直喷汽油机相关论文
为了降低汽车污染物排放和提高燃油经济性,越来越多的汽车厂商开始选择缸内直喷技术。相比于传统气道喷射发动机,直喷汽油（gasoline......
GDI汽油机向小型强化方向发展,发动机在获得热效率提升的同时不可避免带来了爆震、排气温度过高等问题,并且为了满足严苛的排放标......
排放法规不断加严对直喷汽油机（GDI）的燃油雾化质量提出了更高的要求。闪沸喷射作为提升雾化质量的有效手段,受到了研究人员的广泛关......
以石油为主要能源的内燃机广泛应用于人类社会的各个领域,近年来我国汽车保有量不断上升,内燃机工业的可持续发展面临着石油资源的......
当前随着国民生活水平的提高,人们在出行方式上发生了巨大变化,现阶段很多国民都会选择自驾出行,这也代表了我国汽车的保有量将会......
随着石油能源危机问题日益突出和人们对环境问题的日渐关注，发动机小型化已成为节能减排的一种有效手段，涡轮增压直喷技术（TGDI）则是汽......
缸内直喷汽油机(GDI)相较于传统进气道喷射汽油机在燃油经济性上具有明显的优势,结合涡轮增压、可变气门正时、废气再循环等先进发......
作为直喷汽油机的一项关键技术，可变进气系统增强了发动机的进气气流从而提高了发动机的工作效率。当发动机在低转速工况下运行时，增......
相对于传统的进气道喷射汽油机，直喷汽油机在燃油经济性、动力性及冷启动等多个方面具有明显的优势，是汽油机发展的必然趋势。然而，直......
缸内直喷汽油机因具有良好的动力性和瞬态响应、较低的冷启动HC排放等优点而成为国内外内燃机研发和应用的热点。闪急沸腾喷雾可以......
在稳定工况下,发动机空燃比控制较为容易;而在变工况条件下,由于进气惯性的原因,进气量波动较大,无法准确地测量进气流量,这会导致......
缸内直喷汽油机(Gasoline Direct Injection,GDI)以良好的动力性和较低的燃油消耗率正被逐渐广泛采用。但相对传统燃油气道喷射,缸......
学位
能源枯竭与环境污染问题是制约人类社会发展的首要问题。甲醇作为一种常见的代用燃料,来源广泛,并且辛烷值较高,具有很好的抗爆性,......
为了降低油耗、减少排放，均质直喷汽油机要求缸内均匀的混合气、尽可能少的湿壁量以及点火时刻火花塞周围形成有利于点火的混合气，这......
随着汽车行业的发展,我国汽车保有量逐年递增,成为世界上汽车保有量最多的国家。面对能源与环境两大挑战,汽油直喷(GDI)技术作为提......
缸内直喷汽油机(GDI:Gasoline Direct Injection)与传统汽油机相比,具有高燃油经济性、快速响应性和冷启动较低HC排放等优点。随着......
为了使用三效催化转换器降低排放,目前量产的直喷汽油机主要采用当量比燃烧模式,此时汽油直喷系统仍采用节气门控制负荷,泵吸损失......
为了利用三效催化转化技术高转化效率特点,新一代直喷汽油机仍然沿用节气门负荷控制,采用当量比燃烧模式代替稀燃。可变气门驱动技......
缸内直喷汽油机以其高热效率、低油耗和冷启动性能好等优点而成为近年来的研究热点。喷油器的喷油规律直接影响直喷汽油机缸内混合......
循环变动是限制汽油机小型强化的主要因素之一,而缸内气体流动的循环变动对汽油机性能的循环变动起着至关重要的作用。研究汽油机......
高压多孔喷油器由于在喷孔数目和喷油角度方面具有较大可选择性，在直喷汽油机上得到越来越广泛的应用。闪急沸腾喷雾已经被证明在改......
缸内直喷汽油机因为在动力性及燃油经济性方面的优势和潜力，是汽油机的重要发展方向。然而由于燃油直接在缸内喷射，在气缸壁和活塞顶......
