理论弯沉系数相关论文
本文根据山东省兴隆庄试验路的测试资料,全面验证了以路面容许回弹弯沉值为强度标准的露天矿山道路柔性路面设计方法。同时,对露天......
近年来,我们担负了一些公路改建测设任务,混合交通中载重汽车比较多,尤其是厂矿专用线,后轴重大于6吨的汽车换算为解放牌CA-10B车......
本文以层状体系弹性理论和对行驶重型汽车的柔性路面容许弯沉值调查结果为依据,绘制了考虑汽车后轴一侧双轮轮隙间距变化的路面表......
本文是陈炳麟同志在第十七届世界道路会议发表的英文版论文的译文,中文版较英文版略有删改。
This article is a translation of ......
【正】 现行沥青路面设计规范对于路面结构是以设计弯沉为控制指标,结构层弯拉应力为验算指标,但实际弯拉应力没什么意义,因为当路......
<正> 该矿五号矿山公路是运送剥离物的主要干线,运输设备为美国伟伯克75B(载重68t)汽车。我院承担设计任务后,为节省投资和加快矿......
<正>目前,我国称谓的重型汽车是指后轴轴重大于13t的载重汽车。这类汽车的特点是载重量大、对路面破坏严重。因此,对行驶这类汽车......
回弹变沉值的大小能够充分地反映路基路面结构的强度，是控制施工质量的一个重要指标。本文在考虑半刚性基层材料的强度随龄期增长的......
