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电磁减振相关论文

基于动刚度的发动机电磁减振悬置特性研究

文章介绍了动刚度的响应模态,简述了发动机的悬置模型,说明了电磁减振数学模型,并根据悬置模型,研究了电磁阻尼、动刚度与输入振幅......

期刊

发动机动刚度电磁减振悬置模型响应模态

车辆电磁悬架技术综述

主动悬架对路况和车况的自适应能力强,可显著提升车辆的行驶平顺性,而作为其核心部件之一的作动器,则是实现主动悬架性能的关键。......

期刊

车辆主动悬架电磁减振磁/电流变永磁电机轮毂电机驱动

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