电惯量模拟相关论文
本论文的研究目的是对某航空机轮刹车试验台的电气控制柜(简称GEC柜)进行技术改造。GEC电气柜用于完成对鼓轮的控制，包括电惯量模拟......
在承担的负载模拟项目,进行电惯量模拟研究过程中，已研制了800：1的单轴缩比台架以探讨模拟机理和控制算法。针对缩比台架中控制系统......
汽车变速器对汽车的动力性、可靠性、操作性和经济性有着直接的影响。因此各大变速器制造商和汽车厂商都需要能够为变速器性能的改......
制动器试验台是对制动器产品进行质量检测和性能评价的装置,传统的制动器试验台采用纯机械惯量的大飞轮组来模拟汽车惯量。针对传......
本文采用层次分析法研究了制动器试验台电惯量模拟测试效果的评估方法,得到了数据对于综合评价重要性等综合意义下的权重.运用制动......
设计了一种新型的汽车离合器试验台,该试验台利用两个变频电机模拟汽车动力和载荷,使用电液比例控制系统实现离合器接合/分离控制,......
本文对机械模拟和机械模拟＋电惯量模拟铁路机车车辆用1：1制动动力试验台的工作原理、特点进行了分析。机械模拟＋电惯量模拟试验台采用......
多轴驱动车辆在大型工程建设、重型设备运输、军事武器装备等领域占有着非常重要的市场和地位,而多轴车辆传动性能综合测试系统作......
电惯量模拟是航空刹车动力试验台的重要技术,本文通过鼓轮-机轮受力分析及能量守恒定律提出了鼓轮能量补偿法,建立了鼓轮能量补偿......
为在电动汽车前期设计开发阶段,就能够测试和评估车辆的能耗,提出基于能量等效和加速度等效的两种电动汽车电惯量模拟方法。运用加......
底盘测功机是汽车室内性能检测必不可少的装置。相比于车辆实际路面测试和动力总成解体测试,底盘测功机可在室内且不拆解车辆的情......
