环氧乳化沥青相关论文
环氧乳化沥青混合料是一种新型路面冷补材料，对其技术性能研究尚不深入。本文从初始强度、成型强度以及高温性能、低温性能和水稳定......
为研究一种新型环氧乳化沥青混合料的路用性能，文章通过车辙试验、肯塔堡飞散试验以及磨耗试验，探究水性环氧树脂掺量对混合料抗车辙......
为了检验环氧树脂乳化沥青粘层油的性能,通过对比洒布了环氧树脂乳化沥青粘层油和普通乳化沥青粘层油的双层沥青混合料试件在不同......
利用45°斜剪试验与拉拔试验确定环氧乳化沥青具有最强粘结强度来确定乳化沥青中环氧的掺量;然后用乳化沥青和最佳掺量的环氧改性......
<正>0引言为了改善沥青结构层层间的接触状态,《公路沥青路面施工技术规范》要求沥青各面层之间应洒布黏层油。目前广泛应用的乳化......
采用剪切试验和拉拔试验对不同黏层材料配方、不同洒布量和不同温度条件下的环氧乳化沥青黏层的抗剪性能和抗拔性能进行研究,分析......
近年来,交通行业迅速发展的同时也出现了诸多问题,很多已建成通车的道路在远没有到达设计年限就出现诸如开裂、车辙、松散剥落、坑......
随着我国改革开放的不断深入，国民经济得到了飞速发展。公路作为基础建设中的重点，已经取得了长足的发展。但由于交通量增长迅速、超......
层间结合的优劣是影响路面使用寿命的重要因素之一，若层间粘结不好，就会影响路面结构的整体性，削弱路面结构的整体抗力，降低路面结构的......
沥青路面在使用过程中易出现坑槽、裂缝等早期病害，严重影响到路面的使用寿命和交通安全。由于热拌沥青混合料受气候条件影响很大，许......
