汽车排放标准相关论文
首次购车者与重复购车者的购买关注点有何差异?油价对购车、用车会产生多大的影响?消费者购车时最相信谁?负面口碑对汽车销售的影......
我国汽车排放标准的发展可概括为3个阶段,即首次发布的汽车排放标准、现行的汽车排放标准、新发布的汽车排放标准。另外,国家环境......
汽车数量的日益增加,已经成为影响城市大气环境质量(品质)的主要因素。人们对加强机动车尾气污染的控制及治理已越来越重视。制订......
车用汽油的无铅化在国外已成为当前发动机燃料发展的一大趋势。推动这一发展趋势的背景是环境保护和汽车排放控制。本文扼要介绍了......
为了满足日益严格的汽车排放标准，对三效催化剂(TWCs)的性能提出了愈加苛刻的要求。本论文以三效催化剂Pd/Ce0.7Zr0.3O2/Al2O3为研......
欧洲环境友好汽车排放标准EEV比欧Ⅴ排放标准更加严格,被认为处于欧Ⅴ和欧Ⅵ之间的过渡标准.与严格的欧Ⅴ排放限值相比,EEV标准将P......
全国性的柴油车国IV排放标准升级,4年3次推迟,令众人“丈二的和尚,摸不着头脑”。那么排放升级究竟升级在哪些地方?哪些原因又影响......
2014年4月23日,工信部发布了其2014年第27号公告,称2014年12月31日将在全国范围内废止适用于国家第三阶段汽车排放标准柴油车产品......
众所周知,欧洲十分重视环境保护,这一点从欧洲有关汽车排放法规的严格程度和逐步升级可以看出。欧洲关于重型发动机的排放规章可详......
素有公路之王之称的斯堪尼亚一直非常重视发动机技术的研发,已在发动机领域取得了诸多成就,例如:成为首个提供符合欧洲环境友好汽......
1 前 言1 998年 3月我国国家环保局编制的资料表明 ,我国在 2 1世纪初将采用新的汽车排放标准 (表 1 ) ,1 999年底我国发布了 GB......
汽车排放标准不断升级早已是大势所趋,不论汽车及发动机生产企业和汽车用户等是否愿意为此带来的成本增加而买单.rn自从北京于2008......
按照国家有关汽车排放标准和内燃机燃料类型,汽车可分为燃气汽车(点燃式)、重型柴油车(压燃式)、轻型柴油车(压燃式)、重型汽油车(......
二度参加泰达论坛的Margo Oge毫无保留地谈起了在美国制订和推行机动车排放标准的30年经验,演讲远超了预计的10 min,其传达的他山......
关于柴油车国Ⅳ排放标准将于何时实施,终于再次有了暂时的答案。2014年4月23日,工信部在其官方网站发布了2014年第27号公告,其中称......
工信部近日公告，定于2014年12月31日废止适用于国家第三阶段汽车排放标准（简称国3）柴油车产品《公告》，2015年1月1日起国3柴油车产品将......
中国的油品质量标准一直落后于汽车排放标准。如今,车用汽油“国五”标准出台,是否一如“国四”阶段时执行起来处处艰难,是相关部......
2009年5月，奥巴马宣布了一项新的汽车排放标准，这项标准会在2012年起开始实施。标准要求美国交通部将全国排放标准与现有的平均燃油......
控制汽车排放污染主要分成新车核准和在用车阶段。随着我国汽车排放标准的逐步加严，新生产车需要满足越来越严格的排放法规，以满足国......
随着国家对汽车排放标准的要求越来越高，今年起国家对汽车全面执行国Ⅲ排放标准，尤其是针对轻型商用卡车而言，国Ⅲ排放标准将使国内的......
素有公路之王之称的斯堪尼亚一直非常重视其发动机技术的研发。斯堪尼亚发动机产品种类繁多，可为客户提供最广泛的选择，产品可满足欧......
被国家工业和信息化部称作＂中国汽车工业里程碑＂的中国国际商用车展览会（以下简称：中国商用车展）第三届将于2015年11月12~15日在武汉国......
<正>中国汽车后市场强劲的发展势头预示着未来的增长空间,作为在发动机零部件售后领域始终保持领先地位的供应商,梅施集团为客户提......
从今年7月1日起，多项关于汽车消费．的新政策浮出水面。7月1日，新《中华人民共和国车船税暂行条例》与国Ⅲ汽车排放标准正式实施；公安部......
为了进一步减少空气污染问题,如今的汽车排放标准愈发严格。而小排量涡轮增压似乎更符合当今和未来的汽车发展需求。而在这个问题......
近期，随着部分地区国六执行标准日期的临近，其中，北京、上海、天津、广东等地更是表示在今年7月1日跳过国六a，直接开始执行国六b阶段。......
柴油机高压燃油供给系统是柴油机最重要的系统，其主要功能是及时、优质地为发动机气缸内提供适量的燃料，以保证缸内混合气形成与燃烧......
随着2008北京奥运会的临近，国Ⅳ标准燃油已经在北京供应，而国Ⅳ标准的汽车排放标准也会在北京奥运会之前实施。诸如此类的政策和汽车......
2011年5月15日,北京市政府发布《北京市十二五时期节能降耗与应对气候变化综合性工作方案》,列出了国Ⅴ标准实施时间表。......
我国作为欧盟主要的汽车零配件供应国之一，随着欧V/Ⅵ标准的实施，一些相关的汽车零配件技术要求和生产成本大大提高，零部件出口的国际......
离2010年1月1日还有不到一个月时间，环境保护与汽车排放标准升级之间的博弈几近白热化，实施日期是否推迟成为各大主机厂和专用车厂密......
进入21世纪以来，我国汽车工业得到飞速发展，与之相适应的汽车发动机制造业也相应发展。发动机自主研发水平也得到很大提高，但面对有温......
在行业内一致认为电动车是未来汽车的驱动方式的背景下,由日本8大车企组成的AICE联盟则致力于传统发动机技术的提升。虽然动力系统......
随着汽车生产和保有规模的不断扩大及大气污染问题的日益严峻,机动车排气污染治理已成为中央和地方政府所面临的重要民生课题。控......
<正>近年来,无论是主流品牌轻型卡车企业抑或非主流品牌轻型卡车企业,主动或被动地将产品及市场发展重点布局在中高端产品上,其原......
<公告>代替<目录>--机动车新产品过渡管理办法的出台长期以来,我国一直采用发布<目录>的方式对汽车生产企业和产品进行管理.<目录>......
雾霾锁深秋2011年11月初,中国华北、华东地区（京、津、冀、晋、鲁、皖、沪、浙、赣、闽等）出现大雾、灰霾天气,空气污染令人不堪忍受......
2014年4月14日，工信部产业政策司发布《中华人民共和国工业和信息化部第27号公告》，宣布将于2014年12月31日废止适用于国家第三阶段......
随着我国汽车保有量不断上升,人们对汽车环保与污染物排放管理有了新的认识,并从技术角度对检测行业提出了更高的要求。2016年“京......
【正】环保是柴油发动机绕不过去的坎,谁能在环保中占领制高点,谁就能赢得市场先机。为落实《节能减排"十二五"规划》和《大气污染......
2008年7月1日起．我国开始实施国3汽车排放标准和噪声控制标准（相当欧3）。使汽车新品质量大幅提升．东风天龙重型载货汽车率先使用了国3......
