电子增压器相关论文
针对柴油商用车日加严格的节能减排要求和目前柴油发动机特性,以某直列4缸电控共轨柴油机为研究对象,在现有的废气涡轮增压基础上,......
奧迪官方于近日又发布了中期改款的奧迪SQ7TDI车型的官图，新车在造型设计上的变化与之前发布的新款Q7相似，动力方面继续搭载带有48V......
以1款2.0 L涡轮增压直喷汽油机为研究对象,试验研究应用电子增压器（E-Booster）提升涡轮增压发动机低速性能,及改善发动机低转速区涡......
总结和评述了48V微混系统与电子增压器的基本架构和功能;综述了国内外48V微混系统与电子增压器的研究现状和发展趋势,提出了发展中......
涡轮增压器可提高内燃发动机充气效率和燃烧热效率,可实现发动机小型化,有效降低排放和燃油耗;但涡轮增压器存在低速喘振、增压压......
<正>日前.法雷奥的两项创新技术"电子增压器"和"水冷式冷凝器"荣膺2016年度《美国汽车新闻》PACE大奖。由电机驱动的法雷奥电子增......
针对米勒循环柴油机新鲜充量系数低,扭矩输出能力不足的问题,引入了电子增压器(E-Booster)技术,讨论可调二级增压结合EGR策略对米......
电子增压器就是利用电机代替排气推动涡轮旋转,缓解传统增压器响应迟滞现象,以此提高电机控制的精度,提升汽车动力。本文立足于对......
<正>博格华纳eBooster?电子增压器依托48V弱混技术研发面向未来的高效发动机。如今,国五落地国六将至,油耗、排放法规的日益严苛,......
为提高发动机有效热效率和动力响应性,在一台三缸增压米勒循环汽油机上,研究了电子增压器对发动机经济性和动力响应性的影响。结果......
<正>在法雷奥的创新战略中,本土创新非常关键。随着中国各类法规标准的日趋严苛,对于创新产品的需求将越来越高。法雷奥的目标是推......
<正>1全LED前大灯:减少二氧化碳排放通过降低能耗,法雷奥LED车灯系统能够有助于减少二氧化碳排放。LED的照明效率是氙气灯的2倍、......
现在发动机基本上都采用废气涡轮增压方式来提高燃油热效率和充气效率。通过废气涡轮增压方式可以实现发动机增压器小型化，进而可以......
<正>在各种电气化方案中,48V是一种比较容易实现的低成本解决方案。法雷奥推出的e4Boost 48V系统最高可帮助车辆提升25%的燃油经济......
常规涡轮增压发动机通过涡轮增压器增压,提高充气效率和燃烧热效率,实现发动机小型化,有效降低车辆的排放和油耗;但其存在增压器响......
