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本文建立了由刚性梁单元构成的车身概念简化模型,并对其进行了刚度性能优化。基于经验及灵敏度分析,以梁单元截面尺寸及位置为设......
建立了由Timoshenko梁单元、Mindlin四边形板单元及接头单元构成的概念车身框架结构简化模型,并对该复杂结构进行了参数优化。为简......
针对某款电动车在概念设计阶段车身轻量化系数偏高问题,首先建立车身梁单元参数化模型,运用基于混合近似模型的自适应全局优化(HAM)方......
本文首先根据车身结构接头的特性及提取原则,建立了一种角接弹簧-刚梁简化接头模型,并通过算例验证了此模型的正确性和有效性;其次......