弯拉应力相关论文
柔性基层沥青路面是近年来在我国逐渐推广的新型路面结构。基于内蒙古某实体依托工程,对2类柔性路面进行基层厚度的力学响应敏感性......
在20世纪60年代中期，人们就己经注意到了道路工程中存在的不确定性及其对路面结构使用性能的影响，并将可靠性理论用于路面的研究。并......
采用局部模型研究了单箱单室箱梁混凝桥的铺装层在车载作用下的应力特征及影响因素，对典型的桥梁模型进行了两层次的有限元分析，整桥......
通过分析水泥混凝土路面板底脱空的破坏形态,得出了水泥混凝土路面产生板底脱空的深层次原因,同时,基于力学计算和疲劳寿命预估,研......
概述 《公路沥青路面设计规范》（JTJ014—1997）在弯沉与弯拉指标的计算中,均采用均值减二倍均方差（以下称标准差）的方法计算模量,对弯......
沥青混凝土路面结构层的设计理论是建立在弹性层状体系基础上，根据车辆荷载的反复作用下结构层材料疲劳破坏原理进行验算后，决定路面......
根据复合材料结构分析原理，运用ANSYS有限元程序建立了合理的格栅加筋沥青路面结构的力学分析模型。在行车载荷作用下．做了车轮对层......
【正】 现行沥青路面设计规范对于路面结构是以设计弯沉为控制指标,结构层弯拉应力为验算指标,但实际弯拉应力没什么意义,因为当路......
目前，公路超载、超重车辆运输现象有所减少，但仍很普遍，本文从理论上综合分析了超载的问题现状与危害，提出了减少路面早期损坏的有效措......
文章针对钢桥面铺装体系受力复杂、铺装表面承受较大的弯拉应力、钢桥面铺装使用的荷载与温度条件相对恶劣等情况,对钢桥面沥青铺......
路基路面是一整体,路基不均匀变形会导致路面开裂。为了分析路基不均匀变形引起路面结构的应力、应变变化过程,应用ABAQUS来分析青......
由于大桥在施工过程中，在每一施工段与下一施工段的施工缝处靠近前一施工段悬臂端发现了有裂纹，通过理论分析和计算机模拟；找出裂缝产......
为研究复杂工况下的动态轴载换算，分析了车辆移动荷载作用下沥青路面的动力响应，对数值计算的有效性和车辆行驶特性的影响进行了研究......
文中将根据不同型式的桥梁分别进行空间实体建模，采用有限元方法计算分析负弯矩弯曲拉应力σ1。确定不同形式桥梁特殊部位铺装应力......
为简化集装箱箱角荷载下联锁块铺面基层层底弯拉应力的计算，针对集装箱重箱按单列或多列方式堆放的情况，通过引入联锁块层等效模量概......
为了研究掺配不同质量分数的粉尘对水泥稳定碎石基层力学性能的影响,确定出粉尘掺量的合适范围。采用抗压回弹试验和有限差分数值......
随着我国经济的迅速增长,交通事业也随之迅猛发展,全国各地根据交通需要,兴建了大量桥梁设施,对交通运营的安全顺畅发挥了重要作用......
粒径为20-30目的橡胶粉事先用水性环氧树脂处理后,用量控制为集料总量的1.5%-2.0%与水泥混合后稳定基层,可以提高其密实度,增强保......
按照常用铺面结构类型,并结合武汉铁路集装箱中心站箱场及道路铺面设计特点、主要原则及主箱区铺面设计要求,分析论述了混凝土铺面......
结合工程实例以蒙特卡罗分析法为基本出发点,首先通过计算机根据弯沉和弯拉应力的功能函数来生成1000个功能函数的一个随机抽样,然......
对沥青路面结构可靠度设计方法的分析及应用进行了论述,给出了以弯沉和基层底面弯拉应力为控制指标的方法,根据结合原理给出了计算......
针对灌入式复合路面结构设计中所需的路面应力和变形等情况,研究结合弹性层状理论体系,采用ABAQUS软件建立了不同面层组合形式下灌......
以107国道宝安段普通水泥混凝土路面加铺改性沥青混凝土和SMA加铺层为实例,分别采用以板底弯拉应力为指标的设计方法、AASHTO经验......
半柔性沥青混合料是新型路面材料，兼顾刚性和柔性两种路面的优点，摒弃两者的缺点。研究采用有限元分析，通过弯沉、弯拉应力等指标，对比......
本文论述了通过半刚性基层沥青路面试验路段的实测,对多层弹性体系理论的初步验证结果。对路表弯沉、基层底面的弯拉应力的实测值......
为研究不同环境条件下混凝土构件氯离子侵蚀劣化规律，开展弯拉应力构件的氯离子浸泡侵蚀试验和无应力构件的盐雾侵蚀试验。基于氯离......
正交异性钢桥面铺装体系的受力复杂，铺装表面承受较大的弯拉应力。沥青铺装层具有明显的粘弹性特征，其应力应变与时间、温度的关系密......
为考虑港区繁杂荷载对铺面结构的影响。通过引入当量单轮荷载系数和旁邻轮影响系数,明确了当量单轮荷载概念及其计算公式；计算了港......
以工程背景为依托，针对戈壁地区气候特点所推荐的4种路面结构方案，结合弹性层状体系理论，采用大型通用有限元软件ABAQUS分析标准轮载......
通过引入机场柔性道面结构的飞机当量单轮荷载系数ζ和旁邻轮影响系数φ;明确了当量单轮荷载的概念和计算公式。分别基于结构层层......
基于BISAR3.0路面应力计算软件,针对三种典型沥青路面结构:半刚性沥青路面结构、复合式沥青路面结构及柔性沥青路面结构建立了计算......
国民经济高速发展的同时,公路运输也出现了“重载、大流量和渠化交通”的特点。交通流量大幅度增长,重型载货车和超载车辆数量急剧......
我国水泥混凝土路面设计规范中关于双层板水泥混凝土路面只有结合式与分离式两种粘结状态的设计方法,缺少半粘结状态下双层板中拉......
学位
为了确定沥青路面合理结构厚度 ,分析研究了沥青路面的半刚性基层厚度或粗粒式沥青混凝土上基层 (即粗粒式沥青混凝土下面层 )厚度......
在作者已有工作的基础上，对常见路面结构基层的弯拉应力和弯拉应变进行了大量的计算和分析，修改了柔性路面基层弯拉应力回归逼近的数......
设计参数按着电算软件及计算程序，把公路沥青路面设计的参数划分为：基本参数、交通荷载参数、结构参数、防冻参数。......
弹性层状体系理论，是当前国内外广泛使用的描述沥青路面结构的力学模型。以此模型为基础，采用大型通用有限元软件ANSYS分析轮载作用......
本文借助河南省某国道水泥混凝土路面的组合形式,以弹性层状体系半空间地基理论为基础,分析了沿水泥混凝土路面深度方向双圆荷载作......
