空气动力稳定性相关论文
通过运用非线性空气静力稳定理论及程序系统，对超大跨径悬索桥领域的空气静力行为展开了初步的分析与比较，获得了一些重要的结论．本文......
随着悬索桥跨径的增大,缆索直径以及作用在其上的风荷载、静风效应以及风速空间分布的非均匀性都将随之增强,对大跨径悬索桥的空气......
为了探讨碳纤维复合材料在大跨径斜拉桥中应用的可能性,以拉索等轴向刚度为原则,拟定了一座主跨为500 m的应用碳纤维索的大跨径斜......
为了探讨CFRP索在缆索承重桥梁中应用的可能性,以缆索等轴向刚度为原则,基于润扬长江大桥和1400 m主跨斜拉桥设计方案,分别拟定了......
以在建1080 m主跨的三塔双跨悬索桥——泰州长江公路大桥为工程背景,采用三维非线性空气静力和动力稳定性分析方法,对其动力特性、......
以在建主跨为1 080 m的三塔双跨悬索桥——泰州长江公路大桥为工程背景,采用三维非线性空气动力稳定性分析方法,分析主缆矢跨比、......
以某1 400 m主跨的吊拉组合体系方案桥为工程背景,分别模拟主梁从两侧桥塔向中跨跨中对称拼装以及同时从两侧桥塔和中跨跨中开始最......
In this work, the aerodynamic stability of the Yichang Suspension Bridge over Yangtze River during erection was determin......
With the increase of span length,the bridge tends to be more flexible,and the wind stability becomes an important proble......
空气动力稳定性(颤振稳定性)是超大跨度斜拉桥研究和设计时需要特别注意的问题。对主跨1400 m的超大跨度斜拉桥进行颤振稳定性分析......
为了探讨碳纤维复合材料缆索在大跨度悬索桥中应用的可能性，以主缆等轴向刚度为原则，拟定了一座主跨为1490m的碳纤维复合材料主缆悬......
以目前世界最大跨度的非对称结构型式的悬索桥——西堠门大桥为工程背景，分别模拟主梁从中跨跨中向两侧桥塔、从两侧桥塔向中跨跨中......
在过去的100年,航空技术发生了翻天覆地的变化.假如第一架飞机的发明者穿越时空来到100年后的今天,他们必定会对自己的后来者主宰......
采用三维非线性空气动力稳定性分析程序,分析三塔悬索桥施工全过程空气动力稳定性的变化规律,揭示了不同主梁施工顺序对三塔悬索桥......
缆索支承桥梁是21世纪跨海连岛大桥的主要结构型式，结构轻柔，风作用下的结构稳定性问题非常突出．以1400m主跨的悬索桥、斜拉桥以及吊......
以在建1 080 m主跨的三塔双跨悬索桥-泰州长江公路大桥为工程背景,分别试设计了具有空间缆索体系和平行双缆体系的两座方案桥,采用......
以某1400m主跨的吊拉组合体系方案桥为工程背景，分别模拟主梁从两侧桥塔向中跨跨中对称拼装以及同时从两侧桥塔和中跨跨中开始最后......
作为一种最可能与水平轴风力机处于互补地位占据风电市场的风电转换装置,垂直轴风力机从其概念诞生以来就备受关注。国内外研究学......
为适应21世纪我国公路交通建设的需要,斜拉桥的跨径日趋增长,尤其是苏通长江大桥的建成,标志着超千米斜拉桥的新时代的到来。跨径......
苏通长江大桥的建成,标志着斜拉桥跨径进入了超千米的新时代。为适应21世纪跨海连岛桥梁建设的需要,斜拉桥跨径记录不断刷新,桥塔......
随着斜拉桥跨度的持续增长,结构更趋于轻柔,风作用下的结构稳定性已成为超千米主跨斜拉桥设计和研究的重要问题。采用大跨度桥梁三......
为了探索理想的大跨度悬索桥的缆索体系以提高其横向及扭转刚度,以大跨度地锚式悬索桥——润扬长江公路大桥南汊桥为工程背景,采用......
在青马大桥的设计和施工过程中,人们关注的一个主要问题就是"空气动力稳定性"因此在施工和竣工阶段进行了大量风洞试验,以便研究该......
随着斜拉桥跨度的持续增长,结构更趋于轻柔,风作用下的结构稳定性已成为超千米主跨斜拉桥设计和研究的重要问题。采用大跨度桥梁三......
为了探讨碳纤维复合材料缆索在大跨度悬索桥中应用的可能性，以主缆等轴向刚度为原则，拟定了一座主跨为1490m的碳纤维复合材料主缆悬......
