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气流运动特性相关论文

可变气门驱动直喷汽油机缸内气流运动及燃油雾化混合的试验研究

为了使用三效催化转换器降低排放,目前量产的直喷汽油机主要采用当量比燃烧模式,此时汽油直喷系统仍采用节气门控制负荷,泵吸损失......

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直喷汽油机 PIV 气流运动特性燃油雾化及混合可变气门升程

船用高速汽油机缸内工作过程的研究

本文根据台架性能试验数据和三维数模，在AVL-fire软件中建立了进气道燃油喷射五气门高速汽油机的缸内进气-压缩-燃烧等工作过程的三......

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五气门汽油机灰色预测理论气流运动特性点火提前角混合气浓度缸内燃烧

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