路堑开挖相关论文
伴随着我国社会经济的不断发展与进步发展,人们对于公路的要求极其服务水平也在不断提高,而对于公路工程的项目也引起了相关单位的......
对于公路路基建设而言,其土方路堑开挖属于常见的施工之一.为了保证公路建设的质量与效率,应重视路基路堑的开挖.在路堑开挖中,除......
顺层边坡是一种常见的边坡类型，特别是在西南红层地区，这类由砂泥岩形成的互层型顺层边坡，分布较为广泛。一般而言，这类边坡一旦切脚开......
通过小孔径水平孔扩壶爆破技术在杭金衢高速公路开挖工程中的实际应用 ,文章提出了该技术的爆破参数设计方法、施工工艺及应用条件......
介绍了孔内外微差爆破技术在路堑开挖中的应用.实践证明,这种爆破技术可控制爆破振动和飞石,提高爆破效率.......
公路工程路堤填筑以及路堑开挖直接关系着公路道路的通畅，与工程质量和通车后的行车安全息息相关，而其施工技术的发展影响着公路工程......
公路工程作为国民经济基础建设的重点内容，施工质量的有效提高对国民经济增长意义重大。路堑开挖施工是公路路基施工的主要工序，需要......
在高速公路建设过程中,深挖路堑往往伴随着石方开挖,而在大方量的石质路堑开挖过程中多采用深孔爆破技术,该技术施工条件简单,安全......
南京市龙潭港疏港一级公路在栖霞山铁路隧道北侧呈近距离平行延伸 ,挖方路基距离铁路隧道的最小净距仅为 11.9m ,按相关规范推算现......
[摘要]在公路路基施工中，土方路堑开挖属于一项常见的施工工艺。为了使公路建设的质量及效率得到保障，应对路基的开挖进行关注，而其中......
在经济发展和社会进步的带动之下,公路事业取得了较快的发展和进步,路基填筑和路堑开挖是公路工程的关键步骤,也是影响质量的重要......
路堑开挖是路基工程中常见的施工作业,文章介绍甘肃省临夏折桥至兰州达川二级公路路堑开挖的施工准备工作,阐述了开挖施工方法和机......
提高施工技术水平使施工更加完善也越来越被我们公路建设主管部门和施工技术人员重视,就此进行论述,探索路堤填筑和路堑开挖施工技......
在高速公路施工建设中,面对路堑开挖时往往需要采用爆破法对其进行施工.虽然爆破法的实际效率较高,且开挖效果好,但是爆破带来的危......
结合某铁路建设的工程实例,介绍了控制爆破技术在复杂环境下进行路堑开挖中的应用.运用控制爆破理论并结合现场工程实际,采用了大......
本文结合本人在南岳三标的工作中对路基工程中的路堑开挖的施工方法、路堑施工排水、路堑石方爆破、路堑控制边坡平顺、稳定的技术......
随着社会经济建设的不断发展与进步，为我国的交通运输业提供了良好的发展空间，车流量的增加推动了公路建设的前进，如何在保证公路施工......
结合渝怀铁路建设工程实例介绍了控制爆破技术在复杂环境下路堑开挖中的应用.运用控制爆破理论与现场试爆相结合确定爆破参数,通过......
路堤填筑及路堑开挖的施工技术的合理应用对减少路堤危害、提高施工质量具有重要的影响和促进作用。施工单位和相关工作人员，在实际......
路堑开挖是路基工程中常见的施工作业，文章阐述了路基施工机械的选择方法和机械化施工作业技术，以便与公路建设的同行们交流。......
针对红砂岩岩体结构的地质特征,采用减少岩体基本受力结构破坏的施工方法,以光面爆破施工工艺对路堑开挖,同时在特殊路段实施定向......
路基是公路或铁路轨道中重要的部分，路基通常是按照规定的尺寸和要求，使用土、石建造而成的带状土工构筑物，而路堑开挖是路基施工中最......
主要分析了宽孔距微差挤压爆破破岩机理，并以某市政道路路堑开挖爆破施工实际为例，对宽孔距微差挤压爆破路堑开挖施工技术进行了探讨......
