横梁结构特点和技术要求,制定了合理的焊接工艺路线,克服了前悬置横梁......
<正>汽车制造日新月异,一辆高品质的汽车离不开一台高品质的白车身,而一台高品质的白车身同时也离不开各级分总成检具的支持。检具......
我司是国内驱动桥生产的专业厂家,产品销往国内外,市场占有率大。汽车轮毂轴管是后驱动桥的重要零部件之一,焊接在桥壳两端组成后......
1引言在机械加工中，经常需要现场测量圆弧直径。特别是大批量生产的发动机流水线，要求测量在线、快速、准确。但被测圆弧往往小于180......
<正>本文以测量技术为背景,引出目前汽车白车身常用的在线检测技术——检具,并通过检具的发展趋势、检具精度及某主机厂检具结构汇......
灯具注塑件是形状不规则,结构复杂,厚薄不一致的特点,给测量带来了很多的不方便。为了解决灯具注塑件测量问题,提出了设计检具的观......
针对目前汽车管路检具设计的现状,提出一种基于参数化设计的装配关系自动识别技术。对产品进行参数化建模,利用参数建立起零件之间......
<正>本厂生产通用小型汽油机连杆的种类较多,连杆的平行度(弯曲度)和垂直度(扭曲度)对产品的质量影响很大,甚至会关系到发动机的性......
在铸型装配阶段,为了保证多工序铸型装配质量,需要检测工具辅助铸型装配,实现装配过程实时检测。文中基于九交矩阵理论描述铸型中......
结合实例,介绍了检具的两种公差带分布体系——"越极限"体系和"内缩极限"体系,以及检具公差带的三个确定原则——乐观公差原则、悲......
结合实例介绍了国标和ASME标准中检具公差的分配原则。并详细说明了在不同公差原则下的检具设计过程,以及对工件判定的影响。......
分析汽车总成检具的使用现状,采用多定位基准系统复合的包边总成检具,结合单件、总成件及整车装配关系,对比分析外板定位系统、内......
<正>使用检具对汽车零部件生产过程所需测量的尺寸进行检测是保证汽车零部件质量的重要方法。随着现代汽车生产制造技术的不断提高......
从汽车结构出发 ,结合实例阐述了车身小型冲压件检具设计的一般方法和步骤及检具体设计建模的新思路 ,并提出了小型检具设计中出现......
介绍了CT普通车床系列床身齿条安装孔与床身配作时,齿条与齿条对接间隙大小的测量原理,并提高了及检具设计方案。......
为了准确、稳定地定位具有复杂自由曲面的被检测零件,提出一种基于3-2-1约束的移动点法,使得定位点能够在被测零部件表面上连续移......
检具是实现产品检测的重要手段,检具的公差分配对产品的判定和检具成本有着至关重要的影响。介绍了目前国际上两种不同的公差标注......
