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一、概述现代船用柴油机都已号称可燃用700 cSt 粘度等级的燃料油,然而船东从营运成本核算,维修保养费用以及造船的初投资费考虑,......
<正>0引言随着各国越来越重视环保,IMO也进行相应立法,最新出版的MARPOL附则VI&NTC 2008,2013版,对船舶进入欧盟、美国等硫排放特......
某轮＂大发＂副机3台,其燃油系统见图1（副机只显示一台）。正常运转使用IF180重油,没有燃油循环泵,停车前要换用轻油。......
随着炼油技术发展，中间油品数量大幅减少，船舶普遍使用重质燃料油。重质燃料油催化剂颗粒残留较多，单靠船上离心分油机分离，难以清除到......
本文对船用4号燃料油的相关标准进行了介绍，分析了中高速船用柴油机燃用4号燃料油对发动机性能的影响，提出了船舶使用4号燃料油应采......
2005年5月19日，国际防污染公约（（MARPOL73／78））附则VI生效，船舶进入硫氧化物（SOx）排放控制区（英文简称SECA）．必须符合相关规定。......
船舶一旦加装了规格不符的燃油,如何应对?"CHH"轮的一次经历,可作借鉴,特与同行一起探讨。1加油过程时间:2008.2.15-2008.2.16(分......
