点火延迟时间相关论文
利用20L球爆炸实验平台，系统研究了不同点火延迟时间对CO2-超细水雾抑制瓦斯/煤尘爆炸特性的影响。结果表明：相比单一抑爆，在CO2-超细......
化学动力学反应机理在航空发动机燃烧室的设计与优化上有着重要的作用。探究航空发动机燃烧室内燃料的化学反应过程,构建其微观化......
介绍了国内外对氨燃烧特性的最新研究成果，分析了氢气、合成气、甲烷等各种燃料掺混对氨火焰在点火延迟时间、层流火焰速度和NOx排......
实际工业生产中,可燃粉尘由于生产或者管理不当等原因将可能沉积在工业设备或管道的高温热表面上,在一定条件下可诱发火灾甚至爆炸......
汽车发动机在燃烧过程中会生成Soot,其危害主要有两点:首先会随废气排放到大气中,形成对大气有害的污染物,其次可能会附着在发动机......
为改进Al基复合含能材料的燃烧性能,采用先氧化后还原热处理方法制备了多层石墨烯,结合高能球磨法制备了Al-C、Al-B和Al-B-C 3种复......
热表面点火是造成汽车火灾的主要原因之一,其中最易引燃滴落燃油并引起汽车火灾的热表面是发动机舱内部及排气系统所在区域,该区域......
激光点火性能与边界条件具有密切关系，影响到激光点火的感度和点火延迟时间，对激光点火元件的设计具有关键作用。针对空气介质，K9玻璃......
自燃推进剂作为一类化学点火的推进剂,是火箭及太空飞行器的主要动力,已成为航天领域重要的研究方向。目前常用推进剂是肼类及其衍......
唑环类化合物通常具有较高的生成焓和密度,是含能材料设计的常用母环,硼氢类化合物还原能力强,在二元液体推进剂当中也具有很大的......
为了获得一种新的国产RP-3航空煤油模拟替代燃料的着火延迟特性,在化学激波管中完成了初始压力分别为0.1MPa与0.3MPa,当量比分别为......
瓦斯爆炸事故的发生是多种条件共同作用的结果，同时也受多种初始因素的影响，诸如初始温度、湿度、初始压力、氧含量等。瓦斯爆炸机理......
高能NEPE(NitrateEsterPlasticizedPolyether)推进剂是一种新型的固体含能材料,它是一种新型的硝酸酯增塑聚醚固体火箭推进剂,代表......
该文从挂篮荷载计算、施工流程、支座及临时固结施工、挂篮安装及试验、合拢段施工、模板制作安装、钢筋安装、混凝土的浇筑及养生......
从激光点火的热机理出发，通过对一维有限差分模型的模拟和计算，分析了时间步长（△ｔ）和空间步长（△ｘ）对点火能量阈值及点火延迟时间的影响。......
采用点火模拟试验方法 ,对新型 L OVA发射药的点火性能进行了研究 ;提出了一种预估发射药点火难易的方法。结果表明 :在相同的试验......
为研究含能材料在激光作用下的点火特性,从基本守恒方程组出发,基于详细化学反应动力学模型,建立了含能材料激光点火的气相模型。......
为研究等离子体强化甲烷点火的动力学机理,把等离子体强化点火过程简化为放电和点火两个阶段分别进行分析。在放电阶段,采用零维等......
通过实验研究了压药压力以及密封强度对 B/KNO3 烟火药剂的二极管激光点火延迟时间和阈值功率的影响 ,并与前人的研究结果进行对比......
在水平管道式粉尘爆炸装置中,通过大量实验研究了点火延迟时间、铝粉浓度和铝粉粒度对铝粉的最大爆炸压力和压力上升速率的影响。......
硼-硝酸钾是一种重要的含能材料,其氧/燃比与药剂的点火和燃烧性能有密切关系。为了掌握氧/燃比与激光点火性能的关系,对不同配比......
为了研究糖粉最大爆炸压力和爆炸下限与喷粉压力及点火延迟时间之间的影响关系,使用20L球形特殊条件下气体/粉尘爆炸参数试验装置......
等离子体助燃是一项能有效缩短点火延迟时间、提高燃烧效率和燃烧稳定性的新技术,可应用于航空发动机和汽车内燃机。为研究非平衡......
采用CO2激光点火装置，对丁羟复合推进剂的点火过程进行了实验研究，利用描述固体推进剂物化现象的一维传热模型对复合推进剂的辐射点......
