端部结构相关论文
大同矿区塔山矿采用大采高综放开采石炭系特厚煤层,区段间留设宽煤柱(38m~45m)护巷,存在煤炭采出率低、巷道支护强度高、矿压显现强烈......
Ⅱ端端部结构组成是不锈钢地铁车体底架部分重要的承载部件之一,采用焊接结构组装,产品质量对产品的尺寸公差、几何公差、焊缝质量......
文章根据铝合金地铁车辆端部结构主要焊缝的形式和焊缝在结构中的分布位置,对焊接应力产生的变形进行分析,并通过调整施焊顺序、预......
列车结构抗撞性主要研究列车端部结构对碰撞能量的吸收特性,要求在尽可能降低车体重量的前提下,保证乘员空间,寻求改善车体结构优......
随着计算机辅助设计技术的进步和结构材料、绝缘材料、导电材料、导磁材料的发展,空冷汽轮发电机的结构日益合理,容量逐渐增大,性......
锚固地梁可以约束端部变形,无缝伸缩缝可以释放端部位移,笔者介绍了将两者结合用于连接新建的连续配筋混凝土路面(CRCP)和原有下穿铁......
文章阐述了城轨车辆车体端部结构的设计思路,并对缓冲梁的外轮廓进行了优化。此外,还对该端部结构进行了强度有限元分析和静强度试......
该文结合实体工程分析了普通CRCP路面的端部结构形式、特点,针对CRC+AC刚柔复合式沥青路面的结构特点与端部变形特性,讨论了CRCP路......
在分析某项目动车组车体端部结构的基础上,对200 km/h项目车体结构中核心承力部件———端部结构进行改进设计,以确保其具有更高的......
阐述了大型汽轮发电机设计的重要问题——轴向磁力线引起的端部损耗和发热。介绍了1000MW发电机的定子端部结构、设计依据和定子端......
本文介绍了满足EN12663标准要求的快速动力集中型动车组(Ⅱ型)的端部结构,着重阐述了该端部结构与前期铝合金动车组端部结构的区别......
介绍了600Mw发电机组增容综合升级中的相关改造技术和解决方案,分析对比升级后的参数,改造成功地提高了机组的安全可靠性和经济性能......
感应电机定子端部结构中导风板取消后会形成局部风路短路效应,对电机的整体通风压降与风路流量分配产生较大的影响。针对某无导风......
介绍了横跨管联箱的组成、壁厚计算及端部结构,并结合具体工程,对支管连接的方法、补强计算等方面进行了探讨.......
目前国内机车车辆用钢制螺旋压缩弹簧,弹簧端部结构主要采用两种结构形式,即端部截面为矩形并紧磨平和端部截面为圆形并紧磨平两种......
通过对从采用新换位方式的试验线棒上获得的数据的再分析,指出了发电机定子线棒中股线间温差主要是由发电机转子励磁磁通引起,新换位......
声屏障是降低交通噪声的经济有效方法,国内的声屏障设计从景观角度考虑其结构形式过于单调,不能完全满足市场的众多差异化需求。本......
以某动车组转向架轴箱钢弹簧断裂故障调查处理为例,通过模拟仿真及台架试验发现,该钢弹簧采用碾尖制造工艺,减小支撑圈数,以及优化......
高压隔膜密封换热器管壳程连接法兰结构型式复杂,是设计计算中的关键部位,目前还没有标准算法对其进行强度计算。参照GB 150.3—20......
本文从发电机端部涡流场的理论研究出发,分析子大型空冷汽轮发电机端部结构设计特点,通过考虑发电机压指与边段铁心之间的接触间隙......
介绍了客车橡胶风挡间隙的产生原因,通过对我国客车端部结构的分析,提出了解决客车橡胶风挡运用中产生间隙的措施。
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作为发电站中的重要能源转换装置,汽轮发电机一旦发生故障不仅影响电力系统的可靠性,还会造成巨大的经济损失。电力系统负荷处于低谷......
为了研究特厚煤层大采高综放工作面能否采用小煤柱沿空掘巷技术,以塔山煤矿特厚煤层8204大采高综放工作面为工程背景,采用地表下沉......
简要介绍了在水氢冷300 MW汽轮发电机的设计中,应用端部电磁场二维有限元分析来优化发电机定子端部结构件的结构形状,分析了铜屏蔽......