轮箍相关论文
轮箍断裂是火车安全运行的最大威胁之一。分析轮箍断裂裂纹临界尺寸对解决和预防轮箍断裂问题具有重要意义。本文以组合式车轮的轮......
接触疲劳损伤是一个比较复杂的课题,影响接触疲劳的因素很多.该文考察了1000转/分、2000转/分两种转速对车轮、轮箍材料接触疲劳寿......
提高材料滚动接触疲劳性能是一个非常复杂的课题,影响滚动接触疲劳的因素很多,该文第一章从材料自身、外部因素两个方面进行了分析......
四、客车和货车的诊断rn诊断的重点如下.rn轮副--按照铁路主管部门规定的技术方法,对轮轴、轮盘和轮箍进行无损测试.普遍采用超声......
目前,机务段用以测定机车轮对轮箍磨损的检测工具一般都为机械检测工具,例如量规和卡规等等.为了对轮对的滚动面(踏面)作有效而精......
2轮箍磨损断面的修复方法rn通过分布在俄罗斯各不同区域机务段的考察表明:其中许多机务段,特别是象克拉斯诺亚尔斯克局的机务段,他......
据全俄铁路运输科学研究院1996年编的关于轮对轮箍轮缘的磁极-等离子强化工艺手册中称:当强化道宽度达到40 mm时,则硬化层深度为1.......
为了降低机车车辆轮对轮缘磨耗以及轨头侧边的磨损程度,自1995年起,东南铁路局便使用了钢轨涂油器并对车轮车削车床进行了改造,另......
1 故障现象 我段作为郑州铁路局ＤＦ7型机车中修基地之一 ,每年有 30余台中修任务 ,在所承修的ＤＦ7型机车中 ,先后有 7台次机车出现 2......
1问题的提出rn2003年1月份一个星期内,大连机务段配属的ND5型机车连续发生两起运行中个别闸瓦贴轮故障,其中ND5型306号机车右5、6......
利用ANSYS仿真和GB/T 5371—2004计算方法,理论分析轮箍轮心过盈配合后轮心内孔的变形,并与实际测量尺寸进行数据对比,结合TB/T 14......
一台长1.3米、重达百斤的仿真“前进型蒸汽机车”呈现在人们的面前:乌黑的车体镶嵌着金边,大红车轮套着白色轮箍,和真的蒸汽机车一......
对存在密集型缺陷的车轮、轮箍,采用无损检测与有损检测对比解剖的方法,对典型缺陷进行超声波探伤、X射线探伤分析,通过断口、金相......
根据机车轮箍探伤经验和有缺陷轮箍的跟踪监控以及对缺陷的统计、分析 ,提出了合理确定内燃机车轮箍检测周期及报废标准的建议
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介绍在阿尔及利亚铁路更新施工现场对GK1c机车轮箍弛缓故障的诊断过程和修复方案,对类似故障的现场处理具有较好的借鉴。
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运用散布图等统计技术对酸溶铝含量与轮箍探伤合格率以及酸溶铝及轮箍冲击韧性之间的关系进行了统计分析，找出了影响轮箍探伤合格率......
对出口轮箍内外辋面出现裂纹现象进行了分析，得出其产生原因是钢锭中的皮下气泡在加热过程中被氧化烧穿不能焊合而造成的。为此提出......
简单介绍了滚切刀具的基本理论及其与普通刀具加工过程的本质区别.论述了加工火车轮箍踏面左右复合专用自滚切车刀和自滚切磨具的......
摘要:分析讨论运用过程中机车轮对的惯性病害,提出轮对保养的措施与办法。 关键字:机车 轮缘 踏面 轮箍 磨耗 惯性病害 保养 ......
1概述湖东电力机务段在对配属的SS4改进型188#机车进行修程检查时,经探伤发现B节车第三位轮对左侧轮箍内有一缺陷,在定量灵敏度下......
论述了整体车轮和轮箍的缺陷类型、分布状况，介绍了新制整体车轮和轮箍的探伤方法，并对漏检问题提出了改进措施和建议。......
介绍1种新型的K-61磁矫顽力——金相结构检测仪的原理及使用效果。该仪器可对轮箍硬度进行无损检测,具有检测精度高、便于携带的优......
研究了在不动车情况下,采用超声横波对轮箍进行探伤的方法和原理,介绍了轮箍缺陷的反射规律和实际探伤的应用情况,探讨了缺陷检测......
指出轮箍崩裂的原因,分析了直探头、横渡斜探头和双晶探头在探测轮箍的冶金缺陷和疲劳缺陷时的超声波图形特征,据此指出在轮箍探伤......
Ф846 mm轮箍发生崩裂,为确定轮箍失效原因,对其进行解剖检验分析。低倍酸洗后发现轮缘表面有多条热裂纹。金相检验可知其表面存在......
对多年来车轮轮箍质量问题进行了归纳和分析。认为车轮轮箍质量问题产生的主要原因是车轮轮箍内部存在严重堆积的脆性氧化物夹杂，而......
分析了轮箍落锤试验并结合实际检验结果,论述了轮箍落锤试验的目的和意义,在此基础上,提出对目前轮箍落锤试验的意见.......
机车轮箍在运行中发生崩裂。为确定轮箍失效原因,采用断口观察、低倍检验、力学性能检测和化学成分分析等方法对失效轮箍进行分析......
对带轮箍内燃机车的不退轮箍加装扣环的可行性、实施过程、实施结果和经济效益进行了全面分析总结,说明了对带轮箍内燃机车的不退......
介绍了出口纳米比亚机车轮箍加装扣环的可行性和工艺试验过程,指出扣环热定型工艺的方法是可行的。
This paper introduced the f......
1引言铁路机车车轮是由轮箍和轮辋两部分过盈配合组成(现在已有部分车型安装整体车轮),轮箍和轮辋基本尺寸分为890 mm(内燃机车车......
通过14只轮箍装配试验时室温下的连续声发射监测，试验轮箍有无裂纹产生以及其可能出现的部位，以便改进轮箍制造工艺和验收方法。......
介绍了超声波探伤数字化检测技术，并运用该技术研制出一套超声波水浸伤伤智能化系统，实现了车轮轮箍两条超声波探伤生产线的自动识别......
以近年来发生崩裂的6个车轮轮箍为研究对象,在进行断口观察、周向应力有限元分析、残余应力测量、紧凑拉伸试样的断裂韧性测试和疲......
研究铁路轮箍横波探伤的方法和原理 ,详细探讨大角度声波在轮箍中传播和在圆周界面上多次反射的规律 ,分析了缺陷检测和定位特点 ,......
