疲劳应力幅相关论文
随着我国城市规模的不断增大,轨道交通建设任务越来越重,其中,大跨径轨道交通桥梁建设越来越多,并主要采用钢结构桥梁。就桥梁设计......
通过HRB600作为普通钢筋的预应力混凝土梁的静载和疲劳对比试验,分析了疲劳荷载对试验梁的受弯承载力和裂缝性能的影响,研究了混凝......
1993年以前,3NB1300C型泥浆泵的主轴承压紧螺栓(简称主螺栓)屡屡发生疲劳断裂事故,尽管生产厂家采取了不少措施,但收效甚微.通过理......
拱桥的建设在以前很多都采取吊杆通过锚固来悬吊横梁的,结构是横梁承重,并且没有设置纵梁,对于吊杆的疲劳问题来说尤其严重。同时,......
广深高速公路10#桥梁体拆膜后,中支点腹板出现斜裂缝,后进行了腹板加固,静载试验表明其正应力及剪应力的分布已趋于正常。经过十多......
根据国内外钢箱梁的研究成果，基于某大跨径斜拉桥，分别建立以横隔板厚度和间距参数变化的三维钢箱梁板壳有限元模型A和B，分析了横隔板......
归纳总结了叶片疲劳断口的特征形貌。宏观疲劳断口的特征形貌主要有宏观疲劳源或疲劳源区的疲劳沟线、疲劳扩展距离、疲劳断口的粗......
某跨江大桥为主跨460m的斜拉桥,运营多年后正交异性板钢箱梁出现大量裂纹,提出采用超高性能混凝土(UHPC)组合桥面(由配钢筋网的UHP......
为研究钢板-混凝土组合桥面板在疲劳荷载下的受力性能,该文完成了10块钢板-混凝土组合桥面板试件的等幅疲劳试验研究。试验主要考......
建立全桥模型和简化的钢桥面板局部节段模型,通过子模型法插值得到横隔板疲劳细节模型的边界条件,计算不同车轮横向分布对应的疲劳......
国内一些公路钢桥使用7~8年后,正交异性钢桥面板出现不同程度的疲劳问题。针对这些正交异性钢桥面板疲劳现象,国内外已进行了不少......
高强钢筋能够有效提升混凝土结构的极限承载能力,但结构的正常使用性能往往不能满足要求,高强非预应力钢筋与预应力技术相结合可以......
正交异性钢桥面板的疲劳问题较为突出,疲劳破坏已成为钢桥面板结构的主要破坏形式之一,因此进行合理的抗疲劳设计尤为重要,而抗疲......
该文提出了一种新型的带板肋的超高性能混凝土轻型组合结构,通过有限元建模的方法分析了其应用于浙江五一大桥时的抗疲劳性能并与......
根据国内外钢箱梁的设计经验,选取3种不同的横隔板设置形式,通过有限元方法建立钢箱梁的空间有限元模型,计算横隔板与U肋相交的桥......
为解决宜昌香溪河长江公路大桥超大跨度中承式钢箱桁架拱桥的拱脚处短吊杆竖向刚度较大,同时水平位移也较大,易导致短吊杆引起过度......
为了对正交异性钢桥面板考虑轮迹横向分布影响时疲劳应力谱的简化计算提供参考,以港珠澳大桥正交异性钢桥面板为例开展研究。在对......
崇启大桥是目前我国建设的最大跨度连续钢箱梁桥,采用了正交异性钢桥面板和环氧沥青混凝土铺装层。由于铺装层分散了车辆的轮载,使......