燃油雾化与蒸发影响着GDI汽油机的性能，喷油器喷雾特性的研究是GDI发动机燃油喷射系统设计的基础。高压电控多孔式喷油器可以通过调......
该文从挂篮荷载计算、施工流程、支座及临时固结施工、挂篮安装及试验、合拢段施工、模板制作安装、钢筋安装、混凝土的浇筑及养生......
该文从挂篮荷载计算、施工流程、支座及临时固结施工、挂篮安装及试验、合拢段施工、模板制作安装、钢筋安装、混凝土的浇筑及养生......
THE NEW CAR CHALLENGErn宝马对于自己的第一款前驱多功能车抱以极大的希望,那么它有实力将奔驰B级车比下去吗?rn卖点rn前轮驱动的......
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保时捷的718系列车型采用了4缸涡轮增压发动机,替代了水平对置6缸自然吸气发动机,那它们经得起强劲的对手比如捷豹F-Type的挑战吗?......
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“超爆”是增压汽油机的一种异常燃烧模式，这种燃烧在火花塞点火之前自发着火，但又不同于HCCI（汽油机均质压燃）燃烧。结合“超爆”发生......
燃油喷射压力对混合气形成有直接影响,提高喷射压力可进一步降低直喷汽油机微粒排放。使用STAR-CD软件分别建立定容弹和发动机缸内......
为一台带可变涡流进气道的缸内直喷汽油机建立了三维数值模型,对其在2 000和5 500r/min全负荷工况和涡流调节阀开启与关闭不同状态......
结合发动机台架试验和三维数值模拟分析了GDI发动机喷雾、燃烧和碳烟的生成过程。结果表明,混合气浓区、池火是碳烟生成的主要原因......
针对增压直喷汽油机因降低几何压缩比而制约了燃油经济性改善的问题，通过应用进气门晚关（LIVC）策略，有效地抑制了高压缩比直喷汽油机的......
摘要：本文主要以家用轿车四缸增压直喷式汽油机为主对微粒粒径分布的特点进行研究分析，研究原料属性和相关运行参数等对直喷汽油机微......
某六缸增压直喷汽油机在试验过程中出现缸盖排气侧止推面烧结问题。为解决此问题,首先对可能造成止推面烧结的原因逐一进行排查,再......
高压旋流中空燃油喷雾日益广泛地应用于缸内直喷(GDI)汽油机中,为此发展了一种适合于模拟这种燃油喷雾雾化过程的薄膜喷雾模型.燃......
[摘要]基于起动电机转速与电流特性，开发了一种通过测量起动电流来检测首次循环着火特性的系统。对比分析不同起动条件下的电流曲线......
利用激光衍射技术研究了直喷汽油机喷油器喷雾粒径在不同喷射压力、不同喷射脉宽和不同空间条件下随时间变化特性。试验结果表明：在......
在一台2.0 L缸内直喷汽油机（GDI）上研究了中低转速、部分负荷的燃烧特性,并分析了进气滚流及喷油定时对燃烧特性的影响。结果表明,在......
开发了一套应用在点火室直喷汽油机上的电控点火与缸压采集系统，阐述了它的硬件组成、软件程序与实验验证。该系统具有实时修改点火......
为了深入研究喷雾引导型直喷汽油机燃油喷射对缸内流动特性的影响,利用STAR-CD软件数值模拟了1 500 r/min全负荷和5 500 r/min全负......
以某自然吸气高压缩比直喷汽油机为研究对象，利用一维软件和三维软件对汽油机的工作过程进行了数值模拟，探究了超高滚流进气系统在高......
讨论了用激光诱导荧光法测量发动机缸内混合气浓度分布时的主要技术问题以及示踪剂特性，对比并改进了定量标定中分步求解标定系数的......
在一台壁面/空气导向组合式喷雾的汽油缸内直喷（GDI）发动机上进行废气再循环（EGR）实验,以研究稀燃条件下EGR对GDI发动机均质和分层模式......
通过采用3种含氧燃料：汽油、添加体积分数为10%乙醇的乙醇汽油燃料（E10）、添加体积分数为15%甲醇的甲醇汽油燃料（M15）,对直喷汽油机起动......
