疲劳方程相关论文
建筑固体废弃物再生利用是近年来研究的热点问题。在道路工程中所需的天然骨料需求远远超出了中国的可供应能力,将建筑固体废弃物......
以重庆市部分国道和省道为研究对象 ,定量分析了超载超限车辆对路面使用的影响。根据Minner法则和不同的疲劳分析方程 ,计算分析了......
冷轧带肋钢筋是国外上个世纪七十年代中期开发出来的一种新型高效建筑钢筋品种,中国于上个世纪八十年代中期引进.冷轧带肋钢筋具有......
为研究再生沥青混合料(reclaimed asphalt pavement,RAP)掺量、温度、行车速度、车辆轴重对再生沥青路面疲劳寿命的影响,通过开展......
水泥基复合材料为脆性材料,抗拉强度低,为改善水泥基复合材料的力学性能许多研究者通过加入宏观纤维来改善其抗拉强度。水泥基复合......
随着全球能源问题的日趋紧张化,建筑节能问题近年来备受关注,一些轻质混凝土逐渐成为发展和研究的重点,其中泡沫混凝土倍受青睐和......
混凝土材料表现为自身脆性强,抗压强度远大于抗弯强度。为了增加其韧性,掺加聚丙烯纤维和钢纤维,以期达到增加其抗弯强度和增加其......
对于应力和应变控制模式下的沥青混合料疲劳性能研究,一直是研究的难点。因两种控制模式的加载方式不同,疲劳寿命将呈现出较大差异......
针对沥青混合料疲劳耐久性设计参数的不确定性与不科学性问题,从疲劳试验方法及疲劳性能表征模型两方面对沥青混合料疲劳性能表征......
一般认为传统的疲劳方程为一经验公式,无法解释其力学含义.采用损伤力学方法研究梁的弯曲疲劳问题,分别以初始无损伤时的应力幅值......
多孔混凝土作为沥青混凝土路面的基层时 ,和面层一起受到车辆荷载和温度的反复作用 ,结构设计中需考虑其疲劳性能。通过室内小梁弯......
基于剪切疲劳损伤等效原则的标准轴载换算，通过直道试验数据回归得到剪切疲劳方程，对比分析旧水泥混凝土路面加铺GSOG-20沥青材料层......
多孔混凝土作为路面的基层,应具有良好的物理性质和力学性质,前者主要指其排水、收缩及抗冲刷等性能,后者主要指其强度和应力-应变......
现有规范对结构组合设计的控制指标存在某种程度的缺失，引进路基顶面压应变及其疲劳方程可提高路面结构组合设计的精确度。本文通过......
为研究沥青路面回收料(RAP)掺量、温度、行车速度、车辆轴重对再生沥青路面疲劳寿命的影响,通过开展多因素(RAP掺量、试验温度、加......
研究了沥青混合料的Paris疲劳断裂参数与疲劳方程回归系数之间的关系,以复合梁试件为研究对象,从表象的角度,对比分析了复合梁控制......
论述了沥青混合料疲劳研究的室内试验方法，对沥青混 合料小梁弯拉疲劳试验与劈裂疲劳试验做了对比，说明在中国现有条件下，室内疲劳试......
In order to analyze the effect of different loading frequencies on the fatigue performance for asphalt mixture,the chang......
以梁式试件三分点加载弯曲疲劳试验得到的疲劳方程为基础,将材料的容许拉应力引入方程,代替原方程中的参数应力比S,建立σR-logN方......
通过对高性能混凝土技术特点的分析，对疲劳破坏以及疲劳试验的研究，建立了高性能混凝土的疲劳方程，经疲劳方程和疲劳破坏机理的对比分......
文中摘取了分别掺粉煤灰高性能混凝土和掺矿渣高性能混凝土两组试件的疲劳特性试验值,与线性或非线性的疲劳方程的计算值做了对比......
在大量试验数据的基础上,提出一个新的疲劳方程,并与规范方法进行比较后,结果表明本文疲劳方程更加合理.......
对沥青混凝土梁式试件进行不同温度、不同应力水平条件下的拉伸疲劳试验,结果表明累计耗散能与疲劳寿命在双对数坐标中表现出较好......
针对我国南方湿热多雨的气候条件,采用冻融循环的试验方法模拟湿热地区沥青混合料的水-温作用,通过CRT-NU14气动伺服沥青材料试验......
