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京哈高铁极端气温低于-30℃,极易造成既有铁路路基冻胀产生不均匀变形,给列车运行安全带来极大隐患.通过填料改良后对土力学指标进......
我国碳酸盐岩分布广泛,尤其在西南的滇、黔、桂等地区,岩溶发育非常强烈,对铁路公路等线状工程的建设和运行带来了很大的危害。能......
结合沪昆铁路客运专线贵州段关岭车站路基岩溶注浆整治,介绍了路基岩溶分级评价、注浆整治施工技术。通过岩溶注浆钻孔确定地下溶......
岩溶在我国分布较为广泛,在岩溶发育地区修建铁路不可避免,岩溶地质灾害严重影响铁路路基的安全运营。因此,岩溶铁路路基的地基处......
