混凝土T梁相关论文
引用一例工程概况,对预应力混凝土T梁预制技术进行了探讨,详细分析了预应力混凝土T梁安装的运输安装要点和施工技术应用。......
发热电缆融冰雪技术作为一种主动除冰雪技术,可实现桥梁冰雪自动、及时清除.但是发热电缆一般埋置在桥梁沥青铺装层的下面层,融冰......
基于碳纤维板的高强度性能,本研究试验了张拉控制应力高达2000MPa的预应力碳纤维板加固钢筋混凝土T梁的试验研究,试验结果表明,高......
本文对7根钢筋混凝土T梁进行了试验研究,其中3个试件采用钢板加固,3个试件采用CFRP布加固,分析了两种不同加固材料对混凝土T梁抗弯......
通过对一根大比例混凝土T梁进行三层预应力碳纤维板加固试验,重点对加固梁的受力性能、三层碳纤维板之间的相对位移等进行了详细测......
由于各种原因,越来越多的混凝土结构需要加固。新的加固材料及加固技术不断出现。其中,纤维增强塑料(fiber reinforced polymer/pl......
随着桥梁使用年限的增长以及交通荷载等级的提升,混凝土T梁开始表现出不同病害,其中病害的主要表现形式是裂缝。裂缝的形式和分布......
国内早期修建的钢筋混凝土T梁大部分存在病害情况,近些年,各地出现多次由超载引起的桥梁垮塌的事件,如何准确掌握桥梁的实际极限承......
该文从挂篮荷载计算、施工流程、支座及临时固结施工、挂篮安装及试验、合拢段施工、模板制作安装、钢筋安装、混凝土的浇筑及养生......
摘要：本文研究粘贴预应力纤维增强复合材料对混凝土T梁进行加固，通过对多种加固方式的承载能力、裂缝宽度和结构钢度进行对比，使用有......
随着社会经济的不断发展和进步，由于预应力混凝土T梁有着结构简单、自重轻、跨度大、安装方便等特点，其在我国高等公路建设中被广泛......
为了确保列车行驶的安全性以及平稳性，在高速铁路桥梁建设中，其上拱度必须要严格按照其相关设计和规定来执行，本文就某铁路项目建设中......
波形钢腹板组合梁是一种新型的钢-混凝土组合结构,在国内外的箱梁桥中得到广泛应用。为了推广该结构在T梁中的应用,结合交通运输部......
在现代桥梁施工建设中,由于预应力混凝土桥梁的结构体系伸缩缝少、刚度较好、变形不大等特点,使之具有抗震能力强、养护简便等优点......
FRP嵌入法用“纤维增强聚合物”（FRP）材料修理和加固砼构件，在世界范围内已广泛采用。最流行的方法是把FRP粘贴在砼的受拉面（表面粘贴......
本文采用实践追踪法．综合考虑聚羧酸系减水剂对预制混凝土T梁外观质量的控制措施，分析各种影响因素的控制方法以减少预制T梁外观质量......
为有效提高预应力混凝土T梁的施工效果,以某高速公路桥梁预应力混凝土T梁施工为例,对T梁的预制安装、混凝土浇筑、预应力张拉及T梁......
有效预应力是预应力混凝土桥梁的关键要素,预应力力学性能的变化直接影响到桥梁的安全性。从不同角度分析了不同因素对预应力的影......
本文介绍了非预应力混凝土T梁工作时裂缝的分布特征及形成原因.通过检测和计算相结合,对裂缝宽度作了定性的分析,指出了普通混凝土......
钢筋混凝土结构通常由钢筋和混凝土等2种材料组成,正确描述这2种材料的本构关系是准确进行结构分析的关键。非线性分层单元是将1个......
位于德国舍内贝克的易北河大桥（Elbe Bridge）跨越易北河,靠近马格德堡。该桥全长1 128.5m,由三部分组成：长309m的南引桥,长489m的斜拉......