国内外对素混凝土及钢材单一材料的疲劳方程已经进行了大量研究并取得了比较成熟的研究成果,但由于钢筋混凝土之间的共同作用,钢筋......
钢纤维混凝土路面作为一种新型的路面形式得到了广泛的应用,本文以现行的公路水泥混凝土路面设计规范为基础,结合钢纤维混凝土的特......
钢渣粉煤灰作为沥青混凝土路面的基层时，和面层一起受到车辆荷载和温度的反复作用，结构设计中需考虑其疲劳性能。该文通过MTS进行室......
为研究混杂纤维对混凝土疲劳性能的影响,在不同应力水平S(0.85、0.8、0.75)下对素混凝土(C)、聚丙烯纤维混凝土(PFRC)、钢纤维混凝......
对两种级配的泡沫沥青和乳化沥青冷再生混合料的疲劳性能展开室内试验研究,运用疲劳统计学原理对试验结果进行了分析,在此基础上得......
对素混凝土（C）和钢-聚丙烯混杂纤维混凝土（HFRC）两种材料进行了弯曲疲劳试验,同时在试件底部粘贴应变片,通过应变动态采集仪采集试件的......
水泥稳定碎石材料用做路面基层及底基层时,由于施工期养生龄期不足和车辆荷载超载,会造成不可逆疲劳损伤.为得到施工荷载对水泥稳......
在分析乳化沥青混合料特性的基础上,采用美国AI的疲劳方程并作一定的修改,以使之适用于我国的标准,然后运用迈纳尔疲劳积累损坏定......
针对沥青路面的疲劳破坏这一病害,运用耗散能理论,对疲劳能耗及疲劳方程进行了分析,根据试验结果及线性关系,可得到沥青混合料的疲......
通过疲劳试验得到上下层布式钢纤维混凝土的疲劳寿命,采用对数正态分布、两参数威布尔分布分别对疲劳寿命进行概率分布拟合,经比较......
疲劳方程一直是人们研究材料疲劳特性的重要手段.在总结国内外对水泥混凝土疲劳方程研究的成果上,对疲劳方程的形式作了改进,沿袭......
粉煤灰贫混凝土具有优良的路用性能和经济适用性.水泥混凝土路面设计以综合疲劳为依据,因此,研究其疲劳性能对确定适宜的路面设计......
贫混凝土用于水泥混凝土路面或沥青混凝土路面基层时,和面层一起受到荷载应力和温度应力的反复作用,路面应力分析和结构设计时应考......
为了研究硅粉混凝土的疲劳特性,以应力水平为0.70～0.85的疲劳试验为基础,采用双参数Weibull分布模型进行数据处理,建立了等效疲劳寿......
青海地处季节性冻土区,复杂的自然环境对沥青路面造成严重影响。为系统分析该地区沥青混合料疲劳特性,以沥青混凝土路面铣刨回收料......
为了分析机场复合道面结构在新一代大型飞机多轮荷载作用下的力学响应规律,文章以A380-800飞机为例,应用大型通用有限元程序ABAQUS......
本文对直道试验路铺设进行阐述,并对基于剪切疲劳损伤等效原则的标准轴载换算,不同加铺方案沥青面层疲劳分析进行相关的探讨。......
对不同配筋率的冷轧带肋钢筋混凝土简支标准梁 (5 5 0mm× 1 5 0mm× 1 5 0mm)进行了等幅疲劳荷载试验研究 ,疲劳试验试件 60根 ,......
为分析国省干线公路交通量、重载现状及对路面病害、疲劳寿命的影响,基于重庆市历年统计数据,分析了重载交通与路面病害的相关性,......
作为水泥混凝土或沥青路面基层的多孔混凝土和面层一起受到荷载和温度的反复作用,因此,在路面应力分析和结构设计中需考虑它的疲劳......
为研究泡沫轻质土的疲劳性能,预测泡沫轻质土路基在行车荷载作用下的疲劳寿命,在前期实验基础上,依托广佛江快速通道江门段一标段......
阐述了基于能量补偿和物质补偿原理的沥青混合料自愈合能力被动增强技术的可能性和存在的问题，同时对以加热为代表的被动自愈合增强......
本试验用再生石替代混凝土中天然粗骨料制成再生混凝土。再生粗骨料替代率对再生混凝土的各项性能有着不可忽视的影响。为了充分了......
主要依据试验所得水泥稳定级配碎石基层的疲劳方程，使用有限元对双圆标准荷载作用下路面基层受力情况进行计算分析。依据软件模拟的......
