道路材料相关论文
采用煎炸废油和废旧塑料对70#基质沥青进行复合改性，通过正交试验确定煎炸废油掺量、废旧塑料掺量和制备时的剪切温度对复合改性沥......
为提升改性乳化沥青在道路领域的使用品质和耐久性，制备了多种水性环氧改性乳化沥青，基于拉伸性能优化了改性乳化沥青配比，研究了水性......
为进一步明确不同类型聚氨酯预聚体对水性环氧树脂相关性能的改善效果,优选NCO-含量分别为2.0%、4.0%和5.0%的丙烷型端羟基聚醚型......
我国钢渣产生量大,资源化利用率低于30％.目前钢渣堆存量超10亿t,导致土壤及水体的严重污染,提高钢渣资源化利用率是解决这些问题的......
采用自主研发的渗透型再生剂对RAP掺量为50%的太旧高速废旧沥青混合料进行再生,基于残留稳定度试验、冻融劈裂试验、车辙试验、低......
在传统泡沫沥青冷再生混合料配合比设计的基础上,基于摩尔–库伦强度理论,提出考虑抗拉、抗水损和抗剪切性能的泡沫沥青用量综合指......
为研究沥青路面抗滑能力在不同温度和磨耗次数下的变化规律,依托室内小型加速加载设备(small-sized acceleration loading test eq......
本文阐述了钢铁渣的生产量和利用率表明钢渣的利用率只有10%。钢渣利用率低的主要原因是钢渣中f-CaO、f-MgO遇水后体积膨胀,造成钢......
当前我国的道路交通飞速发展,对我国经济建设起到了重要的作用。然而冬季的冰雪严重影响道路畅通和行车安全。高速公路、机场跑道......
学位
在传统离散元的仿真工作中,一般都选用PFC3D作为分析工具。由于PFC系列软件具有命令驱动的特性,学习成本较高,在很大程度上阻碍了......
利用石墨烯对无机微粉进行改性,能有效提高无机微粉的使用品质。为进一步明确石墨烯/无机微粉复合材料制备方法、促进其在道路工程......
本文选用玄武岩质骨料,辅以适量面砂配制出抗压强度达到35.7MPa、透水系数为2.09cm/s的高强度透水混凝土。
In this paper, we ch......
摘要：现阶段，我国所使用的道路建筑材料并非是完全环保、无污染的，这在客观上对环境的协调性产生了较大影响。从现有技术来看，道路建筑......
水泥混凝土在建筑材料中占有非常重要的位置，因其刚度大、稳定性好，被广泛应用于公路路面。但水泥混凝土路面存在一些缺陷:碱集料反......
随着交通量的迅速增加、负载的不断加大，半刚性水泥稳定碎石类基层在高等级公路中得到广泛的应用。本次济南二环东路基层施工主要采......
为了解决高等级路面出现的早期损害,延长道路使用寿命,国内外采用了各种方法对沥青进行改性。硫磺沥青混凝土,即以硫磺为主要原料......
7月15日,由17家成员单位发起组织的“道路材料循环利用产业技术创新战略联盟”(简称“联盟”)在北京成立。联盟成立大会暨第一次理......
国创高科实业集团有限公司成立于1996年12月(以下简称国创集团或公司) 注册资本1.25亿元人民币 公司位于中国.光谷—武汉市东湖国......
【摘 要】本文对粉煤灰作为道路材料进行研究，分析粉煤灰作为建材方面的优点以及具体的使用情况，并从其产生的污染和环境保护方面对......
武汉理工大学所承担的“循环再生道路材料的设计、制备与应用关键技术研究”项目通过与南非Stellenbosch大学的密切合作，围绕着固体......
近日，国机重工（洛阳）有限公司产品2Y8X10B和2Y8X10D系列静碾压路机批量出口印度尼西亚。据悉，该系列产品为机械传动两轮静碾压路机，主要......
将苯乙烯-丁二烯-苯乙烯(SBS)聚合物改性沥青用常规试验方法(针入度、软化点、动粘度及脆点)与动态力学分析方法所得到的试验结果......