21世纪的社会是一个经济发展的飞速的时代，各项施工项目都在进行着不同程度的变革和更新，公路就是其中一个，在公路建设中，公路的路基建......
公路路基施工过程中最多的就是路基路堑开挖技艺，本文依据路堑开挖时使用的机械对路堑开挖技艺进行了探究，而且探讨了一些方法来提高......
工程概况该边坡地处山岭重丘区,穿越的地形、地貌及地质环境条件复杂.由于路堑开挖形成了50多米的路堑岩质高边坡.本区岩性以碎裂......
市区内路堑开挖爆破上方有220 kV超高压输电线和275 kV电气化线,临近建筑物,对爆破振动和飞石控制严格,爆破设计和施工难度较大.介......
掌握公路工程的路堤填筑及路堑开挖的施工技术和工艺，能够有效防止各样路堤危害的发生，提高公路工程的施工质量。本文结合多年的实践......
以京秦高速公路某段路堑边坡爆破开挖为例,采用数值模拟的方法分析了爆破震动波在边坡介质中的应力场、位移场、速度场等的分布规......
在蒙自绕城高速公路土石方爆破施工中，通过采用逐孔起爆技术使得爆破大块率在10%，爆破最大振动速度在0.2 cm/s以下，爆破主频率为10~50......
路基是公路路面下的基础建筑，是公路行车部分的基础．它通常是由土、石按一定尺寸和结构要求建造成的带状土工构筑物。公路路基的横断......
施工准备 对于深挖路段路基工程施工来说．其危险性较高，往往要求施工要求严格．在施工前应当详细复查深挖路堑地段的工程地质资料．包括......
路堑的定义当路面的路基面低于天然地面时，路基以开挖方式构成，这种路基为路堑。路堑开挖后破坏了原地层的天然平衡状态．其稳定性主要......
本文通过在DK1210+310～DK1210+490路堑开展的浅孔爆破和深孔爆破试验,初步解决了在高原多年冻土地区进行路堑爆破开挖的合理爆......
路基石方开挖工程中,应用大区域多排深孔微差挤压爆破技术,爆破效果良好.介绍了该工程爆破的方案选择及分析,爆破参数及工艺措施.......
在太长高速公路K62+880～K63+030段双壁石方路堑开挖中,采用了硐室加预裂一次爆破成型技术.结果表明此种爆破技术能有效地改善主体石......
运用控制爆破理论,在以控制爆破飞石、地震为主要目标的研究中,提出了微差松动和留碴挤压相结合的爆破新技术,给出该技术主要爆破......
阜朝高速公路施工中,有大量的土石方需要爆破,用传统的爆破方法会出现爆破振动大、爆破次数多、块度大的问题。通过方案对比决定采......
介绍了深孔微差爆破在京沪高速公路路堑开挖中的应用，并对爆破效果进行了分析。以施工工艺及安全防护等方面总结出了一些成功的经验......
介绍了青莱高速公路K188+400~K188+500段在实际地形复杂、现场布孔难度大、爆破区距村民房屋近、民事干扰多、地表覆盖一定厚度的......
对在边坡饱和软土上路堑开挖施工过程中出现的边坡滑坍、抗滑桩失稳和混凝土护壁破坏等工程事故进行了系统全面的分析探讨;根据边......
摘要：株六铁路复线K401地段扩堑，由于边坡高、路堑深、方量大、距电接触网近，爆破施工十分困难。本文主要介绍了该段复杂地形和环境条......
介绍了渝长公路K31＋425－680段路堑开挖深孔破的工程实例，论述了爆破方案的确定，爆破参数设计及主要的安全措施等，针对复杂的爆破环境，采......
在京秦高速公路青龙连接线9号标段的路堑开挖中,进行了爆破震动监测.根据测得的数据,并利用速度判别法、加速度判别法、动应力分析......
采用了浅孔和中深孔爆破相结合的台阶开挖方法。按照谨慎爆破方法确定合理的爆破参数。应用孔内和排间微差起爆方式控制爆破震动。......
