流变软化相关论文
本文采用Gleeble1500热模拟机对Al-Cu-Mg-Ag铝合金在变形温度为573～773 K,应变速率为0.001～1s-1条件下的高温变形行为进行研究。结果......
提出了一种包含流变软化的本构的构建方法.通过采用圆柱体试样的热压缩模拟试验,在塑性应变速率为0.1 s-1和20 s-1之间时,观察到TC......
用Gleeble-1500型热模拟试验机研究了7NO1铝合金在温度为300～450℃、应变速率为0.01～50 s-1时的压缩变形行为;采用光学显微镜和透射......
Al-Cu-Mg-Zr合金是一种在2024和2224铝合金基础上改良开发出的新型挤压合金,其减少了Fe、Si杂质元素的含量,加入了少量的Zr来抑制......
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当名义应变速率为0.02s时,铸态+后续热处理态Ti-45Al-8.5Nb-0.3W-0.05Y合金在1100℃变形量达78﹪.相同温度下,双态组织的屈服强度比......
Tamirisakandala等报道了通过在Ti-6Al-4V合金中添加0.1%硼,使合金的β晶粒尺寸由1 700μm减小为200μm。然而截至目前,对于添加硼......
在Gleeble-1500热物理模拟机上对多组TA15钛合金试样进行压缩试验,获得了不同变形温度、应变速率和应变下的应力-应变曲线。结果表......
在GleeblelS00试验机上，对温度范围为380-470℃和应变速率范围为0．001～10s^-1的一种新型含sc的超高强铝合金的流变行为进行研究，并用金......
将7005铝合金在变形温度为300-500℃、应变速率为0.05-50 s-1的条件下进行等温压缩实验，研究材料的流变应力行为及微观组织演变规律......
本文以原始组织为片状的Ti-17合金为例，研究了不连续屈服和流变软化的机理。结果表明：具有片状组织的Ti-17合金在变形温度超过820℃，......
本文对两相钛合金Corona5(Ti-4.5Al-5Mo-1.5Cr)在对称压缩时的等温塑性流变行为进行了分析研究。发现高温压缩时,此两相合金存在强......
为研究P92钢的热变形行为,在温度625℃、应变速率0.001~1 s-1、变形程度65%条件下对P92耐热钢进行了热压缩试验,分析了在不同应变......
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在Gleeble-1500型热模拟试验机上对7150铝合金进行不同真应变(0.2,0.4,0.6,0.8)的热压缩试验,通过光学显微镜和透射电镜研究该合金......
TC11钛合金具有密度低、比强度高、耐蚀性好、热强性好的等特点,并兼有钢和铝合金等结构材料的诸多优良特性,使其为理想的航空材料......
综述了近β钛合金高温压缩变形过程中流变软化行为的影响因素、流变软化机制及其分析方法以及基于流变软化机制的本构方程的发展,......
TC11钛合金主要用于制造航空发动机压气机盘、叶片和鼓筒等零件。由于TC11钛合金热变形过程中的成形温度范围较窄,热变形参量对其......
通过在Gleeble-1500型热模拟机上对AZ40M镁合金进行热压缩模拟试验,研究了在变形温度为250~400℃,应变速率为0.005~2 s^-1、压缩变......
Cu-Fe-P合金具有良好的导电导热性能及价格低等特点，成为制造引线框架的主要材料。热轧是生产Cu-Fe-P合金带材的关键工序。利用控制......
Al-Cu-Mg系合金属于热处理可强化铝合金,被广泛应用于航空航天、交通运输等领域,均匀化及随后的热加工对产品最终性能有极大的影响......
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