石方路堑相关论文
爆破开挖工法特指在高速公路工程施工阶段,利用炸药、雷管等爆破材料对石方路堑进行爆破开挖,具有爆破成效显著、开挖速度快、安全......
以福建福宁高速公路为例,简要的介绍了高等级公路石方路堑开挖采用多排微差爆破和光面预裂爆破的施工技术,确保了工程质量和施工安......
本文基于工作经验,分析了在高速公路工程建设中,石方路堑开挖的施工质量控制和爆破施工安全管理中的工作难点,针对存在的超爆、超......
205国道马鞍山市过境公路的石方略堑开挖从爆破、挖掘、运输、整平实现综合机械化施工,减轻工人劳动强度和加快施工速度。采用微差......
本文介绍了在焦晋高速公路中应用成功的条形洞室加预裂一次成型爆破技术,分析了该技术实施的设计原则、设计方法与设计主要参......
采用多台阶硐室加预裂爆破技术进行高边坡石方路堑施工,不仅解决了高边坡的稳定和质量问题,而且解决了从上到下分层分台阶一次爆破成......
该文简述了203排3080个炮孔594响的非电毫秒接力网路的设计和施工,为超多排、超多孔非电接力网路积累了宝贵的经验。......
介绍浙赣复线一个拉槽石方路堑采用深孔控制爆破施工的技术设计和施工工艺,起爆网路,安全措施等实践经验。......
爆破技术已经广泛应用于公路建设的石方路堑开挖施工中,本文基于我公司在河南省郑州至石人山高速公路建设实例,介绍了中深孔微差爆......
对毫秒微差控制爆破在大方量石方路堑开挖中的应用进行了论述,通过试验炮对预裂和爆破技术进行了总结,对石方路堑爆破施工具有一定......
在太长高速公路K62+880~K63+030段双壁石方路堑开挖中,采用了硐室加预裂一次爆破成型技术.结果表明此种爆破技术能有效地改善主体石......
石方路堑爆破开挖能够缩短施工工期,施工效率较高,良好应用于当前高速公路施工之中,具有广阔的发展前景.文章围绕某高速公路工程实......
通过002线K7+220-K7+370段路堑全断面一次性爆破成型的施工实践,总结了深孔微差松动爆破和预裂爆破相结合施工的参数设计、网络设计等......
微差控制爆破技术在公路工程石方路堑施工中被逐步采用和推广。本文结合河南省郑州至少林寺高速公路第三合同段的施工实践,主要介......
通过对宁波市北仑区轿山路堑爆破工程的实施介绍,提出了爆破工程的施工控制方法。进而说明了爆破参数的选择、方案的落实、安全措施......
山岭重丘区公路石方爆破开挖,极易造成或诱发路堑边坡病害和对周边环境的破坏。在分析路基石方爆破引起边坡失稳及其成因的基础上,结......
通过对铁路石方路堑爆破设计、参数确定、装药结构的摸索和应用,以及对不同条件下石方路堑爆破技术的分析,提出了具有针对性的施工......
文中结合通灌铁路路堑石方控制爆破施工,根据当地环境条件和地质条件,采用深孔台阶控制爆破施工技术,并根据试验和爆破效果分析,总结了......
文章详细介绍了浙江龙丽高速公路K92+945-K93+105段高陡石方路堑在保证其下方的省道通行安全及交通畅通的情况下所采取的安全防护、......
本文通过柳桂高速公路罗山石方路堑光面爆破实践,给铁路、公路石质路堑光面爆破提供了基本的设计方法和一套完整的施工经验。......
罗山石方路堑工程位于广西柳桂高速公路K146+425~K146+680处,是控制工期的关键工程。为了加快工程进度,决定采用深孔爆破技术进行施......
介绍了光面爆破技术在深挖石方路堑施工中对控制路基边坡稳定性方面的应用。同时介绍了光面爆破参数、爆破安全距离确定和光爆孔装......
本文主要通过对某一级公路路堑爆破工程进行介绍,提出了相应的爆破工程的施工控制方法,进而说明做好爆破工程施工控制工作的重要性,以......
介绍了复杂环境下,采用微差爆破法及静态爆破对青龙高速公路位于高压铁塔及高压输电线附近的石方路堑进行爆破开挖,施工过程中通过......
从控制路堑边坡稳定、提高爆破破岩效果、减少爆破危害等方面出发,探讨了多边界石方路堑硐室爆破原理和控制爆破技术.研究表明,爆......
结合中交一公局义乌至武义公路武义第二合同段路堑石方控制爆破施工,根据当地环境条件,采用深孔台阶控制爆破施工技术,并根据试验......