为了更好地研究发射药的点火性能,在基于密闭爆发器原理的点火性能测试装置基础上增加了一个延迟点火部件,构建了一个新型点火性能......
利用20 L柱形爆炸容器,开展不同点火延迟时间及镁粉质量浓度条件下的镁粉尘云爆炸特性研究。结果表明:镁粉尘云质量浓度低于200 g/......
为杜绝压力波的出现，控制初始燃烧速率，瑞士厄里空公司双35mm高炮的内弹道指标设计最早引入了点火延迟时间（t2）作为发射药，底火生产厂的......
通过实测的NEPE推进剂在多种热流密度下的点火延迟时间,借助于转化系数,计算获得假设忽略深度吸收的点火延迟时间,其相对误差随着......
根据含锌材料的热起爆机理,建立了在激光作用下炸药点火过程的三维(二维轴对称)有限差分模型,运用此模型对RDX、PETN、HMX和改性B......
以LiOH、HF为主要原料,采用中和沉淀法对超细硼粉进行了表面包覆.研究了LiOH的浓度对包覆效果的影响.透射电镜、X-光电子能谱、酸......
用纳米及微米铝粉、纳米氧化铅、纳米氧化铜和纳米三氧化二铋为原料,采用超声分散复合的方法,制备了铝热剂Al/PbO、Al/CuO和Al/Bi2......
为研究环境气体氧含量对硝酸酯增塑聚醚（NEPE）推进剂激光点火过程的影响,采用CO2激光辐射点火并利用高速摄影仪记录NEPE推进剂的点火......
为了将固体微型推力器阵列应用于姿轨控,需要对点火相关技术进行研究。分析了点火电路在姿态、轨道控制上的应用问题;设计了适用于......
为了研究含硼推进剂固冲发动机补燃室结构对二次燃烧点火特性和稳态燃烧性能的影响，选择头部距离、补燃室长度和空气入射角度作为结......
在化学激波管中利用反射激波进行点火,采用OH自由基在306.4nm处特征发射谱线强度的急剧变化标志燃料的着火,由光谱单色仪、光电倍......
利用激波管实验装置由反射激波点火，在点火温度1164～1566K，点火压力1．03～1．99atm，燃料浓度为1．0％，当量比为1．0的条件下，用光谱单色仪、光电倍增......
为了进一步揭示等离子体强化甲烷点火过程的化学动力学机理，设计和搭建了介质阻挡放电等离子体激励空气的实验系统，实验测量了在空气......
采用CO2激光（波长10．6μm）点火法，研究了微米A1粉、纳米A1粉、纳米Ti粉及含金属粉的AP／HTPB复合同体推进剂在不同激光功率密度条件下的......
为了探究BC干粉抑制汽油蒸汽爆炸的效果研究,以93#汽油为例,在220 L爆炸罐内开展抑爆实验.通过时间继电器调节点火延迟时间,控制干......
利用发射光谱测量技术分析了介质阻挡放电等离子体激励空气产生的主要活性粒子,利用零维等离子体动力学模型模拟了甲烷/空气中放电......
采用光纤插入式激光点火器测定了Zr/KClO4点火药的装药密度和压药压力的关系及激光点火延迟时间和装药密度的关系，得出在压药压力5-......
采用CO2激光点火的方法研究了双基推进剂SQ-2和RDX-CMDB推进剂在不同热流密度作用下的点火特性,探讨了RDX含量、Al粉和燃烧催化剂......
微/纳米铝粉在火炸药领域具有广泛的应用前景,为揭示其在推进剂中的燃烧机理,利用CO2激光点火装置对不同类型微/纳米铝粉点火燃烧......
为探究铝/聚四氟乙烯(Al/PTFE)活性材料在动态载荷下的力学行为及其点火机理,采用分离式霍普金森压杆对不同成型压力下所制备的Al/......
为研究不同变质程度煤尘爆炸压力特性变化规律,以最大压力pmax和最大压力上升速率(dp/dt)max表征压力特性,使用近球形煤尘爆炸装置......
针对环切杆状发射药装药,设计了两种点传火方案进行试验验证：方案1#是中心传火管;方案2#是在中心传火管上端增加一个点火药包,以便......
依据RP-3航空煤油的成分,考虑平均分子量及碳氢摩尔比等性质,本文提出其三组分替代燃料模型,其中正癸烷74.24%、1,3,5-三甲基环己......
