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分别采用液滴形态分析仪(DSA)和旋转剪切流变仪(DSR),针对不同作用温度、作用时间施加下的再生剂-废旧沥青界面铺展润湿行为和界面......
对废旧沥青路面材料(RAP)进行回收再利用,有利于节约工程造价、保护环境.基于泡沫沥青厂拌冷再生技术(PCRTFA),对原料配合比等参数......
为了多元化高效利用回收沥青路面材料(RAPM),考虑冷补液中的稀释剂有再生老化沥青功能,将RAPM应用于基质沥青和SBS改性沥青冷补混......
针对两种老化程度不同的废旧沥青混合料,分别进行不同RAP质量分数的再生沥青混合料配合比设计.并进行再生沥青混合料劈裂强度和间......
研究以二灰（生石灰和粉煤灰）为稳定剂的废旧沥青路面材料冷再生技术，通过击实试验确定冷再生混合料的最佳水的质量分数和最大干密度。......
<正>4月5日,交通运输部印发《推进交通运输生态文明建设实施方案》(简称《方案》),阐述了交通运输生态文明建设的总体要求、目标及......
对欧美发达国家及我国沥青路面再生技术应用情况、路面再生利用政策进行了总结,对废旧沥青路面材料(RAP)数量进行了测算,对我国推......
2018年11月8日,由中国公路学会养护与管理分会和河南万里交通科技集团股份有限公司联合主办的“第四届全国公路养护新材料、装备应......
废旧沥青路面材料再生,按照再生方式的不同可分为热再生和冷再生,本文分别对工程收集的废旧沥青路面材料以及不同方式再生材料进行......
