汽油标准相关论文
油品调合过程综合利用炼油过程中产生的各类组分油，按照一定的配方比例混合，调合生产出符合各种汽油标准的成品汽油，是一个直接影响炼......
据光明日报，由陕西延长石油集团与中科院大连化学物理研究所合作开发的汽油固定床超深度催化吸附脱硫组合技术（YD-CADS），17日在北京通......
近年来，如何生产满足 Tier 3标准的汽油是工业界非常关注的问题。在 Tier 3汽油标准中，硫质量分数将降至10μg/g（Tier 2为30μg/g）。 ......
引言rn目前国家标准和行业标准对铁、锰、铅、硅元素的传统测定方法过程复杂,效率低,检出限和灵敏度达不到要求,难以满足样品快速......
由陕西延长石油集团与中科院大连化学物理研究所合作开发的汽油固定床超深度催化吸附脱硫组合技术(YD-CADS),12月17日在北京通过验......
日前，我们从中石化官方网站了解到，从10月1日起，中国石化提前在上海，江苏沿江8地市及广东6地市开始置换国V汽油，其余省区（市）提前3个月开......
地处首都特殊地理位置,决定了中国石化燕山石化公司在油品质量升级之路上一直走在国内前列。北京市车用汽油硫含量从800ppm到500pp......
12月18日,国标委发布实施第五阶段《车用汽油》(GB 17930-2013)标准,即业界所称的“国五”汽油标准。据介绍,此标准为强制性实施标......
Background背景资料针对世界环保要求的大趋势以及我国目前环境污染严重的事实,我国在提高汽油质量和标准制定上是跳跃式前进的,牌......
从明年1月1日起国家将实施国Ⅳ汽油标准所有出厂的车用汽油硫含量都不能超过50p p m集团公司要求今年10月1日之前汽油质量完成国Ⅳ......
从7月1日开始,在全国范围内实行新的汽油标准,非高标准清洁汽油不得在市场上销售,国家发改委将现行的无铅汽油的零售中准价格和出......
国V汽油标准马上就要出台,国内油品升级也在不断加速。在兼顾炼油企业和消费者利益的基础上,如何更好地推进油品质量升级,将成为后......
介绍中国石化北京燕山分公司已实现工业化的催化裂化汽油加氢精制和吸附脱硫工艺的技术特点和工业应用情况,以及北京地方标准汽油......
近年来，随着我国社会经济持续快速发展，汽车保有量继续呈快速增长趋势，据统计，截至2015年底，全国机动车保有量达2.79亿辆，达到历史最高水......
介绍了美、欧、日车用燃料标准的演变历史与发展概况,<世界燃料规范>的推出与修订,我国车用汽柴油标准的现状,指出燃料标准的变化......
现行汽油标准GB19730—2013和柴油标准GB19147—2013相对完善，但是仍有待进一步改进的地方。如将减少单位制差异、增加热值、有效期......
无论在高油价时代,还是低油价时期,美国炼油业的发展都要优于全球其他地区。美国的炼油能力一直位居全球之首,开工率处于全球先进......
为了满足汽油烯烃体积分数低于35%的要求,青岛石油化工厂在重油催化裂化装置上试用了由石油化工科学研究院研究开发、齐鲁石化催化......
随着我国环保要求的不断严格，汽车尾气的排放受到越来越严格的控制。满足国家第Ⅲ阶段排放要求的新汽油标准的发布，标志着我国的汽油......
汽车给人们出行带来便捷的同时，汽车尾气排放也给空气质量带来很大影响。加快车用汽油标准的更新与修订，直接关系到我国车用汽油质量......
按照国家统一要求，2014年1月1日起国内将全面执行国4汽油标准。中国石化8月28日发布消息称，中国石化正积极行动，优化所属炼油企业汽油......
自WTO成立以来,已发生过多起涉及国民待遇原则的案件。而委内瑞拉与巴西诉美国精炼汽油和常规汽油标准案(WT/DS2,DS4)在众多此类案......
中海油东方石化有限责任公司(以下简称东方石化)加氢原料汽油中硫含量逐渐增加,汽油在加氢精制降低总硫的同时,产生了二次大分子硫......
概述为保护生态环境,加快实现我国车用汽油无铅化进程,原国家质量技术监督局于1999年12月28日发布了<车用无铅汽油>强制性国家标准......
<正>长期以来,航空汽油问题一直是制约我国通用航空产业发展的一大瓶颈。本文介绍了我国通用航空发展现状、前景及国内航空汽油市......
本文回顾了2000年以米车用汽油旧家标准和地厅标准的清洁化发展历程，介绍了车用汽油标准的升级过程及修订要点，比较了各级标准之间的......
在大众消费领域，涉及到的产品种类数以万计。可以说，没有哪种产品的质量标准变动会比“车用汽油”更受大众的关注和热议。......
<正>在20世纪80年代末国内投产几套烷基化装置,但由于原料价格高及废酸处理困难带来的环保问题,导致烷基化装置全部停产。近两年,......
近日，为加快油品质量升级，国务院常务会议决定在已发布第四阶段车用汽油标准（硫含量不大于50ppm）的基础上，由国家质检总局、国家标准委......
随着新的汽车排放标准的实施，仅靠改变发动机结构的方法来降低排放是远远不够了，应尽快制定适合新的汽车排放标准的燃油标准。......
虽然我国汽柴油质量升级的总体进程略落后于欧美日等发达国家或地区,但我国从国3到国5的进程要短于欧盟、美国等同类指标的进程,这......
中国机动车尾气排放控制管理体系很大程度上借鉴了欧洲的管理经验。迫于空气污染控制的严峻形势,中国发布了2018年前清洁油品路线......
<正>近年来,随着国民经济的发展,汽车保有量不断增加,因此尾气排放造成的大气污染日益严重,为此北京地方政府于2012年5月31日起开......
<正>"十二五"期间,我国炼油工业面临着车用汽油清洁化、满足更高排放要求的挑战。本文介绍了车用汽油质量升级及汽车排放控制的发......
<正>为贯彻落实《国务院关于印发大气污染防治行动计划的通知》要求,加快推进我国油品质量升级步伐,改善环境污染,2013年9月中旬,......
清洁燃料的发展,尤其是北美、西欧以及日韩等部分亚太地区国家的清洁燃料发展已经非常成熟,无论从标准的制定及实施、技术的开发及......
欧盟国家汽柴油质量标准走在全球前列,是全球最多的被其他国家借鉴、参考或者采用的标准。从欧盟汽柴油质量标准的变化可以看出,硫......