随着我国经济的发展以及社会的进步，我国人民的生活水平得到了不断的提高，给类基础设施的建设也都逐渐增多。道路建设是我国主要的基......
本项目分别采用泡沫沥青冷再生和水泥稳定冷再生技术对现有道路进行改造扩建,针对废旧沥青路面各结构层材料铣刨工艺、回收路面材......
本文针对详细的介绍了道路建筑的主要材料及其各个材料的性质,并阐述了各材料研究发展对道路建筑材料的影响,为设计人员和施工人员......
随着道路与桥梁建筑技术的发展,用于道路与桥梁建筑的材料不仅在品种上日益增多,而且对其质量也不断提出了新的要求。现在,除了一......
前言进入21世纪以来,随着许多高等级公路进入维修养护和改造阶段,每年约有12%的路面要大修,随之产生大量废弃沥青混合料,对这些物......
橡胶沥青起源于上世60年代,由美国道路工程师Charles H.McDonald发明,至今已有近五十年的应用历史。在美国的亚利桑那州、加州、德......
近年来道路工程发展迅猛,所用砂石材料数量逐年增加,对所需建材的数量大、性能要求高。将钢渣运用到道路工程中,不仅能解决钢渣堆......
为了降低沥青在封闭环境中的燃烧风险，本文选用氢氧化铝（ATH）及氢氧化镁（MH）阻燃剂作为主要的阻燃改性剂对基质沥青和SBS改性沥青进行改......
介绍了宽域沥青的性能,对技术指标测试结果进行了评价,介绍了宽域沥青在国内外的应用情况,并对其应用前景进行了分析,得出宽域沥青......
钢渣简介钢渣用做道路材料在国内外已有成功范例．但邢钢钢渣的利用一直未能在路用上广泛推广．其主要原因在于邢台市位于盛产筑路材料......
随着社会经济的发展．客货运量迅速增加，道路交通流量增大．特别是重型车的增多，导致许多高速公路的损坏也逐渐加剧，许多沥青路面在通车不......
为研究稀浆封层的降温功效与路用性能，制备了2种降温稀浆封层，通过构造深度试验、摆值试验、湿轮磨耗试验、轮辙变形试验、渗水系数......
为确定降温含砂雾封层最佳喷洒量，测试了不同喷洒量下渗透性能、封水性能、抗滑性能等基本路用性能和降温性能的变化规律。结果表明......
为解决建筑垃圾的循环利用问题，选用渭南某房屋重建项目的建筑垃圾作为主要再生骨料原材料，制备了红砖及废旧混凝土等不同类型再生骨......
为了确定钢纤维布缠绕混凝土柱的加固效果,以钢纤维增强聚合物（SFRP）材料和碳纤维增强聚合物（CFRP）材料分别缠绕的混凝土柱试件为研究......
通过弯曲试验和劈裂试验,分析了水泥替代部分或全部矿粉对沥青混合料抗裂性能的影响.试验结果表明;使用应变能密度理论能够比较准......
本刊讯2017年12月12日，受国家发展和改革委员会委托，江苏省发展和改革委员会及江苏省交通运输厅组织有关专家在南京主持召开了苏交科......
为明确沥青材料在老化状况下的路用性能变化规律,选择了现有道路领域常用的多种沥青材料作为主要的试验研究对象,通过薄膜老化箱进......
摘 要：在高职院校道路桥梁工程技术专业中，《道路材料》实训课堂主要是对道路工程的原材料和混合材料的基本技术性质及试验检测方法......
我国路桥的建设规模和速度无疑是惊人的,体量庞大、构造精巧的桥隧接连开通,一条条纵贯南北、横越东西的高速公路相继运营,路畅心......
开展沥青组成结构对沥青表面能的影响研究可为揭示不同沥青与集料黏附性能的差异提供理论依据. 文章基于表面能理论,采用接触角法......
针对北京季节性冰冻的气候特征,对粉煤灰在道路工程中的应用所存在的问题,研究了粉煤灰品质、压实度、龄期等因素与其强度、水份积......
采用多轮车辙仪（RLWT）对马歇尔试件进行高温条件下（60℃）的车辙试验，评价混合料的抗车辙性能；并分析了沥青性能、混合料级配和压实度等内......
