热再生混合料相关论文
采用水损坏敏感性测试仪（moisture induced stress tester，MIST）模拟动水损害，研究热再生沥青混合料的水稳定性和粘弹性，RAP掺量为0%、3......
采用自主研发的渗透型再生剂对RAP掺量为50%的太旧高速废旧沥青混合料进行再生,基于残留稳定度试验、冻融劈裂试验、车辙试验、低......
对比了高掺量回收沥青路面材料（RAP）的热再生混合料在旋转压实剪切试验机（GTM）旋转压实和马歇尔击实条件下的体积指标和压实参数．GTM 试......
热再生混合料RAP回收利用率低、抗裂性能不足是制约其适用性的关键技术指标,提出采用SBS改性沥青生产厂拌热再生混合料,并基于车辙......
为研究高RAP掺量热再生混合料的低温抗裂性，提高RAP的利用率，通过低温SCB试验研究了30％、40％、50％掺量下热再生混凝土的低温抗裂性，采用......
为了弥补高RAP掺量热再生混合料低温抗裂性差,水稳定性不足这两项技术缺陷,提出掺加聚酯纤维方案,并分别对不同聚酯纤维掺量下热再......
将特立尼达湖沥青(TLA)与木质素纤维进行复配,通过马歇尔试验、冻融劈裂强度比、动稳定度、低温弯曲应变、梯形悬臂梁疲劳试验和浸......
采用浸水马歇尔试验、冻融劈裂试验和肯塔堡浸水飞散试验3种试验方法,同时结合沥青黏韧性试验共同研究评价了AC-25和AC-20厂拌热再......
基于针入度指标体系试验和路用性能研究了生物油再生剂热再生老化SBS沥青胶结料及其混合料的路用性能,以技术性能接近SBS改性沥青(......
研究了芳烃油（再生剂A）和橡胶油（再生剂B）两种再生剂对老化沥青针入度体系指标性能和流变特性的影响,分析了不同再生剂掺量下老化沥青......
<正>经济与社会的持续稳定发展需谋求与资源、环境的和谐统一,这也是交通行业在发展过程中不能忽视的。特别是新的经济发展模式与......
为改善高比例RAP掺量(RAP掺量≥25%)热再生混合料的路用性能和抗疲劳耐久性,研究了不同TB胶粉掺量(14%、18%、22%)和聚酯掺量(0.2%......
采用三分点加载疲劳试验研究了100、200、250、300共4个应变水平、30%、40%,50%共3种RAP掺量下沥青路面热再生混合料的抗疲劳性能,......
研究了橡胶粉对热再生混合料路用性能的改善作用。分别对不同橡胶粉掺量下热再生混合料的高温稳定性、低温抗裂性、水稳定性以及疲......
依托深圳市笋岗路的沥青路面热再生工程,测定了不同新、旧沥青掺配比例下的再生沥青粘度,建立并验证了再生沥青的复合粘温曲线;通......
作为体量巨大的带状构造物,公路路面维修养护过程中,将产生大量的固体废弃物。再生利用是实现绿色循环利用的必由之路,沥青再生技......
