等离子强化相关论文
对修复和强化机车车轮轮缘的新工艺方法之一的等离子强化工艺进行了分析 ,并指出了其优、缺点。近年来 ,还没有足够的资料证实等离......
据全俄铁路运输科学研究院1996年编的关于轮对轮箍轮缘的磁极-等离子强化工艺手册中称:当强化道宽度达到40 mm时,则硬化层深度为1.......
轮对轮缘通过等离子淬火可提高金属的疲劳强度,因而也就相应提高了机车轮对的使用寿命和稳定性能.经等离子强化的车轮轮缘的磨耗量......
<正> 目前,以高能密度束强化材料,(其中包括表面强化),主要分为四个方面:1)激光强化——它是现在最流行,并出现在大量研究工作中[1......