后张法是先浇筑水泥混凝土,待达到设计强度的75%以上后再张拉预应力钢材以形成预应力混凝土构件的施工方法。结合106国道分离式立......
以武汉市某立交桥为工程背景,利用当地气象资料,通过大型有限元软件ANSYS和TAITHERM建立了混凝土T梁桥的三维温度场计算模型,将计......
通过对原材料的质量控制与优选、配合比的优化，配制了性能良好的C50机制砂混凝土并应用于福建省福永高速公路T梁预制工程，试验检测表......
以40m跨后张法预应力混凝土T梁在施工中易出现的质量问题为例，阐述了张法预应力混凝土T梁施工中质量问题出现的原因及今后施工中应......
粘贴预应力纤维增强复合材料(CFRP)对混凝土桥梁进行加固和修复,既可以提高结构的承载力和耐久性,同时又可以大幅度提高工作效率。......
在碳纤维布加固桥梁用钢筋混凝土T形梁抗弯试验的基础上，应用有限元方法对其进行了力学性能分析，并与试验结果进行了对比，有限元计算......
北方某严寒地区高速公路段预应力混凝土T梁在建设过程中出现大范围裂缝,经过现场试验调研,初步认为预应力混凝土T梁裂缝产生的原因......
对既有单线铁路32 m标准预应力混凝土简支T梁在列车提速条件下的几种横向刚度加固方案进行研究.采用车桥系统动力相互作用分析的方......
结合工程实例，以30mT梁的中跨边梁作为计算模型进行了分析，对中跨边梁在设计张拉控制力及考虑3％的预应力损失两种情况分别进行了研究，......
分析碳纤维加固混凝土梁的受力特征，确定其极限承载力与界限加固量，是加固工程的首要问题。根据破坏时混凝土、钢筋、碳纤维的应力应......
兰新线武嘉段电气化提速工程中,大量既有铁路混凝土梁存在横向振幅超限的问题。结合武嘉段提速工程实际,侧重介绍简支梁的横向加固......
本文结合德胜铁路大桥预应力混凝土T梁施工,图文并茂的详细介绍了该大桥30m预应力混凝土T梁安装施工工艺流程,同时列出了架设T梁施......
文章提出了一种基于压力变送器进行数据测试的桥梁挠度监测系统,并采用该监测系统进行某实桥的挠度测试,采集了测试桥梁在无车辆及......
结合锡澄运河大桥工程概况，从台座的制作、模板的制安、钢筋的加工、混凝土的施工等方面介绍了T粱的预制，阐述了双浮吊架设的施工要......
测试预应力T梁在不同预应力值作用下的自振频率,发现预应力的作用将改变T梁的振动频率。其中基频变化明显,二阶、三阶频率变化规律......
结合云南某公路T梁工程，分析当地机制砂特点，调研当地机制砂生产工艺，研究得出：当地机制砂石粉含量与细度模数存在负相关性，可以通过筛......
通过模型试验,测试了自然环境下混凝土T梁内部温度和相应位移的分布状况,获得数万个实测数据并进行数理统计分析,提出对常温下采用......
通过分析桥梁混凝土裂缝产生的原因,并结合工程实例具体分析了影响混凝土梁产生裂缝的一些因素,提出了控制裂缝发生的措施,从而提......
随着中小跨径混凝土梁桥的广泛应用,而对于混凝土桥梁残余承载性能进行评价已经越来越受到工程界的关注。本文以混凝土T梁桥为研究......
我国大量混凝土桥梁建于八九十年代,近些年交通运输量的快速发展,超载超限车辆给这些旧桥造成不可恢复的损伤,影响它们的运营状况......
衡桂高速公路混凝土T梁浇铸过程中，混凝土表面出现水纹等质量缺陷。针对这些质量缺陷，通过原材料设计、配合比调整、施工质量控制等......
某严寒地区高速公路段混凝土T梁出现大量裂缝,大部分裂纹沿纵向预应力管道布置位置出现,梁底纵向裂缝和梁体马蹄处纵向裂缝尤其明......
